Zero Motorcycles quer seriedade com motos elétricas

CEO da marca afirma que tem medo de as grandes fabricantes errarem em seus projetos de eletrificação
eScooter, da Smart

| Imagem: Divulgação

O mercado de motos está agitado com a eletrificação de alguns modelos e novas marcas que surgem para suprir essa demanda. Uma delas é a Zero Motorcycles, que parece estar confiante de que pode continuar a ser um importante participante no futuro mercado de motocicletas elétricas, apesar do crescente desenvolvimento dos fabricantes estabelecidos, como Harley-Davidson, Vespa e Ducati.

Com a BMW recentemente revelando detalhes de seu impressionante conceito de boxer elétrico Vision DC Roadster e a Ducati desenvolvendo atualmente sua tecnologia elétrica para o futuro, Sam Paschel, CEO da Zero Motorcycles, permanece confiante e insiste que a Zero permanecerá competitiva, graças a anos de desenvolvimento, apesar de seu tamanho relativamente pequeno.

Em uma entrevista exclusiva com o site MCN, Paschel disse: "Nós fomos a marca que criou essa categoria e tem sido a porta-bandeira e protagonista de motocicletas elétricas, então sabíamos que o mercado não seria nosso e só nosso.

"Do ponto de vista da competição, é claro que as grandes marcas vão se tornar competidoras, mas temos uma vantagem inicial de 13 anos e milhões de milhas de experiência. Esses são problemas muito diferentes e muito difíceis de resolver. Então, eu estou confiante de que, em um mercado em crescimento, onde temos outras grandes marcas aumentando e ajudando a impulsioná-lo, teremos mais do que nosso produto, pois temos uma vantagem competitiva", argumentou.

E Paschel se preocupa de que algum trabalho mal-feito por outra montadora possa queimar a imagem das motocicletas elétricas: "minha única esperança é que eles trabalhem de forma séria. O que poderia ser prejudicial é descobrir alguns dos desafios e não resolver os problemas de forma competente. O negócio deles, até hoje, tem sido com motocicletas à combustão e isso é completamente diferente. Se as grandes montadoras não vêem o sucesso imediatamente - ou se deparam com desafios técnicos, ou diminuem a velocidade, ou desistem, ou recuam, ou enchem o mercado com um monte de motos elétricas que estão todas com desconto - essas fabricantes podem fazer uma grande bagunça no mercado. Eu espero que eles levem a sério e eu espero que eles se importem em fazer uma mudança efetiva”, finalizou Paschel.

 
 
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