Antes disponível apenas para a Fazer 150, o sistema de freios UBS agora é oferecido também na linha da Yamaha Factor 150. A novidade acaba de ser anunciada pela fabricante japonesa e está disponível na versão ED, a mais cara da linha, que vem equipada com partida elétrica, freio dianteiro a disco e rodas de liga-leve, pelo preço de R$ 8.890. A variante E, com rodas raiadas, freios a tambor e partida elétrica, segue sendo oferecida por R$ 8.890.

O sistema de freios UBS, uma abreviação de “Unified Brake System" (sistema de freio unificado, em português), consegue distribuir a força de frenagem entre o freio dianteiro e o freio traseiro. Trata-se de praticamente a mesma solução utilizada pela Honda na rival CG 160 CBS, por exemplo. Segundo a Yamaha, o recurso torna a motocicleta mais estável e diminui significativamente o tempo e espaço de frenagem em relação ao obstáculo ou ao desvio à frente.

O motor é o mesmo monocilíndrico SOHC, refrigerado a ar, com quatro tempos, duas válvulas e 150 cm³, capaz de desenvolver 12,2 cavalos de potência com gasolina e 12,4 cv com etanol, a 7.500 rpm; e torque de 1,3 kgfm com ambos os combustíveis, a 5.500 rpm. Este propulsor trabalha juntamente com um câmbio de cinco marchas.

Nos demais destaques, há o painel de instrumentos com indicador de marchas, relógio, hodômetro parcial e total, função fuel trip (inicia uma contagem regressiva a partir do momento que o tanque de combustível entra na reserva), indicador ECO (acende quando o motor tabalha na faixa de rotação de maior eficiência), luzes espia, farol alto e injeção eletrônica. Há também conta-giros sensoriado, que dispensa o uso de cabo.

O conjunto inclui ainda suspensão com garfo telescópico com curso de 120 mm na dianteira e balança com curso de 92 mm na traseira; freio dianteiro a tambor de 130 mm ou a disco de 245 mm e traseiro a tambor de 130 mm; rodas de liga-leve ou raiadas de 18 polegadas, entre outros.

A Yamaha está oferecendo a nova Factor 150 UBS na inédita cor Vermelho Pepper com novo gráfico UBS no para-lama dianteiro, além das tonalidades Preto Eclipse e Sports White. 

 
 
Yamaha Factor 150 2017
 
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Redação

 

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