CFMOTO Ibex 450 2026 é oficialmente lançada por R$ 35.990
Trail conta com motor bicilíndrico de 44 cavalos, ABS e controle de tração; conheça detalhes
A CFMOTO Ibex 450 2025 é oficialmente lançada no Brasil.O modelo é um dos 4 produtos iniciais da marca chinesa no país, juntamente com Ibex 700, CL-C 450 e CL-C 450 Bobber. A novidade chega para disputar espaço em uma categoria que reúne modelos trail voltados ao turismo, deslocamentos urbanos e viagens com trechos fora de estrada.
O preço da Ibex 450 2026 é de R$ 35.590, com frete já incluso. As reservas já estão abertas no site oficial da empresa, enquanto as concessionárias vão abrir no próximo dia 30 de maio em 7 cidades brasileiras, com o total de 8 unidades nesta primeira fase.
Para saber mais sobre o lançamento, vamos conhecer detalhes de potência, desempenho, equipamentos e mais especificações técnicas.
Conhecida internacionalmente como 450MT, a motocicleta desembarca no mercado brasileiro apostando em uma combinação de motor bicilíndrico e ciclística preparada para uso misto.
Motor bicilíndrico entrega 44 cv e torque de 4,5 kgfm
A CFMOTO Ibex 450 2026 utiliza um motor bicilíndrico paralelo de 450,06 cc de cilindrada, refrigerado a líquido, equipado com duplo comando de válvulas (DOHC) e configuração de virabrequim a 270 graus — solução conhecida que busca entregar respostas mais progressivas e comportamento próximo ao de motores em “V”.
Segundo os dados da fabricante, o conjunto gera 44 cv de potência a 8.500 rpm e torque de 42 Nm (4,3 kgfm) a 6.500 rpm, associado a um câmbio de seis velocidades. A moto ainda traz embreagem assistida e deslizante, recurso que reduz o esforço no acionamento e ajuda a controlar a roda traseira em reduções bruscas.
Suspensão KYB e rodas aro 21/18
Na parte ciclística, a nova moto adventure da CFMOTO utiliza chassi tubular de aço combinado a suspensões KYB ajustáveis. Na dianteira, há garfo invertido de 41 mm de diâmetro de longo curso, enquanto a traseira adota monoamortecedor com possibilidade de regulagem -- ambos com 200 mm de curso.
A configuração das rodas reforça a proposta voltada ao uso misto. A Ibex 450 traz aro 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás, conjunto normalmente associado a motos adventure com maior aptidão para estradas de terra, pisos irregulares e viagens de longa distância. Os pneus são sem câmara.
Freios ABS, controle de tração e modos de pilotagem
Entre os equipamentos de segurança e assistência eletrônica, a CFMOTO Ibex 450 2026 oferece ABS de série, com possibilidade de desativação na roda traseira para uso fora de estrada, além de controle de tração.
O sistema de frenagem utiliza disco dianteiro de 320 mm e traseiro de 240 mm, combinação pensada para entregar maior controle em diferentes condições de uso, desde trajetos urbanos até viagens em terrenos de baixa aderência.
Painel TFT, conectividade e tanque de 17,5 litros
O pacote de equipamentos inclui painel TFT colorido com conectividade, iluminação full LED, entradas USB e USB-C, para-brisa ajustável e protetores de mão instalados de fábrica.
Outro destaque está na proposta para viagens: o tanque possui cerca de 17,5 litros de capacidade, enquanto a altura do assento é ajustável entre 800 e 820 mm.
