Honda está prestes a lançar a inédita NT1100, baseada na Africa Twin
Nova moto utiliza o mesmo motor da CRF 1100L com uma proposta mais estradeira que aventureira
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A Honda está muito próxima de apresentar uma nova sport-touring no mercado global. Trata-se da NT1100, um modelo que utiliza a base mecânica da CRF 1100L Africa Twin, incluindo o motor de dois cilindros paralelos de 1.084 cc e a opção de transmissão manual e de dupla embreagem (DCT).
A confirmação da iminente chegada do modelo foi feita pelo site Cycle World, que teve acesso à dados de patentes na Europa. Segundo esses documentos, a nova motocicleta terá duas versões, a NT1100A, com 238 kg de peso, e NT1100D, com 248 kg, por conta da transmissão DCT.
O desenho de patente não mostra as formais finais da moto, mas uma projeção do AutoBy dá uma boa ideia de como ficará a aparência da NT1100, que chegou a ser referida inicialmente como CB1100X.
Trata-se de um modelo com características off-road, porém, voltado para uso em estradas, nos moldes da NC750X. Segundo a Cycle World, isso é reforçado pelo código interno da moto, SC84, que se refere ao motor acima de 900cc (S) e o uso no asfalto (C). Como comparação, a Africa Twin é conhecida internamento pelo código SD08 (D por ser off-road).
As medidas da NT1100 são um pouco menores que às da CRF 1100L: ela tem entreeixos 4 cm mais curto, 10 cm mais curta e mais estreita e 16,5 cm mais baixa. Ou seja, ela possui dimensões semelhantes à finada VFR800X.
Por utilizar vários componentes da Africa Twin, é esperado que a NT1100 herde outros detalhes da big trail como o painel TFT de 6,5 polegadas, os controles de tração e cruzeiro e a unidade de medição inercial (IMU).
Embora ainda não exista qualquer confirmação sobre a quando a nova Honda será revelada, a Cycle World aposta que será questão de pouco tempo para que a NT1100 dê o ar da graça.
