Triumph Scrambler 400 XC 2026: lançamento oficial!
Nova versão topo de linha traz rodas raiadas com pneus sem câmara para desafios off-road
A Triumph Scrambler 400 XC 2026 foi oficialmente apresentada nesta segunda-feira, 12 de maio. O lançamento mundial aconteceu na Índia, justamente onde a linha da marca inglesa é produzida em parceria com a Bajaj. A novidade traz novos atributos para encarar o off-road com mais facilidade.
O preço da Scrambler 400 XC 2026 é de 294.147 rúpias no mercado indiano, o que significa um valor um pouco acima ao da Scrambler 400 X. Ainda não há informações sobre uma possível vinda desta variante também ao mercado brasileiro.
Como é a Scrambler 400 XC?
O modelo se posiciona acima da Scrambler 400 X tanto em valor quanto em capacidade off-road. Entre os principais diferenciais da Scrambler 400 XC em relação à 400 X está a adoção de rodas raiadas compatíveis com pneus sem câmara, mantendo as mesmas dimensões: 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira. O modelo também inclui para-lama elevado tipo "bico de pato", para-brisa pintado e manetes de embreagem e freio com ajuste de distância, todos itens de série.
O peso em ordem de marcha subiu para 190 kg — 5 kg a mais que o da Scrambler 400 X. A nova Scrambler está disponível em três cores inéditas: Racing Yellow, Storm Grey e Vanilla White.
Motorização da XC
A Scrambler 400 XC utiliza o mesmo propulsor das irmãs Scrambler 400 X e Speed 400: um monocilíndrico de 398 cm³, arrefecido a líquido, com potência de 40 cv a 8.000 rpm e torque de 37,5 Nm a 6.500 rpm. A transmissão é de seis marchas, com embreagem assistida e deslizante.
Entre os recursos eletrônicos e de conveniência estão controle de tração com opção de desligamento, modo ABS off-road, acelerador eletrônico (ride-by-wire), iluminação totalmente em LED, painel semi-digital e porta USB para recarga de dispositivos.
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