KTM revela a 1290 Super Adventure R
Versão mais aventureira da maior trail da marca austríaca chega com mais tecnologia, motor revisado e nova suspensão
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A KTM anunciou a chegada da linha 2021 da 1290 Super Adventure R, topo de linha da gama de grandes aventureiras da marca austríaca. Com novidades na mecânica, na suspensão e na eletrônica embarcada, a estreante deve chegar às lojas na Europa apenas em março, quando os preços oficiais devem ser revelados.
Seu motor, assim como o da 1290 Super Adventure S, foi revisado e agora é compatível com as normas Euro 5 de emissões de poluentes. Além disso, ele foi revisado e a KTM conseguiu tirar 1,6 kg de peso do propulsor LC8. No entanto, ele permanece sendo um bicilíndrico em “L” capaz de entregar 162 cv de potência e 14 kgfm de torque.
A nova Super Adventure R traz um parabrisa revisado e um novo radiador dividido com dutos especiais para a dissipação de calor para longe do piloto. A KTM diz que a caixa de câmbio está mais rápida e leve no acionamento que o modelo anterior. O sistema de quicksifter é opcional na linha 2021 da moto.
O tanque de combustível está distribuído em três partes na moto para centralizar a massa e carrega até 23 litros. Seu assento está a elevados 880 mm do solo, mostrando que a moto é para aventureiros de verdade. A suspensão tem garfo invertido na dianteira e balança monoamortecida na traseira. Ambas têm 220 mm de curso e são ajustáveis. Além da tela digital para o painel de instrumentos, a moto ainda agrega mais um modo de condução chamado de Rally. Ele deixa as respostas do acelerador mais agressivas e permite modular a atuação do controle de tração.
