Honda CG 160 Cargo 2023: veja preço, fotos e detalhes técnicos
Opção focada em transporte de carga sai por R$ 14.060, com aumento de R$ 410 sobre o modelo 2022. Versão se mantém inalterada desde 2018, quando recebeu os freios CBS
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A Honda CG 160 Cargo 2023, opção pensada para quem trabalha do dia-dia com motos no transporte de cargas, chegou às lojas do Brasil. O modelo não recebeu alterações e é vendido na cor única branco por R$ 14.060.
Em relação ao modelo 2022, que custava R$ 13.650, houve acréscimo de R$ 410 em seu preço. A última aterações realizada na CG 160 Cargo foi em 2018 com a introdução do sistema de freios combinados (CBS). Com a atualização da Cargo, todas as versões da CG estão na linha 2023. Veja o que mudou em cada:
O que a CG 160 Cargo oferece
A principal diferença da Cargo em relação às outras CGs está no bagageiro, que é de série na versão. Ele pode carregar até 20 kg de carga, sendo com amarrações ou para receber algum tipo de baú. De acordo com a fabricante, o modelo também conta com suspensão dianteira reforçada.
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Com rodas de liga-leve e freio a disco na dianteira, a moto não é a mais barata da linha CG 160, posto que na verdade fica com a CG 160 Start, a mais basicona de todas, com rodas raiadas e ambos os eixos ainda a tambor. O modelo também conta com um cavalete central. Estas diferenças deixam a Cargo com comprimento ligeiramente maior, chegando a 2.038 mm.
Seu peso também é um pouco superior, de 121 kg (a seco), enquanto a CG Titan, por exemplo, pesa 117 kg, e a Start, 115 kg. O painel é 100% digital, com relógio, conta-giros, indicador de combustível e hodômetro total de parcial.
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Motor
Seu motor é do tipo flex, com 1 cilindro e 162,7 cc, exatamente o mesmo de Titan e Fan, enquanto a Start roda apenas com gasolina. Ele rende 15,1 cavalos de potência máxima a 8.000 rpm e torque de 1,54 kgfm a 7.000 rpm, trabalhando com câmbio manual de 5 velocidades.
FICHA TÉCNICA - HONDA CG 160 CARGO 2023 |
Honda CG 160 Titan 2023 |
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| PREÇO | R$ 14.060 |
| MOTOR | 1 cilindro, 162,7 cc |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| ARREFECIMENTO | Ar |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina |
| POTÊNCIA ETANOL | 15,1 cv a 8.000 rpm |
| POTÊNCIA GASOLINA | 14,9 cv a 8.000 rpm |
| TORQUE ETANOL | 1,54 kgfm a 7.000 rpm |
| TORQUE GASOLINA | 1,40 kgf.m a 7.000 rpm |
| CONSUMO | Não divulgado |
| DIÂMETRO x CURSO | 57,3 x 63,0 mm |
| CÂMBIO | 5 velocidades, manual |
| CHASSI | Diamond frame |
| COMPRIMENTO | 2.038 mm |
| LARGURA | 754 mm |
| ALTURA | 1.087 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.315 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 170 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 790 mm |
| PESO* | 121 kg *(seco) |
| TANQUE | 16,1 litros |
| FREIOS | Combinados |
| FREIO DIANTEIRO | A disco / 240 mm |
| FREIO TRASEIRO | A tambor / 130 mm |
| PNEU DIANTEIRO | 80/100 18 |
| PNEU TRASEIRO | 90/90- 18 |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo telescópico / 135 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Dois amortecedores / 106 mm |
| CORES | Branco |
