Uma rara BMW 1200 (feita para competir com a Harley) que já sai por mais de R$ 100 mil

Exemplar de uma R 1200 C, de 2000, com pouco mais de 23 mil km é oferecida por R$ 115 mil. Modelo conta com motor boxer de 61 cavalos; conheça
BMW R 1200 C

BMW R 1200 C | Imagem: BMW

Considerada a primeira motocicleta com apelo custom da BMW, a R 1200 C foi lançada em 1997 com direito até ao reclame no famoso filme do agente secreto britânico 007 em "O Amanhã Nunca Morre", estreado naquele ano. O modelo foi uma tentativa, na época, de competir com os modelos Harley-Davidson de sucesso.

Coube a ela também fazer a sua estreia como a “primeira moto da BMW” a entrar no mundo das estradeiras. A configuração é boxer bicilíndrica com refrigeração ar/óleo, 4 tempos, 8 válvulas, alimentada por injeção de um bico (EFI - Bosch Motronic MA 2.4).

De acordo com dados da fabricante, esta usina de força gera 61 cv (a 5.000 rpm) e torque de 9,68 kgfm (a 3.000 rpm). Tudo isso, juntamente com o câmbio manual de cinco marchas e embreagem monodisco a seco, a R 1200 C é até hoje um convite para um passeio agradável pela estrada no final de tarde.

BMW R 1200 C
BMW R 1200 C
Imagem: Reprodução

O modelo foi fabricado até 2004 com um total de quase 40 mil exemplares, só na versão R 1200 C. Entre 1997 e 2000, a BMW chegou a produzir a R 850 C, uma versão mais “mansa” de sua estradeira, mas que não alcançou o mesmo sucesso. Teve pouco mais de 1.500 unidades produzidas.

Este "imaculado" exemplar que você está vendo nas fotos trata-se de uma R 1200 C fabricada em 2000 com incríveis 23.376 km, ou seja, só rodou pouco mais de 1.000 km por ano! Mesmo considerada uma motocicleta com quilometragem muito baixa, não se deixe levar pelo pouco uso. A moto pode ser, inclusive, confundida com um exemplar 0 km. 

BMW R 1200 C
BMW R 1200 C
Imagem: Reprodução

A bela tonalidade azul Gelo (Blue Ice) em “sintonia” com os detalhes cinzas e cromados combinaram bem com a proposta mais clássica e estradeira do modelo.

BMW R 1200 C
BMW R 1200 C
Imagem: Reprodução

Um outro detalhe que chama a atenção é a condição do couro do banco e do assento - que pode ser rebatido para transportar o garupa, ambos ainda foscos e sem trincas ou rasgos.

BMW R 1200 C
BMW R 1200 C
Imagem: Reprodução

Enfim, em se tratando de uma relíquia neste estado de 0 km, é desnecessário citar os demais detalhes, igualmente em excepcionais condições, mas quem quiser conferir de perto, basta entrar na página Reginaldo de Campinas e agendar uma visita através dos contatos da loja

BMW R 1200 C
BMW R 1200 C
Imagem: Reprodução

Ah, o preço pedido é de R$ 115 mil, valor um pouco mais alto ao pedido por uma Harley Davidson Nightster 2023 zero-quilômetro. Em se tratando de uma raridade como essa e ter um papel importante para a trajetória da BMW Motorrad, essa “estrada” pode traçar um outro rumo. Vai encarar?

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