Emplacamentos de customs em 2018
Confira os números de vendas de customs em 2018
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Ranking de categorias
Ranking mensal
Variação de emplacamentos mensais
Total de emplacamentos de motocicletas no Brasil por mês e ano
| Pos. | Veículo | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º |
Haojue Chopper Road 150
|
275 | 140 | 325 | 313 | 320 | 252 | 249 | 247 | 247 | 241 | 240 | 234 | 3.083 |
| 2º |
Harley-Davidson Iron 883
|
32 | 25 | 64 | 113 | 47 | 81 | 146 | 97 | 24 | 53 | 78 | 50 | 810 |
| 3º |
Harley-Davidson Fat Boy
|
11 | 59 | 91 | 65 | 37 | 75 | 66 | 81 | 55 | 41 | 92 | 87 | 760 |
| 4º |
Harley-Davidson 1200 Custom
|
67 | 73 | 73 | 51 | 63 | 44 | 25 | 85 | 100 | 78 | 32 | 47 | 738 |
| 5º |
Harley-Davidson Fat Bob
|
27 | 40 | 35 | 57 | 70 | 52 | 46 | 99 | 93 | 45 | 74 | 638 | |
| 6º |
Dafra Horizon 150
|
62 | 52 | 75 | 42 | 47 | 18 | 59 | 54 | 29 | 48 | 39 | 22 | 547 |
| 7º |
Harley-Davidson Breakout
|
1 | 19 | 67 | 29 | 32 | 53 | 15 | 216 | |||||
| 8º |
Harley-Davidson Softail Street Bob
|
8 | 16 | 29 | 31 | 15 | 27 | 16 | 21 | 163 | ||||
| 9º |
Harley-Davidson Road King Special
|
12 | 11 | 19 | 22 | 20 | 15 | 22 | 34 | 155 | ||||
| 10º |
Indian Scout
|
18 | 6 | 21 | 19 | 12 | 22 | 11 | 2 | 111 | ||||
| 11º |
Harley-Davidson Heritage Classic
|
16 | 11 | 18 | 16 | 20 | 4 | 12 | 12 | 109 | ||||
| 12º |
Triumph Bonneville Street Scrambler
|
5 | 9 | 8 | 12 | 16 | 13 | 20 | 15 | 10 | 108 | |||
| 13º |
Ducati XDiavel
|
13 | 6 | 14 | 6 | 6 | 7 | 11 | 9 | 9 | 6 | 7 | 12 | 106 |
| 14º |
Harley-Davidson Softail Slim
|
12 | 21 | 16 | 10 | 9 | 19 | 5 | 3 | 95 | ||||
| 15º |
Triumph Bonneville Bobber
|
5 | 6 | 8 | 5 | 3 | 12 | 16 | 6 | 12 | 9 | 6 | 88 | |
| 16º |
Harley-Davidson Softail Deluxe
|
5 | 2 | 3 | 20 | 25 | 22 | 10 | 87 | |||||
| 17º |
Traxx JH 250
|
11 | 5 | 5 | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 | 1 | 3 | 4 | 4 | 48 |
| 18º |
Harley-Davidson Street Bob
|
21 | 19 | 40 | ||||||||||
| 19º |
Indian Chief Vintage
|
1 | 5 | 9 | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 29 | ||||
| 20º |
Suzuki Intruder 125
|
3 | 3 | 1 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 21 | ||
| 21º |
Indian Scout Bobber
|
8 | 3 | 11 | ||||||||||
| 22º |
Kasinski Mirage 150
|
2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 10 | |||||||
| 23º |
Harley-Davidson Sportster
|
1 | 9 | 10 | ||||||||||
| 24º |
Dafra Kansas 150
|
3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 10 | |||||||
| 25º |
Harley-Davidson CVO Street Glide
|
9 | 9 | |||||||||||
| 26º |
Harley-Davidson Road King
|
1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 8 | |||||||
| 27º |
Indian Chieftain
|
1 | 2 | 3 | 6 | |||||||||
| 28º |
Indian Roadmaster
|
1 | 4 | 1 | 6 | |||||||||
| 29º |
Harley-Davidson Heritage Softail Classic
|
2 | 2 | 4 | ||||||||||
| 30º |
Dafra Horizon 250
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 31º |
Indian Springfield
|
1 | 2 | 3 | ||||||||||
| 32º |
Indian Chief Dark Horse
|
2 | 1 | 3 | ||||||||||
| 33º |
Yamaha Midnight Star
|
1 | 1 | |||||||||||
| 34º |
Harley-Davidson Night Rod
|
1 | 1 |