1º |
Honda CG 160
|
15.050 |
13.376 |
16.666 |
18.861 |
19.911 |
19.930 |
21.077 |
22.540 |
19.019 |
17.412 |
18.589 |
21.790 |
224.221 |
2º |
Honda NXR 160
|
10.174 |
9.997 |
12.638 |
12.136 |
12.364 |
10.926 |
10.422 |
10.115 |
8.968 |
8.893 |
9.676 |
10.897 |
127.206 |
3º |
Honda Biz 110i
|
10.420 |
10.221 |
11.529 |
10.678 |
6.410 |
9.339 |
9.784 |
10.310 |
9.201 |
8.294 |
9.196 |
10.418 |
115.800 |
4º |
Honda Pop 110i
|
6.472 |
5.818 |
6.727 |
6.596 |
7.147 |
6.810 |
6.690 |
6.621 |
5.994 |
5.760 |
6.682 |
9.080 |
80.397 |
5º |
Shineray XY 50
|
9.416 |
6.252 |
7.029 |
6.181 |
4.488 |
3.635 |
2.240 |
1.890 |
1.437 |
1.185 |
2.380 |
1.649 |
47.782 |
6º |
Honda CG 125
|
3.138 |
2.984 |
3.572 |
3.249 |
2.931 |
3.433 |
2.987 |
3.161 |
2.679 |
2.653 |
2.675 |
3.093 |
36.555 |
7º |
Honda CG 150
|
7.516 |
7.175 |
7.914 |
3.616 |
2.026 |
1.259 |
853 |
708 |
547 |
510 |
463 |
813 |
33.400 |
8º |
Honda CB Twister
|
1.978 |
1.963 |
2.456 |
2.313 |
2.065 |
2.001 |
2.063 |
2.024 |
1.750 |
1.698 |
1.989 |
2.304 |
24.604 |
9º |
Honda PCX
|
1.800 |
1.807 |
2.171 |
1.830 |
1.737 |
1.507 |
1.639 |
1.766 |
1.622 |
1.713 |
2.406 |
2.544 |
22.542 |
10º |
Yamaha Factor 150
|
1.438 |
1.462 |
1.793 |
1.993 |
2.184 |
1.878 |
2.010 |
1.888 |
1.708 |
1.571 |
1.711 |
2.250 |
21.886 |
11º |
Traxx Sky 50
|
1.735 |
1.384 |
5.036 |
4.034 |
2.157 |
1.555 |
996 |
773 |
622 |
482 |
1.107 |
716 |
20.597 |
12º |
Honda XRE 300
|
1.595 |
1.746 |
1.804 |
2.148 |
1.758 |
1.878 |
1.814 |
1.618 |
1.523 |
1.568 |
1.351 |
1.780 |
20.583 |
13º |
Wuyang WY48Q2
|
3.133 |
2.116 |
2.286 |
2.051 |
1.638 |
1.246 |
760 |
704 |
474 |
326 |
553 |
324 |
15.611 |
14º |
Yamaha Factor 125
|
2.196 |
2.033 |
1.833 |
1.168 |
722 |
452 |
675 |
970 |
791 |
748 |
901 |
966 |
13.455 |
15º |
Yamaha Fazer 150
|
16 |
1.713 |
1.881 |
1.647 |
1.393 |
1.071 |
1.044 |
1.035 |
845 |
797 |
770 |
935 |
13.147 |
16º |
Yamaha Fazer 250
|
1.038 |
1.036 |
1.105 |
957 |
927 |
735 |
868 |
853 |
780 |
824 |
817 |
951 |
10.891 |
17º |
Yamaha Lander
|
998 |
881 |
1.041 |
1.010 |
865 |
791 |
811 |
901 |
781 |
770 |
808 |
919 |
10.576 |
18º |
Yamaha Crosser 150
|
1.021 |
1.009 |
1.091 |
728 |
515 |
495 |
743 |
708 |
617 |
642 |
789 |
963 |
9.321 |
19º |
Honda XRE 190
|
|
|
|
|
|
838 |
1.192 |
1.433 |
1.245 |
1.273 |
1.528 |
1.731 |
9.240 |
20º |
Honda Pop 100
|
1.104 |
862 |
933 |
668 |
590 |
501 |
441 |
444 |
316 |
287 |
353 |
670 |
7.169 |
21º |
Yamaha Crypton
|
778 |
779 |
837 |
780 |
600 |
483 |
405 |
357 |
222 |
162 |
132 |
144 |
5.679 |
22º |
Yamaha NMax
|
|
|
|
|
496 |
739 |
774 |
764 |
714 |
603 |
790 |
725 |
5.605 |
23º |
Dafra Zig 50
|
765 |
700 |
727 |
448 |
415 |
405 |
310 |
280 |
236 |
202 |
249 |
197 |
4.934 |
24º |
Yamaha MT-03
|
1 |
|
|
|
220 |
531 |
572 |
720 |
602 |
619 |
576 |
674 |
4.515 |
25º |
Honda NXR 125
|
495 |
499 |
532 |
527 |
517 |
401 |
369 |
308 |
187 |
131 |
122 |
114 |
4.202 |
26º |
Bravax Plus
|
862 |
611 |
416 |
257 |
272 |
242 |
164 |
152 |
121 |
112 |
224 |
163 |
3.596 |
27º |
Honda CB 500F
|
424 |
319 |
352 |
267 |
254 |
160 |
165 |
243 |
178 |
248 |
328 |
317 |
3.255 |
28º |
Jonny Hype 50
|
385 |
323 |
300 |
205 |
477 |
403 |
292 |
191 |
141 |
109 |
138 |
115 |
3.079 |
29º |
Honda NXR 150
|
202 |
172 |
189 |
162 |
157 |
131 |
1.112 |
120 |
90 |
76 |
88 |
163 |
2.662 |
30º |
BMW R 1200 GS
|
148 |
182 |
206 |
199 |
302 |
244 |
215 |
287 |
242 |
194 |
228 |
205 |
2.652 |
31º |
Kasinski Soft 50
|
296 |
276 |
403 |
398 |
376 |
241 |
140 |
128 |
87 |
70 |
87 |
59 |
2.561 |
32º |
Suzuki GSR125
|
464 |
442 |
488 |
300 |
174 |
138 |
95 |
99 |
42 |
79 |
80 |
92 |
2.493 |
33º |
Shineray XY 150
|
272 |
327 |
382 |
292 |
189 |
149 |
149 |
167 |
142 |
107 |
127 |
175 |
2.478 |
34º |
Honda Lead 110
|
475 |
480 |
505 |
388 |
143 |
71 |
59 |
83 |
80 |
56 |
55 |
60 |
2.455 |
35º |
Triumph Tiger 800
|
185 |
222 |
258 |
252 |
183 |
128 |
178 |
177 |
156 |
163 |
141 |
210 |
2.253 |
36º |
Yamaha XTZ 125
|
238 |
261 |
272 |
253 |
280 |
242 |
248 |
180 |
108 |
53 |
49 |
51 |
2.235 |
37º |
Yamaha R3
|
222 |
203 |
215 |
211 |
213 |
134 |
173 |
143 |
135 |
148 |
143 |
135 |
2.075 |
38º |
BMW F 800 GS
|
173 |
155 |
269 |
130 |
156 |
168 |
168 |
157 |
147 |
71 |
78 |
134 |
1.806 |
39º |
Honda CB 300R
|
383 |
296 |
281 |
173 |
138 |
99 |
91 |
106 |
61 |
41 |
37 |
53 |
1.759 |
40º |
Dafra Super 50
|
241 |
178 |
216 |
143 |
134 |
169 |
86 |
110 |
104 |
66 |
120 |
76 |
1.643 |
41º |
Yamaha MT-07
|
121 |
140 |
118 |
147 |
170 |
146 |
156 |
157 |
123 |
117 |
107 |
124 |
1.626 |
42º |
Honda CB 1000R
|
162 |
211 |
234 |
225 |
179 |
184 |
190 |
68 |
28 |
13 |
10 |
5 |
1.509 |
43º |
Yamaha XT660
|
97 |
62 |
88 |
75 |
227 |
66 |
67 |
77 |
374 |
185 |
82 |
85 |
1.485 |
44º |
Suzuki GS120
|
32 |
30 |
51 |
49 |
97 |
75 |
117 |
148 |
448 |
129 |
100 |
133 |
1.409 |
45º |
Honda CB 650
|
235 |
202 |
207 |
196 |
122 |
69 |
41 |
|
65 |
51 |
87 |
66 |
1.341 |
46º |
Dafra Citycom 300i
|
115 |
117 |
179 |
47 |
91 |
111 |
120 |
111 |
130 |
102 |
101 |
95 |
1.319 |
47º |
Kawasaki Z300
|
79 |
91 |
92 |
91 |
127 |
114 |
114 |
122 |
98 |
102 |
91 |
118 |
1.239 |
48º |
Shineray XY 125
|
215 |
189 |
214 |
126 |
98 |
68 |
64 |
80 |
44 |
40 |
49 |
47 |
1.234 |
49º |
Yamaha NEO 125
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
118 |
448 |
619 |
1.191 |
50º |
Kawasaki Ninja 300
|
111 |
122 |
185 |
127 |
101 |
90 |
63 |
66 |
49 |
59 |
80 |
118 |
1.171 |
51º |
Suzuki Burgman i
|
106 |
124 |
176 |
121 |
115 |
96 |
88 |
83 |
70 |
41 |
51 |
43 |
1.114 |
52º |
Suzuki Intruder 125
|
61 |
69 |
91 |
76 |
110 |
91 |
106 |
102 |
85 |
75 |
93 |
85 |
1.044 |
53º |
Yamaha MT-09
|
38 |
53 |
111 |
77 |
72 |
88 |
112 |
85 |
112 |
97 |
92 |
90 |
1.027 |
54º |
Yamaha XJ6
|
82 |
90 |
63 |
71 |
90 |
82 |
91 |
99 |
96 |
78 |
59 |
115 |
1.016 |
55º |
Honda NC 750X
|
135 |
111 |
105 |
58 |
32 |
74 |
99 |
96 |
58 |
66 |
73 |
59 |
966 |
56º |
Dafra Cityclass 200i
|
64 |
68 |
77 |
139 |
121 |
89 |
76 |
62 |
74 |
46 |
60 |
51 |
927 |
57º |
Honda CBR 500R
|
90 |
72 |
83 |
117 |
108 |
105 |
94 |
41 |
37 |
32 |
45 |
59 |
883 |
58º |
Suzuki GSX-S1000
|
30 |
40 |
93 |
80 |
66 |
82 |
93 |
88 |
89 |
76 |
80 |
64 |
881 |
59º |
Harley-Davidson Iron 883
|
41 |
36 |
64 |
93 |
104 |
112 |
103 |
69 |
39 |
50 |
85 |
60 |
856 |
60º |
Suzuki V-Strom 650
|
39 |
19 |
93 |
81 |
49 |
77 |
112 |
83 |
53 |
60 |
102 |
78 |
846 |
61º |
Traxx Sky 125
|
111 |
86 |
99 |
68 |
62 |
46 |
77 |
70 |
54 |
46 |
56 |
67 |
842 |
62º |
BMW S 1000 R
|
83 |
65 |
73 |
84 |
77 |
75 |
65 |
85 |
68 |
55 |
46 |
42 |
818 |
63º |
Kawasaki Vulcan S
|
65 |
54 |
60 |
65 |
54 |
84 |
76 |
97 |
43 |
44 |
52 |
75 |
769 |
64º |
Avelloz AZ1
|
152 |
101 |
67 |
78 |
52 |
44 |
42 |
41 |
42 |
22 |
34 |
43 |
718 |
65º |
Honda CBR 650F
|
82 |
52 |
84 |
60 |
47 |
25 |
26 |
121 |
58 |
46 |
59 |
57 |
717 |
66º |
Suzuki GSR150
|
59 |
69 |
61 |
34 |
52 |
47 |
42 |
87 |
73 |
60 |
60 |
64 |
708 |
67º |
Dafra Riva 150
|
72 |
57 |
83 |
58 |
67 |
66 |
64 |
49 |
51 |
39 |
49 |
49 |
704 |
68º |
Harley-Davidson 1200 Custom
|
82 |
57 |
48 |
46 |
39 |
36 |
43 |
79 |
89 |
52 |
63 |
59 |
693 |
69º |
Harley-Davidson Fat Boy
|
36 |
31 |
29 |
49 |
75 |
50 |
54 |
49 |
79 |
82 |
78 |
76 |
688 |
70º |
Kawasaki Z800
|
47 |
43 |
59 |
65 |
53 |
59 |
85 |
64 |
42 |
32 |
33 |
36 |
618 |
71º |
Dafra Horizon 150
|
82 |
57 |
16 |
27 |
38 |
|
67 |
84 |
63 |
48 |
63 |
67 |
612 |
72º |
Suzuki V-Strom 1000
|
18 |
18 |
66 |
37 |
52 |
51 |
67 |
63 |
76 |
65 |
62 |
30 |
605 |
73º |
KTM 200 Duke
|
35 |
65 |
75 |
58 |
66 |
54 |
49 |
31 |
44 |
41 |
33 |
47 |
598 |
74º |
Harley-Davidson Breakout
|
39 |
25 |
29 |
40 |
41 |
34 |
61 |
38 |
43 |
57 |
64 |
80 |
551 |
75º |
BMW S 1000 XR
|
90 |
56 |
37 |
48 |
43 |
54 |
35 |
28 |
43 |
31 |
39 |
37 |
541 |
76º |
Traxx Fly 150
|
41 |
31 |
43 |
46 |
55 |
52 |
44 |
39 |
48 |
35 |
38 |
46 |
518 |
77º |
Harley-Davidson Ultra Limited
|
27 |
28 |
32 |
47 |
51 |
58 |
50 |
42 |
29 |
36 |
40 |
55 |
495 |
78º |
Traxx JH 250
|
49 |
47 |
43 |
37 |
44 |
36 |
38 |
42 |
31 |
31 |
37 |
47 |
482 |
79º |
Kawasaki Versys 650
|
16 |
15 |
26 |
36 |
73 |
77 |
87 |
42 |
25 |
11 |
16 |
24 |
448 |
80º |
Kawasaki ER-6N
|
32 |
40 |
58 |
46 |
42 |
31 |
41 |
62 |
34 |
28 |
16 |
16 |
446 |
81º |
Triumph Tiger Explorer
|
|
|
|
|
|
69 |
74 |
88 |
45 |
37 |
64 |
63 |
440 |
82º |
Shineray XY 250
|
99 |
68 |
48 |
44 |
17 |
28 |
24 |
25 |
27 |
15 |
16 |
19 |
430 |
83º |
Suzuki GSR750
|
20 |
29 |
43 |
47 |
42 |
15 |
66 |
17 |
43 |
53 |
18 |
8 |
401 |
84º |
Suzuki GSX-R1000
|
11 |
16 |
43 |
42 |
32 |
39 |
57 |
36 |
32 |
28 |
20 |
14 |
370 |
85º |
Dafra Maxisym 400i
|
18 |
13 |
24 |
66 |
56 |
27 |
23 |
16 |
18 |
23 |
50 |
34 |
368 |
86º |
BMW G 650 GS
|
115 |
71 |
62 |
41 |
30 |
6 |
8 |
9 |
9 |
10 |
2 |
4 |
367 |
87º |
Triumph Street Triple
|
23 |
23 |
22 |
27 |
18 |
36 |
28 |
20 |
25 |
56 |
24 |
60 |
362 |
88º |
Suzuki Inazuma
|
13 |
10 |
8 |
7 |
10 |
6 |
34 |
63 |
65 |
44 |
40 |
51 |
351 |
89º |
Honda SH 300i
|
|
|
|
|
71 |
40 |
34 |
45 |
42 |
47 |
38 |
33 |
350 |
90º |
Iros Moving 125
|
143 |
71 |
43 |
31 |
12 |
14 |
10 |
8 |
4 |
3 |
4 |
3 |
346 |
91º |
Dafra Zig+
|
37 |
38 |
47 |
37 |
38 |
22 |
24 |
24 |
19 |
17 |
11 |
17 |
331 |
92º |
Suzuki GSX-R750
|
8 |
17 |
17 |
22 |
20 |
72 |
23 |
50 |
14 |
17 |
25 |
41 |
326 |
93º |
Ducati Multistrada 1200
|
10 |
27 |
32 |
44 |
45 |
33 |
26 |
24 |
9 |
13 |
28 |
32 |
323 |
94º |
Kawasaki Ninja ZX-10R
|
28 |
26 |
29 |
21 |
35 |
18 |
34 |
28 |
22 |
26 |
23 |
32 |
322 |
95º |
KTM 390 Duke
|
22 |
42 |
45 |
45 |
22 |
21 |
20 |
15 |
22 |
18 |
16 |
20 |
308 |
96º |
Kawasaki Z1000
|
11 |
7 |
10 |
38 |
51 |
45 |
52 |
20 |
13 |
21 |
16 |
22 |
306 |
97º |
Dafra Next 250
|
30 |
27 |
31 |
28 |
32 |
25 |
27 |
19 |
8 |
13 |
18 |
18 |
276 |
98º |
Ducati Scrambler
|
27 |
24 |
24 |
18 |
17 |
17 |
31 |
14 |
22 |
21 |
22 |
24 |
261 |
99º |
Indian Scout
|
33 |
23 |
23 |
16 |
23 |
16 |
24 |
25 |
13 |
22 |
26 |
13 |
257 |
100º |
Harley-Davidson Heritage Softail Classic
|
13 |
|
14 |
22 |
15 |
35 |
29 |
31 |
30 |
9 |
12 |
26 |
236 |
101º |
Yamaha Super Ténéré 1200
|
11 |
12 |
26 |
21 |
12 |
19 |
22 |
17 |
29 |
19 |
18 |
29 |
235 |
102º |
Suzuki YES SE
|
37 |
33 |
27 |
30 |
21 |
11 |
18 |
6 |
12 |
6 |
17 |
7 |
225 |
103º |
Dafra Horizon 250
|
13 |
17 |
13 |
15 |
12 |
64 |
14 |
21 |
10 |
14 |
13 |
19 |
225 |
104º |
Harley-Davidson Softail Deluxe
|
17 |
11 |
16 |
7 |
5 |
7 |
18 |
25 |
34 |
23 |
29 |
24 |
216 |
105º |
Dayang 150 Eagle
|
16 |
19 |
29 |
17 |
18 |
18 |
20 |
21 |
16 |
13 |
8 |
9 |
204 |
106º |
Suzuki Gladius
|
2 |
6 |
19 |
22 |
16 |
28 |
19 |
29 |
17 |
13 |
11 |
7 |
189 |
107º |
Kawasaki Versys 1000
|
12 |
3 |
11 |
12 |
10 |
9 |
17 |
23 |
24 |
21 |
22 |
22 |
186 |
108º |
Harley-Davidson Street Glide
|
8 |
9 |
8 |
6 |
24 |
31 |
18 |
23 |
8 |
24 |
7 |
11 |
177 |
109º |
Triumph Street Twin
|
|
|
|
|
|
|
27 |
32 |
35 |
24 |
32 |
19 |
169 |
110º |
Traxx Fly 125
|
36 |
30 |
23 |
10 |
14 |
9 |
12 |
6 |
7 |
10 |
6 |
6 |
169 |
111º |
Triumph Bonneville
|
16 |
9 |
17 |
19 |
15 |
9 |
3 |
10 |
8 |
17 |
16 |
28 |
167 |
112º |
Yamaha Midnight Star
|
14 |
19 |
32 |
19 |
9 |
17 |
7 |
11 |
11 |
10 |
8 |
7 |
164 |
113º |
Harley-Davidson Night Rod
|
21 |
29 |
26 |
26 |
7 |
|
12 |
13 |
12 |
7 |
6 |
5 |
164 |
114º |
Kawasaki Ninja 650
|
5 |
11 |
14 |
19 |
16 |
21 |
25 |
15 |
11 |
12 |
5 |
7 |
161 |
115º |
Suzuki Boulevard M800
|
8 |
15 |
24 |
28 |
22 |
30 |
16 |
8 |
2 |
1 |
1 |
1 |
156 |
116º |
Ducati 1199 Panigale
|
7 |
13 |
25 |
17 |
12 |
18 |
17 |
23 |
9 |
4 |
1 |
2 |
148 |
117º |
Harley-Davidson Street Bob
|
1 |
4 |
10 |
8 |
2 |
8 |
7 |
25 |
21 |
17 |
19 |
21 |
143 |
118º |
Harley-Davidson V-Rod
|
34 |
10 |
22 |
13 |
9 |
9 |
5 |
11 |
7 |
6 |
8 |
5 |
139 |
119º |
BMW F 800 R
|
37 |
20 |
23 |
17 |
11 |
7 |
4 |
7 |
4 |
3 |
2 |
3 |
138 |
120º |
Harley-Davidson Road King Classic
|
5 |
6 |
10 |
8 |
4 |
16 |
16 |
27 |
22 |
|
15 |
9 |
138 |
121º |
BMW F 700 GS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137 |
137 |
122º |
Triumph Daytona
|
11 |
9 |
13 |
9 |
10 |
10 |
8 |
13 |
17 |
8 |
12 |
11 |
131 |
123º |
Suzuki Boulevard M1800R
|
6 |
5 |
10 |
12 |
9 |
7 |
15 |
15 |
11 |
16 |
6 |
14 |
126 |
124º |
Suzuki GSX650
|
4 |
5 |
8 |
17 |
19 |
16 |
10 |
25 |
9 |
7 |
3 |
|
123 |
125º |
Ducati Monster 821
|
5 |
12 |
13 |
5 |
5 |
9 |
17 |
19 |
10 |
6 |
12 |
8 |
121 |
126º |
Suzuki Hayabusa GSX1300
|
3 |
11 |
11 |
13 |
|
10 |
18 |
9 |
11 |
13 |
13 |
8 |
120 |
127º |
Dafra Speed 150
|
23 |
26 |
22 |
16 |
10 |
1 |
|
5 |
1 |
6 |
2 |
5 |
117 |
128º |
Iros One 125
|
43 |
24 |
18 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
129º |
Ducati Diavel
|
8 |
6 |
12 |
8 |
12 |
8 |
8 |
13 |
12 |
7 |
8 |
7 |
109 |
130º |
Honda XL 700V
|
10 |
11 |
11 |
13 |
18 |
11 |
9 |
5 |
5 |
7 |
7 |
1 |
108 |
131º |
Suzuki Burgman 650
|
8 |
4 |
18 |
11 |
8 |
6 |
6 |
16 |
8 |
9 |
6 |
8 |
108 |
132º |
Honda CBR 1000RR
|
23 |
11 |
14 |
8 |
8 |
7 |
7 |
2 |
3 |
4 |
8 |
8 |
103 |
133º |
Triumph Thruxton
|
16 |
15 |
7 |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
28 |
12 |
3 |
4 |
93 |
134º |
Suzuki GSX1250
|
4 |
|
6 |
10 |
8 |
8 |
7 |
7 |
4 |
6 |
7 |
19 |
86 |
135º |
BRP Spyder
|
10 |
8 |
9 |
4 |
13 |
7 |
5 |
3 |
6 |
6 |
9 |
6 |
86 |
136º |
Harley-Davidson Fat Bob
|
2 |
1 |
1 |
|
3 |
5 |
8 |
15 |
12 |
11 |
12 |
11 |
81 |
137º |
Kawasaki Ninja ZX-6R
|
5 |
5 |
7 |
10 |
10 |
15 |
6 |
9 |
7 |
1 |
3 |
|
78 |
138º |
Harley-Davidson Road King
|
|
1 |
2 |
1 |
|
4 |
18 |
6 |
4 |
17 |
12 |
12 |
77 |
139º |
Suzuki Bandit 650
|
18 |
19 |
12 |
9 |
3 |
7 |
2 |
|
4 |
|
3 |
|
77 |
140º |
Ducati Hypermotard
|
6 |
9 |
6 |
6 |
6 |
7 |
4 |
3 |
7 |
3 |
5 |
6 |
68 |
141º |
Triumph Thunderbird
|
11 |
9 |
9 |
8 |
6 |
9 |
2 |
3 |
5 |
|
|
1 |
63 |
142º |
Suzuki B-King
|
|
5 |
6 |
2 |
4 |
3 |
11 |
10 |
7 |
8 |
3 |
2 |
61 |
143º |
Kawasaki Ninja ZX-14R
|
2 |
7 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
11 |
7 |
10 |
6 |
2 |
58 |
144º |
Kawasaki Vulcan 900
|
8 |
4 |
8 |
4 |
3 |
3 |
3 |
2 |
6 |
4 |
4 |
3 |
52 |
145º |
Kasinski Comet 650R
|
|
3 |
5 |
2 |
10 |
12 |
7 |
6 |
4 |
2 |
|
1 |
52 |
146º |
Honda CBR 250R
|
7 |
4 |
4 |
|
10 |
4 |
3 |
4 |
4 |
5 |
6 |
|
51 |
147º |
Harley-Davidson Low Rider
|
10 |
7 |
9 |
3 |
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
4 |
4 |
5 |
51 |
148º |
Dafra Super 100
|
4 |
|
6 |
6 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
4 |
6 |
4 |
51 |
149º |
Yamaha R1
|
13 |
10 |
5 |
3 |
2 |
3 |
1 |
2 |
|
4 |
|
3 |
46 |
150º |
Dafra Apache 150
|
7 |
6 |
1 |
6 |
3 |
|
5 |
3 |
1 |
3 |
4 |
6 |
45 |
151º |
Triumph Speed Triple
|
|
|
|
|
|
16 |
7 |
4 |
2 |
8 |
2 |
4 |
43 |
152º |
Shineray XY 110
|
7 |
8 |
5 |
1 |
3 |
3 |
3 |
2 |
4 |
|
3 |
3 |
42 |
153º |
Kasinski Mirage 150
|
15 |
1 |
2 |
1 |
2 |
9 |
|
4 |
2 |
|
1 |
4 |
41 |
154º |
Kasinski Comet 150
|
4 |
1 |
6 |
5 |
6 |
1 |
3 |
5 |
3 |
|
1 |
3 |
38 |
155º |
Yamaha TMax
|
9 |
10 |
5 |
4 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
1 |
|
33 |
156º |
Kasinski CRZ 150
|
1 |
2 |
3 |
10 |
3 |
1 |
5 |
1 |
3 |
1 |
|
1 |
31 |
157º |
Dayang DY-110
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
4 |
8 |
5 |
6 |
30 |
158º |
Dafra Kansas 150
|
2 |
4 |
3 |
1 |
1 |
5 |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
5 |
29 |
159º |
Kawasaki Ninja 1000
|
9 |
3 |
6 |
2 |
2 |
3 |
|
1 |
1 |
|
2 |
|
29 |
160º |
Kasinski Prima 150
|
3 |
5 |
2 |
3 |
4 |
1 |
1 |
1 |
4 |
1 |
1 |
2 |
28 |
161º |
Honda GL 1800 Gold Wing
|
2 |
2 |
1 |
|
2 |
3 |
4 |
8 |
3 |
|
1 |
1 |
27 |
162º |
Kasinski Win 110
|
2 |
3 |
4 |
3 |
|
|
1 |
7 |
2 |
1 |
2 |
1 |
26 |
163º |
Iros Action 100
|
2 |
3 |
5 |
5 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
1 |
1 |
24 |
164º |
Dayang DY-125 Sporter
|
4 |
3 |
3 |
4 |
|
|
4 |
1 |
|
2 |
|
3 |
24 |
165º |
MV Agusta Brutale 800
|
|
|
|
|
|
|
5 |
8 |
3 |
4 |
3 |
1 |
24 |
166º |
MV Agusta F4 1000
|
|
|
|
|
|
7 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
1 |
21 |
167º |
Dayang DY-200
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
5 |
2 |
6 |
20 |
168º |
BMW K 1600 GTL
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2 |
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2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
4 |
1 |
3 |
20 |
169º |
Dafra Smart 125
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3 |
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1 |
1 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
1 |
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18 |
170º |
Triumph Rocket
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1 |
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1 |
1 |
4 |
2 |
2 |
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2 |
3 |
2 |
18 |
171º |
Kawasaki Concours
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1 |
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3 |
2 |
2 |
1 |
5 |
1 |
2 |
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17 |
172º |
Suzuki Burgman 400
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4 |
2 |
3 |
2 |
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1 |
2 |
2 |
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16 |
173º |
Bravax BVX
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1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
3 |
2 |
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1 |
2 |
1 |
16 |
174º |
Honda Biz 100
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16 |
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16 |
175º |
Traxx JL 110
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3 |
2 |
2 |
1 |
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1 |
1 |
1 |
1 |
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1 |
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13 |
176º |
Dafra Roadwin 250R
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1 |
2 |
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2 |
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1 |
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6 |
177º |
Bravax BVX Trail
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1 |
1 |
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1 |
1 |
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4 |
178º |
MV Agusta Brutale 800
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4 |
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4 |
179º |
Yamaha VMax
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1 |
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1 |
1 |
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1 |
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4 |
180º |
Ducati Monster 1200
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1 |
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1 |
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2 |
181º |
Kahena 125
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1 |
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1 |
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2 |
182º |
Husqvarna FE 250
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1 |
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1 |
183º |
Bravax AX
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1 |
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1 |