A exemplo do setor automotivo, o segmento de motocicletas também não esteve muito bem das pernas no mês de abril no mercado brasileiro. Por culpa do menor número de dias úteis do mês (18 contra 23 em março), as vendas de motocicletas registraram baixa em praticamente todas as categorias. Para se ter uma ideia, a líder Honda CG 160 emplacou 17.138 exemplares no mês passado, ou 5 mil a menos em comparação com o mês anterior.

A produção de motocicletas registrou uma queda de 21,9% em comparação com o mês de março (64.380 contra 82.416 vendas), segundo dados da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares). Todavia, em relação a abril de 2016 (63.036), houve aumento de 2,1 por cento nas vendas. Já no primeiro quadrimestre, a produção obteve alta de 1,8% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Sobre as vendas para concessionárias, o mês de abril teve queda de 23,7% em comparação com o mês de março (61.342 contra 80.372). Em relação a abril de 2016, quando 72.197 novas motocicletas foram às ruas, houve retração de 15%. No acumulado de 2016, foram 287.569 vendas, contra 277.162 neste ano, o que representa uma diminuição de 3,6 por cento.

Já nas vendas varejo, o mercado teve redução de 21,6% nas vendas em comparação com março, com 64.961 unidades (contra 82.879), e de 18,5% em relação a abril de 2016 (79.671). No acumulado do ano, a retração foi de 13,7%, com 275.931 unidades em 2017 e 319.597 em 2016.

Entre os modelos, a Honda CG 160 seguiu como líder isolada. Logo em seguida aparece a NXR 160 Bros, com 8.785 exemplares vendidos, a Biz 110i (8.676), Pop 110i (5.871), CG 125 (2.079), PCX (1.868), XRE 300 (1.794) e CB Twister (1.755). A sétima posição ficou com a Yamaha Factor 150 (1.699), com a Honda XRE 190 completando o top 10 com 1.097 vendas. Ou seja, nada muito diferente: a Honda continua dominando com folga o mercado de motocicletas.

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Marcas mais vendidas em 2017
Motos mais vendidas em 2017

Redação

 

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