Vammo, de motos elétricas, planeja fábrica no Brasil após aporte de mais de R$ 140 milhões

Startup brasileira recebeu nova rodada de investimentos de US$ 30 milhões. Empresa oferece aluguel de motos elétricas, assim como estações para trocas de baterias
Billy Blaustein, COO, e Jack Sarvary, CEO, da Vammo

Billy Blaustein, COO, e Jack Sarvary, CEO, da Vammo | Imagem: Vammo

A Vammo, startup do segmento de motos elétricas, acaba de receber um novo investimento de US$ 30 milhões, valor equivalente a quase R$ 144 milhões (conversão direta). Este montante será utilizado na expansão das atividades da empresa em São Paulo, também para expandir a operação para outras localidades da América Latina, como Colômbia e México, disse a empresa.

Entre os planos também está a implantação de uma fábrica em Manaus "com o objetivo de internalizar a produção de motos, gabinetes e baterias Vammo", anunciou a Vammo, em comunicado. Uma data para que isso aconteça ainda não foi divulgada pela empresa.

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Focada no segmento de mobilidade elétrica, a Vammo foi fundada por Jack Sarvary, ex-Rappi, e Billy Blaustein, ex-Tesla. O negócio consiste no fornecimento de motos elétricas por aluguel e uma rede de estações que permitem a troca rápida de baterias. 

Vmoto Super Soco TS 2024
Vmoto Super Soco TS 2024
Imagem: Vmoto

Em seu site a Vammo oferece motos elétricas por a partir de R$ 199 por semana. Os modelos disponíveis são Niu NQi Sport, Niu NQi GTS, Super Soco VS2 e Super Soco New TS.

Fundada em 2022, a empresa começou com o nome de Leoparda Electric, mas depois se tornou Vammo. Este novo investimento está sendo liderado pea monashees, um fundo de Venture Capital do Brasil. 

Vmoto Super Soco TS 2024
Vmoto Super Soco TS 2024
Imagem: Vmoto

A Construct Capital, fundo sediado nos EUA que liderou a rodada inicial de 2022 para a Vammo com um investimento de US$ 8,5 milhões, também participa desta nova injeção. Outros investidores são o fundo de capital de risco europeu 2150, especializado em tecnologia climática, e o Maniv Mobility, um fundo de capital de risco focado em mobilidade global.

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