Royal Enfield Himalayan 450: pronta entrega em todo o Brasil
Aventureira traz pacote com motor de 40 cavalos e painel digital com navegação integrada; preço parte de R$ 29.990, com frete já incluso
A Royal Enfield Himalayan 450 já está conquistando as estradas do Brasil. Principal lançamento da marca no país em 2025, a motocicleta combina recursos modernos com o visual característico de uma aventureira clássica. O pacote inclui motor de 40 cavalos com refrigeração líquida, além de painel TFT digital com tecnologia Google para navegação integrada.
Com proposta versátil, adequada tanto para uso off-road quanto para cidade e estrada, a Himalayan 450 oferece interessante custo-benefício: o modelo parte de R$ 29.990, valor que já inclui o frete. Outro ponto de destaque é a pronta entrega em todo o Brasil, sem necessidade de reserva.
Para saber como comprar a nova Himalayan 450, acesse o site oficial da marca para mais informações e encontre a concessionária mais próxima.
Versões e preços
O modelo é oferecido em três configurações:
- Slate – R$ 29.990, rodas raiadas com pneus com câmara, nas cores Slate Himalayan Salt (cinza com detalhes salmão) e Slate Poppy Blue (cinza com detalhes azul).
- Hanle Black – R$ 30.990, também com rodas raiadas com câmara, disponível na cor preta.
- Tubeless – R$ 31.990, equipada com rodas sem câmara, oferecida nas cores Kamet White e Hanle Black.
Todos os valores divulgados incluem o frete.
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Motor e desempenho
A Himalayan 450 é equipada com o motor Sherpa 450, monocilíndrico de 452 cm³, refrigerado a líquido, com comando duplo no cabeçote (DOHC) e quatro válvulas. O propulsor entrega 40,02 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 40 Nm a 5.500 rpm, acoplado a câmbio de seis marchas. Com funcionamento vigoroso, o propulsor garante acelerações contundentes e também facilidade em manter velocidade de cruzeiro.
Graças ao sistema de embreagem assistida e deslizante, os engates são suaves. Esta tecnologia também evita o travamento da roda traseira em reduções mais bruscas de marchas. A velocidade máxima estimada é de 160 km/h.
Entre os recursos tecnológicos, estão o acelerador eletrônico e dois modos de condução (Performance e ECO). O consumo médio informado pela marca é de 28,15 km/l, o que permite rodar mais de 480 km com o tanque de 17 litros.
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Suspensão e freios
A suspensão dianteira utiliza garfo invertido Showa de 43 mm de diâmetro com 200 mm de curso, enquanto a traseira traz monoshock com links, também com 200 mm de curso e ajuste de pré-carga. Este conjunto garante estabilidade e conforto nos mais diferentes tipos de pisos.
Os freios a disco, presentes nas duas rodas, são desenvolvidos pela ByBre, da Brembo — 320 mm na dianteira e 270 mm na traseira —, ambos com ABS de série, que pode ser desligado na roda traseira. As rodas são raiadas e têm 21 polegadas na frente e 17 atrás, calçadas com pneus 90/90-21 e 140/80-17.
Painel e equipamentos
O painel é uma tela TFT redonda de 4 polegadas (Tripper Dash), com integração ao Google Maps, conectividade para smartphone e controle de música, entre outras funções. O modelo traz ainda iluminação full-LED e entrada USB-C no guidão para recarga de dispositivos móveis.
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Dimensões
A Himalayan 450 tem peso seco de 181 kg e 198 kg em ordem de marcha. A altura livre do solo é de 230 mm e a distância entre-eixos chega a 1.510 mm. O assento pode ser ajustado entre 825 mm e 845 mm, com opção de banco rebaixado que varia de 805 mm a 825 mm.
Com seu conjunto preparado para todos os tipos de desafio, a Himalayan 450 está pronta para as aventuras do dia a dia e também dos finais de semana.
