Confirmada para o Brasil, Royal Enfield Meteor chega à Europa

No começo de novembro, a Royal Enfield apresentou na Índia a Meteor 350. O modelo estreou um novo chassi e um motor inédito na marca. O CEO da empresa por lá já confirmou que a novidade chegará ao Brasil em 2021 e que tem a intenção de construir uma fábrica por aqui também posteriormente, dentro de um plano de expansão da marca para se manter líder no segmento das motos intermediárias, entre 250 e 750 cilindradas.

Enquanto os fãs da Royal Enfield aguardam o lançamento da Meteor 350 no Brasil para algum momento do ano que vem, a empresa anunciou o início das vendas do modelo para os mercados da Europa e dos EUA. As configurações serão exatamente as mesmas vistas no mercado indiano, com poucas alterações.

Imagem: Divulgação

Para os Europeus, a Meteor 350 será oferecida nas três configurações existentes na Índia: Fireball, Stellar e Supernova. Por lá, custarão respectivamente 4.099 euros (R$ 25,2 mil), 4.189 euros (R$ 25,7 mil) e 4.279 euros (R$ 26,3 ml). As configurações se diferenciam pelas opções de pintura e alguns equipamentos, como encosto para o garupa e para-brisa.

Mecanicamente, nada muda em relação à moto indiana. O propulsor monocilíndrico de 349 cm³  tem arrefecimento a ar, mas a refrigeração recebe o auxílio de um radiador de óleo. Agora usando um comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente (OHC), ele gera 20,2 cv de potência a 6.100 rpm e 2,7 kgfm de torque a 4.000 rpm. O câmbio tem cinco velocidades. 

A nova Royal Enfield Meteor tem um tanque de 15 litros, freios a disco nas duas rodas com ABS, rodas de liga leve com 19 polegadas de diâmetro na frente e 17 polegadas atrás, e, respectivamente, pneus de medidas 100/90 19 e 140/70 17, ambos sem câmara. Por último, a moto conta ainda com um sistema de navegação por GPS. Ele se conecta por Bluetooth a um celular e projeta instruções passo-a-passo em uma pequena tela ao lado do velocímetro.

Imagem: Divulgação