Motos mais vendidas do Brasil em 2026
Confira os números de vendas de todos as motos no Brasil em 2026
- Compartilhe
Ranking anual
Ranking de categorias
Ranking mensal
Variação de emplacamentos mensais
Total de emplacamentos de motocicletas no Brasil por mês e ano
| Pos. | Veículo | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º |
Honda CG 160
|
37.620 | 36.081 | 47.965 | 46.951 | 45.363 | 46.148 | 47.493 | 48.053 | 355.674 | ||||
| 2º |
Honda Biz 125
|
20.811 | 20.329 | 25.829 | 23.349 | 23.532 | 22.126 | 21.123 | 21.163 | 178.262 | ||||
| 3º |
Honda Pop 110i
|
18.041 | 18.591 | 24.639 | 23.372 | 19.656 | 17.170 | 19.254 | 23.622 | 164.345 | ||||
| 4º |
Honda NXR 160 Bros
|
15.070 | 13.426 | 17.612 | 17.429 | 17.387 | 17.763 | 16.512 | 16.270 | 131.469 | ||||
| 5º |
Mottu Sport 110i
|
6.067 | 9.880 | 10.185 | 9.764 | 8.649 | 11.045 | 11.397 | 11.983 | 78.970 | ||||
| 6º |
Yamaha Factor 150
|
6.736 | 5.892 | 7.092 | 6.758 | 6.714 | 5.758 | 6.121 | 6.992 | 52.063 | ||||
| 7º |
Honda CB 300F Twister
|
5.775 | 5.060 | 6.498 | 5.913 | 5.504 | 5.136 | 4.270 | 3.222 | 41.378 | ||||
| 8º |
Honda XRE 190
|
4.100 | 4.066 | 5.457 | 5.064 | 4.365 | 4.302 | 4.060 | 4.374 | 35.788 | ||||
| 9º |
Honda PCX 160
|
4.743 | 4.052 | 4.970 | 4.814 | 4.518 | 4.152 | 4.232 | 4.240 | 35.721 | ||||
| 10º |
Yamaha Fazer FZ25
|
3.451 | 2.931 | 4.232 | 3.966 | 3.582 | 3.335 | 3.814 | 3.608 | 28.919 | ||||
| 11º |
Yamaha Lander
|
3.253 | 2.837 | 3.918 | 3.893 | 3.560 | 3.422 | 3.905 | 3.614 | 28.402 | ||||
| 12º |
Honda Sahara 300
|
2.982 | 3.106 | 4.005 | 3.871 | 3.499 | 3.584 | 3.265 | 3.588 | 27.900 | ||||
| 13º |
Yamaha Fazer FZ15
|
3.462 | 2.791 | 3.850 | 3.376 | 3.150 | 3.063 | 3.845 | 4.295 | 27.832 | ||||
| 14º |
Shineray SHI 125
|
2.622 | 2.902 | 3.958 | 3.864 | 3.484 | 3.211 | 3.560 | 3.591 | 27.192 | ||||
| 15º |
Honda Elite 125
|
2.681 | 2.708 | 3.166 | 2.664 | 2.821 | 2.541 | 2.481 | 2.270 | 21.332 | ||||
| 16º |
Shineray SHI 175
|
2.911 | 2.608 | 2.899 | 2.556 | 2.556 | 2.261 | 2.411 | 2.461 | 20.663 | ||||
| 17º |
Yamaha Crosser 150
|
2.176 | 1.917 | 2.735 | 2.452 | 2.314 | 2.196 | 2.498 | 3.491 | 19.779 | ||||
| 18º |
Honda ADV 160
|
1.695 | 1.540 | 1.918 | 1.764 | 1.819 | 1.596 | 1.563 | 1.692 | 13.587 | ||||
| 19º |
Yamaha NMax
|
1.930 | 1.457 | 1.949 | 1.944 | 1.532 | 1.458 | 1.607 | 1.502 | 13.379 | ||||
| 20º |
Yamaha Aerox 160
|
29 | 940 | 2.284 | 2.243 | 1.829 | 1.275 | 1.270 | 1.233 | 11.103 | ||||
| 21º |
Shineray SHI 150
|
1.279 | 1.308 | 1.643 | 1.431 | 1.301 | 1.294 | 1.007 | 753 | 10.016 | ||||
| 22º |
Avelloz AZ1
|
1.563 | 1.256 | 1.370 | 1.152 | 1.130 | 1.148 | 1.123 | 1.155 | 9.897 | ||||
| 23º |
Honda XR 300 L Tornado
|
1.316 | 1.208 | 1.553 | 1.376 | 1.229 | 1.037 | 1.149 | 964 | 9.832 | ||||
| 24º |
Avelloz AZ160 Xtreme
|
1.007 | 956 | 1.223 | 1.010 | 1.107 | 985 | 1.277 | 1.318 | 8.883 | ||||
| 25º |
Shineray SHI 50
|
954 | 895 | 1.138 | 1.122 | 1.068 | 1.005 | 1.146 | 1.161 | 8.489 | ||||
| 26º |
Yamaha R15
|
1.090 | 938 | 1.265 | 1.164 | 988 | 900 | 1.029 | 1.067 | 8.441 | ||||
| 27º |
Haojue DK160
|
915 | 905 | 1.117 | 1.106 | 1.079 | 1.136 | 961 | 894 | 8.113 | ||||
| 28º |
Yamaha XMAX
|
807 | 771 | 1.108 | 1.066 | 963 | 856 | 853 | 887 | 7.311 | ||||
| 29º |
Yamaha Fluo
|
1.121 | 884 | 1.213 | 1.000 | 917 | 639 | 638 | 668 | 7.080 | ||||
| 30º |
Shineray XY 125
|
1.535 | 1.281 | 1.170 | 798 | 628 | 477 | 495 | 424 | 6.808 | ||||
| 31º |
Shineray SHI 250
|
671 | 563 | 654 | 775 | 935 | 1.078 | 985 | 1.045 | 6.706 | ||||
| 32º |
Avelloz AZ125 Alfa
|
756 | 811 | 961 | 872 | 838 | 698 | 784 | 781 | 6.501 | ||||
| 33º |
Bajaj Pulsar N150
|
564 | 609 | 774 | 743 | 742 | 816 | 985 | 1.127 | 6.360 | ||||
| 34º |
Yamaha MT-03
|
681 | 696 | 876 | 890 | 766 | 734 | 823 | 767 | 6.233 | ||||
| 35º |
Bajaj Dominar 400
|
650 | 556 | 777 | 784 | 787 | 699 | 798 | 818 | 5.869 | ||||
| 36º |
Royal Enfield Hunter 350
|
676 | 634 | 728 | 695 | 632 | 775 | 764 | 781 | 5.685 | ||||
| 37º |
Yamaha RayZR
|
367 | 1.395 | 1.703 | 1.583 | 5.048 | ||||||||
| 38º |
Royal Enfield Himalayan
|
623 | 487 | 648 | 624 | 663 | 564 | 660 | 753 | 5.022 | ||||
| 39º |
Shineray XY 50
|
1.398 | 778 | 706 | 523 | 432 | 418 | 403 | 308 | 4.966 | ||||
| 40º |
Vmoto Super Soco CPX
|
216 | 142 | 979 | 1.317 | 572 | 1.333 | 4.559 | ||||||
| 41º |
Honda NX500
|
318 | 383 | 631 | 680 | 638 | 572 | 470 | 561 | 4.253 | ||||
| 42º |
Bajaj Dominar NS400Z
|
528 | 385 | 553 | 530 | 462 | 418 | 547 | 554 | 3.977 | ||||
| 43º |
Shineray XY 150
|
554 | 456 | 536 | 569 | 583 | 399 | 386 | 425 | 3.908 | ||||
| 44º |
Haojue DR 160
|
513 | 546 | 647 | 489 | 367 | 373 | 456 | 418 | 3.809 | ||||
| 45º |
Royal Enfield Super Meteor 650
|
498 | 413 | 455 | 423 | 468 | 502 | 477 | 464 | 3.700 | ||||
| 46º |
Royal Enfield Meteor 350
|
414 | 355 | 458 | 508 | 459 | 431 | 438 | 479 | 3.542 | ||||
| 47º |
Bajaj Dominar NS160
|
536 | 413 | 466 | 441 | 368 | 380 | 429 | 458 | 3.491 | ||||
| 48º |
BMW R 1300 GS
|
409 | 365 | 480 | 460 | 452 | 385 | 496 | 436 | 3.483 | ||||
| 49º |
Bajaj Dominar NS200
|
362 | 332 | 409 | 389 | 335 | 323 | 336 | 251 | 2.737 | ||||
| 50º |
Honda CB500 Hornet
|
274 | 241 | 366 | 359 | 302 | 323 | 395 | 336 | 2.596 | ||||
| 51º |
Haojue DL 160
|
332 | 265 | 330 | 315 | 282 | 297 | 350 | 321 | 2.492 | ||||
| 52º |
Shineray SHI 200
|
278 | 262 | 331 | 436 | 357 | 290 | 296 | 224 | 2.474 | ||||
| 53º |
Triumph Scrambler 400 X
|
331 | 210 | 329 | 340 | 380 | 228 | 219 | 294 | 2.331 | ||||
| 54º |
Bajaj Dominar 250
|
362 | 261 | 367 | 296 | 263 | 219 | 233 | 286 | 2.287 | ||||
| 55º |
BMW G 310 GS
|
240 | 246 | 379 | 313 | 280 | 220 | 272 | 331 | 2.281 | ||||
| 56º |
Honda NC 750X
|
167 | 201 | 342 | 288 | 254 | 236 | 244 | 251 | 1.983 | ||||
| 57º |
Triumph Tiger 900
|
184 | 193 | 307 | 310 | 205 | 279 | 202 | 245 | 1.925 | ||||
| 58º |
Vammo Comfort 4KW
|
1.198 | 695 | 1.893 | ||||||||||
| 59º |
Zontes E350
|
202 | 200 | 305 | 336 | 243 | 205 | 181 | 162 | 1.834 | ||||
| 60º |
Haojue NK 150
|
274 | 253 | 336 | 257 | 217 | 173 | 138 | 57 | 1.705 | ||||
| 61º |
Kawasaki Z900
|
204 | 210 | 241 | 245 | 224 | 183 | 208 | 171 | 1.686 | ||||
| 62º |
Royal Enfield Guerrilla 450
|
259 | 203 | 243 | 210 | 183 | 174 | 206 | 205 | 1.683 | ||||
| 63º |
Haojue Master Ride 150
|
183 | 150 | 209 | 231 | 191 | 219 | 256 | 220 | 1.659 | ||||
| 64º |
Shineray SHI 170
|
8 | 123 | 351 | 483 | 692 | 1.657 | |||||||
| 65º |
Honda CB 650R
|
102 | 149 | 170 | 198 | 236 | 217 | 179 | 221 | 1.472 | ||||
| 66º |
Royal Enfield Classic 350
|
153 | 136 | 164 | 156 | 185 | 190 | 196 | 224 | 1.404 | ||||
| 67º |
Yamaha Ténéré 700
|
141 | 133 | 154 | 249 | 209 | 182 | 155 | 124 | 1.347 | ||||
| 68º |
Kawasaki Versys 300
|
132 | 136 | 186 | 183 | 147 | 140 | 128 | 182 | 1.234 | ||||
| 69º |
Dafra ADXTG 150
|
97 | 342 | 180 | 328 | 166 | 113 | 1.226 | ||||||
| 70º |
Honda CRF 1100L Africa Twin
|
55 | 124 | 147 | 160 | 146 | 131 | 240 | 172 | 1.175 | ||||
| 71º |
Zontes T350 X
|
151 | 151 | 188 | 181 | 151 | 118 | 121 | 103 | 1.164 | ||||
| 72º |
Shineray SHI 400S
|
111 | 150 | 186 | 161 | 149 | 111 | 134 | 136 | 1.138 | ||||
| 73º |
Yamaha MT-07
|
116 | 98 | 137 | 167 | 123 | 168 | 159 | 145 | 1.113 | ||||
| 74º |
Yamaha R3
|
135 | 141 | 134 | 149 | 118 | 127 | 144 | 150 | 1.098 | ||||
| 75º |
CFMOTO Ibex 450
|
19 | 332 | 370 | 368 | 1.089 | ||||||||
| 76º |
Royal Enfield Shotgun 650
|
156 | 118 | 161 | 166 | 148 | 117 | 105 | 104 | 1.075 | ||||
| 77º |
Triumph Speed 400
|
66 | 21 | 185 | 204 | 179 | 152 | 144 | 109 | 1.060 | ||||
| 78º |
Triumph Tiger 1200
|
106 | 92 | 134 | 140 | 143 | 187 | 95 | 120 | 1.017 | ||||
| 79º |
Mobílli GW12
|
177 | 112 | 144 | 188 | 97 | 189 | 907 | ||||||
| 80º |
Kawasaki Ninja 500
|
112 | 112 | 112 | 123 | 109 | 95 | 106 | 101 | 870 | ||||
| 81º |
Bull F5 Plus
|
138 | 130 | 125 | 97 | 72 | 94 | 103 | 94 | 853 | ||||
| 82º |
Suzuki V-Strom 800
|
73 | 38 | 82 | 118 | 110 | 115 | 134 | 140 | 810 | ||||
| 83º |
Honda Biz 110i
|
133 | 103 | 107 | 91 | 118 | 89 | 92 | 76 | 809 | ||||
| 84º |
Kawasaki Ninja ZX-6R
|
90 | 102 | 124 | 90 | 71 | 112 | 94 | 98 | 781 | ||||
| 85º |
Suzuki V-Strom 650
|
59 | 104 | 102 | 101 | 78 | 85 | 103 | 113 | 745 | ||||
| 86º |
BMW F 900 GS Adventure
|
92 | 67 | 101 | 91 | 78 | 101 | 107 | 88 | 725 | ||||
| 87º |
Kawasaki Z500
|
89 | 88 | 101 | 97 | 91 | 75 | 86 | 87 | 714 | ||||
| 88º |
Dafra NH 190
|
83 | 79 | 99 | 95 | 96 | 70 | 94 | 86 | 702 | ||||
| 89º |
Kawasaki Versys 650
|
92 | 67 | 92 | 110 | 78 | 84 | 86 | 88 | 697 | ||||
| 90º |
BMW F 800 GS
|
62 | 63 | 99 | 81 | 97 | 124 | 96 | 70 | 692 | ||||
| 91º |
Royal Enfield Bear 650
|
49 | 146 | 118 | 109 | 104 | 94 | 72 | 692 | |||||
| 92º |
Dafra NHX 190
|
84 | 82 | 101 | 103 | 84 | 68 | 60 | 80 | 662 | ||||
| 93º |
Zontes 368G
|
2 | 356 | 303 | 661 | |||||||||
| 94º |
Kawasaki Ninja 300
|
47 | 17 | 96 | 62 | 101 | 101 | 98 | 85 | 607 | ||||
| 95º |
BMW S 1000 RR
|
79 | 65 | 118 | 134 | 64 | 64 | 71 | 8 | 603 | ||||
| 96º |
Shineray XY 250
|
58 | 147 | 113 | 83 | 61 | 47 | 55 | 36 | 600 | ||||
| 97º |
Triumph Tiger Sport 660
|
27 | 7 | 3 | 4 | 39 | 215 | 162 | 143 | 600 | ||||
| 98º |
Honda XL750 Transalp
|
108 | 72 | 46 | 24 | 58 | 82 | 110 | 96 | 596 | ||||
| 99º |
Kawasaki Ninja ZX-4R
|
54 | 57 | 55 | 87 | 69 | 74 | 79 | 109 | 584 | ||||
| 100º |
Bull LIV 125
|
66 | 78 | 91 | 79 | 63 | 64 | 67 | 65 | 573 | ||||
| 101º |
Honda Hornet 750
|
58 | 56 | 57 | 56 | 88 | 90 | 84 | 81 | 570 | ||||
| 102º |
Zontes R350
|
87 | 46 | 86 | 80 | 56 | 45 | 74 | 49 | 523 | ||||
| 103º |
Royal Enfield Classic 650
|
32 | 110 | 109 | 91 | 83 | 83 | 508 | ||||||
| 104º |
Dafra Maxsym 400 GT
|
57 | 45 | 79 | 82 | 89 | 44 | 48 | 49 | 493 | ||||
| 105º |
Dafra Joyride 300
|
47 | 49 | 77 | 75 | 73 | 53 | 59 | 51 | 484 | ||||
| 106º |
Kawasaki Eliminator 500
|
84 | 68 | 77 | 68 | 43 | 41 | 51 | 45 | 477 | ||||
| 107º |
Zontes T350
|
52 | 50 | 61 | 70 | 50 | 49 | 53 | 65 | 450 | ||||
| 108º |
Bull BMT-180
|
49 | 51 | 66 | 58 | 47 | 55 | 52 | 59 | 437 | ||||
| 109º |
Triumph Tiger Sport 800
|
83 | 55 | 49 | 48 | 19 | 46 | 70 | 66 | 436 | ||||
| 110º |
Shineray XY 150 GY
|
94 | 91 | 63 | 52 | 37 | 25 | 32 | 32 | 426 | ||||
| 111º |
Dafra NH 300
|
33 | 38 | 64 | 67 | 55 | 55 | 51 | 33 | 396 | ||||
| 112º |
BMW F 900 GS
|
29 | 23 | 30 | 30 | 81 | 66 | 69 | 53 | 381 | ||||
| 113º |
Dafra Cruisym 150
|
69 | 96 | 83 | 11 | 15 | 42 | 16 | 48 | 380 | ||||
| 114º |
Sousa TR 150
|
25 | 25 | 37 | 67 | 59 | 63 | 49 | 55 | 380 | ||||
| 115º |
Shineray SHI 600
|
104 | 88 | 69 | 30 | 25 | 12 | 11 | 33 | 372 | ||||
| 116º |
Kawasaki Vulcan S
|
43 | 31 | 46 | 49 | 53 | 38 | 46 | 37 | 343 | ||||
| 117º |
Haojue NK160
|
104 | 239 | 343 | ||||||||||
| 118º |
BMW C 400 X
|
30 | 37 | 52 | 51 | 53 | 39 | 31 | 42 | 335 | ||||
| 119º |
Suzuki GSX-S1000
|
47 | 43 | 42 | 25 | 28 | 53 | 46 | 48 | 332 | ||||
| 120º |
Zontes S 350
|
39 | 42 | 52 | 40 | 51 | 28 | 38 | 39 | 329 | ||||
| 121º |
Triumph Trident 660
|
53 | 24 | 9 | 12 | 39 | 77 | 63 | 47 | 324 | ||||
| 122º |
Shineray Titanium 250
|
180 | 34 | 36 | 18 | 17 | 5 | 14 | 8 | 312 | ||||
| 123º |
Dafra Cruisym 300
|
21 | 25 | 45 | 64 | 47 | 32 | 53 | 22 | 309 | ||||
| 124º |
Suzuki V-Strom 1050
|
34 | 26 | 49 | 48 | 45 | 44 | 37 | 24 | 307 | ||||
| 125º |
Kawasaki Z1100
|
74 | 77 | 63 | 67 | 281 | ||||||||
| 126º |
Moto Morini X-Cape 650
|
22 | 13 | 28 | 25 | 18 | 58 | 73 | 40 | 277 | ||||
| 127º |
BMW R 1300 RT
|
30 | 13 | 25 | 36 | 31 | 58 | 49 | 30 | 272 | ||||
| 128º |
Triumph Street Triple 765
|
21 | 20 | 31 | 39 | 41 | 35 | 38 | 33 | 258 | ||||
| 129º |
BMW G 310 R
|
31 | 32 | 59 | 38 | 27 | 18 | 31 | 18 | 254 | ||||
| 130º |
Honda CG 125
|
29 | 27 | 33 | 32 | 41 | 25 | 34 | 28 | 249 | ||||
| 131º |
Suzuki GSX-8S
|
43 | 33 | 48 | 42 | 25 | 22 | 21 | 13 | 247 | ||||
| 132º |
Zontes GK 350
|
20 | 23 | 25 | 29 | 25 | 29 | 29 | 65 | 245 | ||||
| 133º |
Leva EG1
|
31 | 35 | 31 | 32 | 21 | 18 | 37 | 35 | 240 | ||||
| 134º |
Zontes V350
|
27 | 29 | 41 | 26 | 19 | 30 | 29 | 30 | 231 | ||||
| 135º |
Honda Pop 100
|
17 | 25 | 36 | 35 | 37 | 23 | 21 | 29 | 223 | ||||
| 136º |
Triumph Scrambler 900
|
14 | 11 | 47 | 29 | 34 | 13 | 27 | 41 | 216 | ||||
| 137º |
Amazon AMZ150 Cargo
|
22 | 25 | 29 | 18 | 26 | 13 | 31 | 43 | 207 | ||||
| 138º |
Triumph Bonneville Speedmaster
|
18 | 20 | 18 | 47 | 37 | 22 | 21 | 18 | 201 | ||||
| 139º |
Harley-Davidson Road Glide Custom
|
27 | 21 | 51 | 43 | 12 | 7 | 23 | 13 | 197 | ||||
| 140º |
Triumph Daytona 660
|
13 | 16 | 52 | 25 | 25 | 29 | 20 | 16 | 196 | ||||
| 141º |
Yamaha NEO 125
|
25 | 22 | 23 | 32 | 35 | 14 | 15 | 20 | 186 | ||||
| 142º |
Harley-Davidson Fat Boy
|
15 | 8 | 26 | 17 | 30 | 24 | 25 | 31 | 176 | ||||
| 143º |
Honda CG 150
|
26 | 14 | 19 | 27 | 32 | 24 | 12 | 20 | 174 | ||||
| 144º |
Harley-Davidson Road Glide Limited
|
7 | 30 | 28 | 38 | 18 | 32 | 18 | 171 | |||||
| 145º |
Harley-Davidson Street Glide
|
14 | 17 | 29 | 50 | 15 | 7 | 15 | 19 | 166 | ||||
| 146º |
Shineray Storm 200
|
47 | 36 | 21 | 12 | 15 | 10 | 12 | 12 | 165 | ||||
| 147º |
Haojue Burgman ADX 125
|
21 | 141 | 162 | ||||||||||
| 148º |
Kawasaki Z1000
|
1 | 1 | 82 | 76 | 1 | 161 | |||||||
| 149º |
Shineray PT4
|
16 | 19 | 31 | 40 | 19 | 14 | 11 | 8 | 158 | ||||
| 150º |
BMW R 12
|
9 | 24 | 44 | 20 | 13 | 9 | 20 | 19 | 158 | ||||
| 151º |
Shineray PT3
|
60 | 34 | 20 | 12 | 4 | 12 | 4 | 8 | 154 | ||||
| 152º |
Honda X-ADV
|
4 | 3 | 2 | 39 | 50 | 25 | 16 | 12 | 151 | ||||
| 153º |
CFMOTO Ibex 700
|
10 | 65 | 17 | 55 | 147 | ||||||||
| 154º |
Triumph Trident 800
|
13 | 32 | 44 | 31 | 27 | 147 | |||||||
| 155º |
Suzuki GSX-8R
|
13 | 18 | 31 | 12 | 14 | 7 | 23 | 13 | 131 | ||||
| 156º |
Triumph Bonneville T120
|
16 | 10 | 17 | 14 | 16 | 22 | 16 | 18 | 129 | ||||
| 157º |
Ducati Multistrada V4 S
|
15 | 10 | 13 | 19 | 19 | 18 | 21 | 13 | 128 | ||||
| 158º |
Kawasaki Versys 1100 GT
|
8 | 10 | 20 | 24 | 20 | 19 | 8 | 18 | 127 | ||||
| 159º |
Harley-Davidson Heritage Classic
|
4 | 23 | 8 | 11 | 21 | 24 | 27 | 118 | |||||
| 160º |
Yamaha Factor 125
|
17 | 14 | 15 | 2 | 18 | 18 | 16 | 17 | 117 | ||||
| 161º |
CFMOTO 450 CL-C
|
9 | 49 | 11 | 46 | 115 | ||||||||
| 162º |
Yamaha Fazer 150
|
9 | 8 | 18 | 18 | 13 | 15 | 14 | 16 | 111 | ||||
| 163º |
Triumph Rocket 3 Storm
|
16 | 10 | 17 | 15 | 14 | 11 | 6 | 22 | 111 | ||||
| 164º |
Sousa AS 110
|
8 | 6 | 18 | 10 | 17 | 15 | 17 | 12 | 103 | ||||
| 165º |
Honda PCX 150
|
17 | 1 | 11 | 16 | 13 | 15 | 11 | 18 | 102 | ||||
| 166º |
Triumph Speed Twin 1200
|
11 | 8 | 23 | 13 | 20 | 16 | 9 | 100 | |||||
| 167º |
Dafra ADXTG 300
|
35 | 65 | 100 | ||||||||||
| 168º |
Kawasaki Versys 1100
|
9 | 8 | 11 | 18 | 14 | 12 | 15 | 12 | 99 | ||||
| 169º |
Horwin QBD1
|
1 | 36 | 54 | 1 | 5 | 97 | |||||||
| 170º |
Triumph Scrambler 1200 XE
|
7 | 14 | 6 | 17 | 8 | 8 | 12 | 23 | 95 | ||||
| 171º |
Watts W125
|
22 | 14 | 14 | 10 | 9 | 3 | 7 | 14 | 93 | ||||
| 172º |
Vmoto F0A
|
93 | 93 | |||||||||||
| 173º |
Harley-Davidson Softail Breakout
|
5 | 14 | 20 | 15 | 15 | 9 | 9 | 4 | 91 | ||||
| 174º |
Triumph Bonneville Bobber
|
5 | 3 | 4 | 20 | 19 | 16 | 14 | 9 | 90 | ||||
| 175º |
Kawasaki Ninja 650
|
10 | 21 | 13 | 8 | 11 | 4 | 14 | 9 | 90 | ||||
| 176º |
Shineray SHE S
|
5 | 68 | 7 | 3 | 1 | 2 | 3 | 89 | |||||
| 177º |
Amazon Sun 50
|
18 | 14 | 19 | 3 | 8 | 17 | 5 | 5 | 89 | ||||
| 178º |
Kawasaki KLX 230
|
6 | 82 | 88 | ||||||||||
| 179º |
Voge DS525X
|
1 | 15 | 70 | 86 | |||||||||
| 180º |
Honda ADV 150
|
15 | 9 | 9 | 12 | 12 | 12 | 8 | 7 | 84 | ||||
| 181º |
Bajaj Dominar 160
|
1 | 1 | 4 | 2 | 32 | 20 | 10 | 14 | 84 | ||||
| 182º |
Bajaj Dominar 200
|
2 | 4 | 5 | 6 | 20 | 33 | 13 | 83 | |||||
| 183º |
Kawasaki Z650
|
13 | 6 | 21 | 11 | 7 | 8 | 9 | 7 | 82 | ||||
| 184º |
Honda NXR 150
|
12 | 9 | 11 | 13 | 14 | 15 | 8 | 82 | |||||
| 185º |
Ducati Multistrada V4 Rally
|
5 | 7 | 7 | 21 | 15 | 8 | 10 | 8 | 81 | ||||
| 186º |
Ducati Diavel V4
|
9 | 6 | 14 | 15 | 7 | 13 | 11 | 6 | 81 | ||||
| 187º |
Kawasaki Z900RS
|
4 | 4 | 3 | 1 | 8 | 33 | 27 | 80 | |||||
| 188º |
Suzuki GSX-S1000GX
|
9 | 13 | 18 | 9 | 12 | 5 | 10 | 3 | 79 | ||||
| 189º |
Triumph Scrambler 1200 X
|
10 | 12 | 10 | 9 | 10 | 4 | 15 | 9 | 79 | ||||
| 190º |
Honda CB Twister
|
14 | 7 | 16 | 11 | 8 | 3 | 11 | 6 | 76 | ||||
| 191º |
Shineray SHI 400sc
|
14 | 14 | 22 | 25 | 75 | ||||||||
| 192º |
TVS RTR 160
|
1 | 63 | 9 | 73 | |||||||||
| 193º |
Watts W-Trail
|
3 | 5 | 4 | 15 | 20 | 9 | 7 | 9 | 72 | ||||
| 194º |
Honda XRE 300
|
8 | 2 | 8 | 12 | 11 | 9 | 14 | 5 | 69 | ||||
| 195º |
Harley-Davidson Sportster S
|
11 | 5 | 10 | 9 | 7 | 13 | 7 | 6 | 68 | ||||
| 196º |
Traxx Sky 50
|
23 | 15 | 3 | 7 | 1 | 3 | 11 | 2 | 65 | ||||
| 197º |
Kawasaki Z650RS
|
6 | 12 | 13 | 6 | 8 | 4 | 5 | 11 | 65 | ||||
| 198º |
Triumph Bonneville T100
|
10 | 9 | 12 | 8 | 7 | 6 | 3 | 9 | 64 | ||||
| 199º |
Ducati Multistrada V2 S
|
1 | 11 | 12 | 12 | 10 | 6 | 12 | 64 | |||||
| 200º |
Harley-Davidson Softail Low Rider ST
|
1 | 5 | 9 | 8 | 4 | 8 | 12 | 16 | 63 | ||||
| 201º |
Suzuki Hayabusa
|
9 | 9 | 13 | 5 | 3 | 8 | 7 | 8 | 62 | ||||
| 202º |
Suzuki GSX-S1000 GT
|
5 | 6 | 8 | 8 | 3 | 8 | 10 | 12 | 60 | ||||
| 203º |
Shineray PT2
|
21 | 10 | 9 | 6 | 2 | 6 | 1 | 4 | 59 | ||||
| 204º |
Vespa VXL
|
9 | 8 | 7 | 7 | 4 | 13 | 6 | 3 | 57 | ||||
| 205º |
BMW F 900 R
|
12 | 6 | 6 | 9 | 6 | 6 | 2 | 10 | 57 | ||||
| 206º |
Leva ES1
|
10 | 9 | 10 | 6 | 6 | 3 | 5 | 4 | 53 | ||||
| 207º |
Moto Morini Calibro Bagger
|
10 | 6 | 6 | 2 | 8 | 9 | 11 | 52 | |||||
| 208º |
Yamaha Neos
|
3 | 7 | 5 | 6 | 10 | 7 | 3 | 11 | 52 | ||||
| 209º |
Triumph Speed Twin 900
|
4 | 7 | 5 | 7 | 14 | 7 | 4 | 3 | 51 | ||||
| 210º |
Honda Biz 100
|
8 | 6 | 10 | 9 | 4 | 3 | 4 | 6 | 50 | ||||
| 211º |
Amazon Superlet 50
|
16 | 5 | 11 | 5 | 2 | 2 | 4 | 5 | 50 | ||||
| 212º |
Harley-Davidson Street Glide Special
|
23 | 12 | 12 | 2 | 49 | ||||||||
| 213º |
Harley-Davidson Low Rider S
|
2 | 10 | 6 | 4 | 7 | 11 | 9 | 49 | |||||
| 214º |
Dafra Zig 50
|
4 | 9 | 11 | 8 | 9 | 3 | 3 | 2 | 49 | ||||
| 215º |
Haojue DK 150
|
21 | 8 | 4 | 7 | 1 | 6 | 1 | 48 | |||||
| 216º |
Triumph Tracker 400
|
8 | 38 | 46 | ||||||||||
| 217º |
KTM 390 Duke
|
5 | 6 | 7 | 5 | 8 | 3 | 4 | 7 | 45 | ||||
| 218º |
Harley-Davidson Pan America
|
12 | 7 | 12 | 5 | 2 | 3 | 1 | 2 | 44 | ||||
| 219º |
Kymco Downtown 350
|
1 | 4 | 2 | 1 | 12 | 16 | 8 | 44 | |||||
| 220º |
Ducati Panigale V4 S
|
6 | 8 | 6 | 6 | 2 | 5 | 8 | 3 | 44 | ||||
| 221º |
Moto Morini Seiemmezzo SCR
|
7 | 1 | 2 | 3 | 8 | 5 | 10 | 7 | 43 | ||||
| 222º |
Moto Morini Calibro Custom
|
5 | 3 | 6 | 6 | 5 | 7 | 5 | 6 | 43 | ||||
| 223º |
CFMOTO 450 CL-C Bobber
|
8 | 17 | 4 | 13 | 42 | ||||||||
| 224º |
Shineray SE1
|
10 | 8 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | 39 | |||||
| 225º |
Motorino Cappuccino
|
4 | 9 | 5 | 5 | 3 | 8 | 5 | 39 | |||||
| 226º |
Harley-Davidson Softail Street Bob
|
7 | 5 | 8 | 7 | 2 | 2 | 4 | 3 | 38 | ||||
| 227º |
Honda CBR 1000RR-R
|
1 | 11 | 10 | 4 | 6 | 6 | 38 | ||||||
| 228º |
Watts W160S
|
5 | 2 | 9 | 6 | 11 | 1 | 3 | 1 | 38 | ||||
| 229º |
Kawasaki Z H2
|
6 | 1 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 5 | 34 | ||||
| 230º |
Ducati XDiavel
|
14 | 18 | 32 | ||||||||||
| 231º |
Watts WS120
|
9 | 4 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | 32 | |||||
| 232º |
Bull KRC50
|
4 | 4 | 8 | 6 | 9 | 1 | 32 | ||||||
| 233º |
Yamaha Crypton
|
8 | 3 | 5 | 3 | 3 | 5 | 4 | 31 | |||||
| 234º |
Ducati DesertX
|
6 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 28 | ||||
| 235º |
Haojue Chopper Road 150
|
8 | 5 | 6 | 3 | 4 | 2 | 28 | ||||||
| 236º |
Ducati Panigale V4
|
2 | 2 | 4 | 2 | 12 | 1 | 2 | 2 | 27 | ||||
| 237º |
Sousa AS 50
|
11 | 5 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 27 | |||||
| 238º |
Horwin SK3
|
10 | 1 | 2 | 3 | 5 | 3 | 24 | ||||||
| 239º |
Harley-Davidson Street Glide Limited
|
14 | 10 | 24 | ||||||||||
| 240º |
Honda CB 500F
|
5 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 24 | ||||
| 241º |
Ducati Scrambler
|
1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 3 | 2 | 2 | 22 | ||||
| 242º |
Piaggio Liberty
|
1 | 9 | 4 | 3 | 2 | 19 | |||||||
| 243º |
Haojue Lindy 125
|
3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 4 | 1 | 18 | |||||
| 244º |
Honda GL 1800 Gold Wing
|
1 | 2 | 1 | 4 | 10 | 18 | |||||||
| 245º |
Sousa CR 150
|
3 | 3 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 17 | ||||
| 246º |
Voltz EV1
|
1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 16 | ||||
| 247º |
Honda CB 1000R
|
4 | 2 | 8 | 2 | 16 | ||||||||
| 248º |
Vespa GTS
|
3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 16 | |||||
| 249º |
Voge SR3
|
7 | 9 | 16 | ||||||||||
| 250º |
Dafra Super 50
|
1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 15 | ||||
| 251º |
Voge DS900X
|
4 | 4 | 6 | 14 | |||||||||
| 252º |
Voge SR4 Max
|
4 | 4 | 6 | 14 | |||||||||
| 253º |
Vespa SXL
|
1 | 2 | 5 | 3 | 3 | 14 | |||||||
| 254º |
Harley-Davidson Street Glide Ultra
|
9 | 2 | 3 | 14 | |||||||||
| 255º |
Honda CB 500X
|
2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 13 | |||||||
| 256º |
Triumph Scrambler 1200
|
12 | 12 | |||||||||||
| 257º |
Vespa PX 200
|
2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 12 | |||||
| 258º |
Kawasaki Ninja ZX-10R
|
2 | 1 | 4 | 1 | 4 | 12 | |||||||
| 259º |
Husqvarna Norden 901
|
6 | 3 | 1 | 1 | 11 | ||||||||
| 260º |
Honda NXR 125
|
1 | 2 | 5 | 3 | 11 | ||||||||
| 261º |
Shineray SE2
|
4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 10 | |||||||
| 262º |
Triumph Thruxton 400
|
7 | 3 | 10 | ||||||||||
| 263º |
Bull Eko
|
2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 10 | |||||
| 264º |
Sousa TRE 48V
|
1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 9 | |||||||
| 265º |
BMW K 1600 GTL
|
2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 9 | ||||||
| 266º |
Horwin SK1
|
1 | 1 | 2 | 5 | 9 | ||||||||
| 267º |
Ducati Hypermotard 698 Mono
|
1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 8 | |||||||
| 268º |
Husqvarna 701 Enduro
|
4 | 3 | 7 | ||||||||||
| 269º |
Vespa Primavera
|
1 | 2 | 1 | 3 | 7 | ||||||||
| 270º |
KTM 990 Duke
|
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | |||||||
| 271º |
Watts W2
|
2 | 2 | 1 | 1 | 6 | ||||||||
| 272º |
Royal Enfield Interceptor 650
|
1 | 2 | 1 | 1 | 5 | ||||||||
| 273º |
Kawasaki Ninja 400
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | |||||||
| 274º |
Motorino E-Cappuccino
|
3 | 1 | 1 | 5 | |||||||||
| 275º |
Shineray SE3
|
1 | 1 | 1 | 2 | 5 | ||||||||
| 276º |
KTM 890 Adventure
|
1 | 1 | 3 | 5 | |||||||||
| 277º |
Piaggio Beverly
|
1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||||||||
| 278º |
Ducati Streetfighter V4
|
3 | 1 | 4 | ||||||||||
| 279º |
Haojue VR 150
|
1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||||||||
| 280º |
BMW R 18
|
3 | 1 | 4 | ||||||||||
| 281º |
Husqvarna Svartpilen 801
|
1 | 2 | 1 | 4 | |||||||||
| 282º |
Royal Enfield Continental GT
|
1 | 1 | 2 | 4 | |||||||||
| 283º |
Haojue Nex 115
|
1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||||||||
| 284º |
Yamaha MT-09
|
1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||||||||
| 285º |
Harley-Davidson Road Glide Special
|
4 | 4 | |||||||||||
| 286º |
Kawasaki Z400
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 287º |
Bull Maxx KRC50
|
1 | 2 | 3 | ||||||||||
| 288º |
Voltz EVS
|
2 | 1 | 3 | ||||||||||
| 289º |
Yamaha XTZ 125
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 290º |
Niu NQI GTS
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 291º |
Sousa AS 150
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 292º |
Dafra Apache RTR 200
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 293º |
Ducati Monster
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 294º |
Suzuki GSX-R1000
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 295º |
Dafra Maxisym 400i
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 296º |
Vmoto VS1
|
2 | 2 | |||||||||||
| 297º |
Ducati Diavel 1260 S
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 298º |
BMW R 1250 GS
|
2 | 2 | |||||||||||
| 299º |
Piaggio Ape Xtra
|
2 | 2 | |||||||||||
| 300º |
Ducati Streetfighter V4 S
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 301º |
Honda SH150i
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 302º |
Vespa GTV
|
2 | 2 | |||||||||||
| 303º |
Kymco AK 550i
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 304º |
BMW R 1250 RT
|
1 | 1 | |||||||||||
| 305º |
KTM 1390 Super Duke R
|
1 | 1 | |||||||||||
| 306º |
Honda CBR 650R
|
1 | 1 | |||||||||||
| 307º |
Fever FR110
|
1 | 1 | |||||||||||
| 308º |
BMW K 1600 Bagger
|
1 | 1 | |||||||||||
| 309º |
Vmoto CUX
|
1 | 1 | |||||||||||
| 310º |
Motocar MCA 200
|
1 | 1 | |||||||||||
| 311º |
Kawasaki Versys 1000 GT
|
1 | 1 | |||||||||||
| 312º |
Piaggio Ape City Passenger
|
1 | 1 | |||||||||||
| 313º |
Yamaha Tracer 900 GT
|
1 | 1 | |||||||||||
| 314º |
TVS Raider 125
|
1 | 1 | |||||||||||
| 315º |
TVS NTorq 125
|
1 | 1 | |||||||||||
| 316º |
Royal Enfield Scram 411
|
1 | 1 | |||||||||||
| 317º |
Horwin EK3
|
1 | 1 |