Motos mais vendidas do Brasil em 2021
Confira os números de vendas de todos as motos no Brasil em 2021
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Variação de emplacamentos mensais
Total de emplacamentos de motocicletas no Brasil por mês e ano
| Pos. | Veículo | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º |
Honda CG 160
|
25.011 | 14.805 | 16.197 | 56.013 | |||||||||
| 2º |
Honda Biz 110i
|
12.335 | 7.288 | 7.685 | 27.308 | |||||||||
| 3º |
Honda NXR 160
|
9.012 | 5.411 | 6.242 | 20.665 | |||||||||
| 4º |
Honda Pop 110i
|
6.836 | 5.506 | 4.534 | 16.876 | |||||||||
| 5º |
Yamaha Fazer 250
|
2.542 | 1.977 | 2.172 | 6.691 | |||||||||
| 6º |
Honda CB Twister
|
2.591 | 1.266 | 2.082 | 5.939 | |||||||||
| 7º |
Yamaha Crosser 150
|
2.311 | 1.445 | 2.063 | 5.819 | |||||||||
| 8º |
Yamaha Factor 150
|
2.012 | 1.491 | 2.013 | 5.516 | |||||||||
| 9º |
Honda PCX
|
2.513 | 1.595 | 1.403 | 5.511 | |||||||||
| 10º |
Yamaha NMax
|
2.348 | 1.364 | 1.789 | 5.501 | |||||||||
| 11º |
Honda XRE 190
|
1.731 | 1.284 | 1.326 | 4.341 | |||||||||
| 12º |
Yamaha Lander
|
1.517 | 1.362 | 1.289 | 4.168 | |||||||||
| 13º |
Honda XRE 300
|
1.603 | 1.364 | 872 | 3.839 | |||||||||
| 14º |
Yamaha NEO 125
|
1.068 | 1.017 | 1.135 | 3.220 | |||||||||
| 15º |
Yamaha Fazer 150
|
1.117 | 1.006 | 1.051 | 3.174 | |||||||||
| 16º |
Honda Elite 125
|
1.570 | 954 | 422 | 2.946 | |||||||||
| 17º |
Honda ADV 150
|
474 | 371 | 1.330 | 2.175 | |||||||||
| 18º |
Yamaha Factor 125
|
797 | 680 | 698 | 2.175 | |||||||||
| 19º |
Yamaha MT-03
|
754 | 667 | 656 | 2.077 | |||||||||
| 20º |
Shineray XY 50
|
637 | 588 | 600 | 1.825 | |||||||||
| 21º |
Yamaha XMAX
|
575 | 412 | 480 | 1.467 | |||||||||
| 22º |
Honda CB 500F
|
507 | 237 | 343 | 1.087 | |||||||||
| 23º |
Honda SH150i
|
430 | 374 | 281 | 1.085 | |||||||||
| 24º |
Haojue DK 150
|
278 | 377 | 419 | 1.074 | |||||||||
| 25º |
BMW R 1250 GS
|
270 | 289 | 273 | 832 | |||||||||
| 26º |
BMW G 310 GS
|
176 | 186 | 213 | 575 | |||||||||
| 27º |
Avelloz AZ1
|
174 | 192 | 175 | 541 | |||||||||
| 28º |
Triumph Tiger 900
|
106 | 104 | 326 | 536 | |||||||||
| 29º |
Shineray Jet 125
|
130 | 167 | 187 | 484 | |||||||||
| 30º |
Haojue Chopper Road 150
|
180 | 174 | 126 | 480 | |||||||||
| 31º |
Honda CB 650F
|
217 | 101 | 161 | 479 | |||||||||
| 32º |
Yamaha R3
|
162 | 149 | 158 | 469 | |||||||||
| 33º |
BMW F 850 GS
|
160 | 158 | 146 | 464 | |||||||||
| 34º |
Royal Enfield Interceptor 650
|
130 | 142 | 176 | 448 | |||||||||
| 35º |
Yamaha MT-09
|
136 | 124 | 167 | 427 | |||||||||
| 36º |
Dafra NH 190
|
116 | 114 | 155 | 385 | |||||||||
| 37º |
Yamaha MT-07
|
110 | 119 | 151 | 380 | |||||||||
| 38º |
Honda NC 750X
|
197 | 95 | 76 | 368 | |||||||||
| 39º |
Kawasaki Z400
|
114 | 101 | 147 | 362 | |||||||||
| 40º |
Royal Enfield Himalayan
|
130 | 111 | 89 | 330 | |||||||||
| 41º |
Kawasaki Ninja 400
|
100 | 122 | 107 | 329 | |||||||||
| 42º |
Dafra Citycom 300i
|
94 | 78 | 116 | 288 | |||||||||
| 43º |
Kawasaki Z900
|
96 | 61 | 119 | 276 | |||||||||
| 44º |
Haojue Lindy 125
|
27 | 74 | 115 | 216 | |||||||||
| 45º |
BMW S 1000 RR
|
66 | 59 | 75 | 200 | |||||||||
| 46º |
Kawasaki Versys 300
|
68 | 47 | 82 | 197 | |||||||||
| 47º |
Honda Pop 100
|
62 | 60 | 61 | 183 | |||||||||
| 48º |
Honda SH 300i
|
122 | 34 | 24 | 180 | |||||||||
| 49º |
Honda CB 1000R
|
63 | 50 | 59 | 172 | |||||||||
| 50º |
Dafra Apache RTR 200
|
49 | 66 | 42 | 157 | |||||||||
| 51º |
Honda CG 125
|
58 | 55 | 42 | 155 | |||||||||
| 52º |
Honda CG 150
|
56 | 51 | 43 | 150 | |||||||||
| 53º |
Kawasaki Versys 650
|
59 | 33 | 58 | 150 | |||||||||
| 54º |
Dafra Maxisym 400i
|
44 | 47 | 48 | 139 | |||||||||
| 55º |
Kawasaki Vulcan S
|
18 | 54 | 61 | 133 | |||||||||
| 56º |
Dafra Horizon 150
|
65 | 18 | 44 | 127 | |||||||||
| 57º |
Royal Enfield Classic
|
18 | 47 | 58 | 123 | |||||||||
| 58º |
Voltz EV1
|
54 | 53 | 12 | 119 | |||||||||
| 59º |
Kawasaki Ninja ZX-6R
|
47 | 21 | 48 | 116 | |||||||||
| 60º |
Haojue DR 160
|
59 | 19 | 35 | 113 | |||||||||
| 61º |
Kawasaki Z650
|
39 | 32 | 40 | 111 | |||||||||
| 62º |
Haojue Nex 110
|
74 | 19 | 17 | 110 | |||||||||
| 63º |
Kawasaki Z1000
|
33 | 36 | 36 | 105 | |||||||||
| 64º |
Suzuki GSX-S750
|
40 | 40 | 22 | 102 | |||||||||
| 65º |
Harley-Davidson Fat Boy
|
38 | 26 | 36 | 100 | |||||||||
| 66º |
Haojue VR 150
|
26 | 39 | 31 | 96 | |||||||||
| 67º |
BMW F 750 GS
|
29 | 38 | 28 | 95 | |||||||||
| 68º |
BMW G 310 R
|
21 | 31 | 42 | 94 | |||||||||
| 69º |
Traxx Sky 50
|
36 | 18 | 26 | 80 | |||||||||
| 70º |
Suzuki V-Strom 650
|
27 | 26 | 24 | 77 | |||||||||
| 71º |
Wuyang WY48Q2
|
22 | 25 | 23 | 70 | |||||||||
| 72º |
Triumph Tiger 1200
|
40 | 15 | 14 | 69 | |||||||||
| 73º |
Honda CRF 1000L Africa Twin
|
52 | 10 | 5 | 67 | |||||||||
| 74º |
KTM 390 Duke
|
21 | 20 | 23 | 64 | |||||||||
| 75º |
Kawasaki Ninja ZX-10R
|
26 | 17 | 20 | 63 | |||||||||
| 76º |
Kawasaki Ninja 650
|
21 | 17 | 23 | 61 | |||||||||
| 77º |
Triumph Speed Twin
|
20 | 18 | 22 | 60 | |||||||||
| 78º |
Honda X-ADV
|
24 | 20 | 15 | 59 | |||||||||
| 79º |
Sousa AS 110
|
20 | 25 | 14 | 59 | |||||||||
| 80º |
Royal Enfield Bullet
|
49 | 10 | 59 | ||||||||||
| 81º |
Triumph Bonneville Bobber
|
19 | 14 | 24 | 57 | |||||||||
| 82º |
Triumph Rocket
|
2 | 16 | 34 | 52 | |||||||||
| 83º |
Triumph Street Twin
|
21 | 11 | 19 | 51 | |||||||||
| 84º |
Suzuki GSX-S1000
|
17 | 14 | 19 | 50 | |||||||||
| 85º |
Harley-Davidson Sport Glide
|
16 | 11 | 21 | 48 | |||||||||
| 86º |
Bull KRC50
|
16 | 14 | 18 | 48 | |||||||||
| 87º |
Harley-Davidson Ultra Limited
|
22 | 13 | 11 | 46 | |||||||||
| 88º |
Ducati Multistrada 1260
|
21 | 10 | 15 | 46 | |||||||||
| 89º |
Triumph Bonneville Street Scrambler
|
24 | 8 | 12 | 44 | |||||||||
| 90º |
Yamaha Super Ténéré 1200
|
20 | 15 | 7 | 42 | |||||||||
| 91º |
Ducati Panigale V4 S
|
9 | 22 | 8 | 39 | |||||||||
| 92º |
Sousa AS 150
|
21 | 10 | 8 | 39 | |||||||||
| 93º |
Harley-Davidson Fat Bob
|
15 | 11 | 13 | 39 | |||||||||
| 94º |
Dafra Zig 50
|
16 | 9 | 13 | 38 | |||||||||
| 95º |
Honda NXR 150
|
12 | 15 | 10 | 37 | |||||||||
| 96º |
Triumph Street Triple
|
23 | 14 | 37 | ||||||||||
| 97º |
Yamaha Crypton
|
11 | 12 | 11 | 34 | |||||||||
| 98º |
Kymco Agility
|
15 | 11 | 7 | 33 | |||||||||
| 99º |
Ducati XDiavel
|
14 | 7 | 10 | 31 | |||||||||
| 100º |
Suzuki V-Strom 1000
|
14 | 8 | 9 | 31 | |||||||||
| 101º |
Kawasaki Versys 1000
|
10 | 17 | 3 | 30 | |||||||||
| 102º |
KTM 200 Duke
|
15 | 6 | 6 | 27 | |||||||||
| 103º |
Kymco Downtown 300i
|
13 | 9 | 5 | 27 | |||||||||
| 104º |
Triumph Bonneville
|
13 | 5 | 7 | 25 | |||||||||
| 105º |
Harley-Davidson Iron 883
|
14 | 7 | 3 | 24 | |||||||||
| 106º |
Ducati Monster 797
|
10 | 6 | 5 | 21 | |||||||||
| 107º |
Ducati Diavel
|
8 | 4 | 7 | 19 | |||||||||
| 108º |
Harley-Davidson Road Glide Limited
|
3 | 5 | 10 | 18 | |||||||||
| 109º |
Triumph Tiger 800
|
11 | 3 | 3 | 17 | |||||||||
| 110º |
Ducati Multistrada 950
|
4 | 6 | 7 | 17 | |||||||||
| 111º |
Bravax Plus
|
5 | 7 | 4 | 16 | |||||||||
| 112º |
Suzuki GSX1300
|
6 | 9 | 15 | ||||||||||
| 113º |
BMW S 1000 R
|
4 | 6 | 5 | 15 | |||||||||
| 114º |
Harley-Davidson Road King Special
|
2 | 5 | 7 | 14 | |||||||||
| 115º |
Harley-Davidson Street Glide
|
4 | 6 | 4 | 14 | |||||||||
| 116º |
Kymco People GTi 300
|
2 | 5 | 6 | 13 | |||||||||
| 117º |
Honda GL 1800 Gold Wing
|
5 | 4 | 3 | 12 | |||||||||
| 118º |
Honda NXR 125
|
6 | 2 | 4 | 12 | |||||||||
| 119º |
Harley-Davidson 1200 Custom
|
4 | 3 | 4 | 11 | |||||||||
| 120º |
Shineray Fire 150
|
2 | 7 | 2 | 11 | |||||||||
| 121º |
Harley-Davidson Breakout
|
4 | 2 | 5 | 11 | |||||||||
| 122º |
Suzuki GSX-R1000
|
4 | 3 | 4 | 11 | |||||||||
| 123º |
Ducati Monster 1200
|
6 | 4 | 10 | ||||||||||
| 124º |
Honda Lead 110
|
2 | 4 | 4 | 10 | |||||||||
| 125º |
Honda CB 300R
|
2 | 5 | 3 | 10 | |||||||||
| 126º |
Harley-Davidson Road Glide Ultra
|
4 | 3 | 3 | 10 | |||||||||
| 127º |
Yamaha XTZ 125
|
2 | 4 | 3 | 9 | |||||||||
| 128º |
Bull LIV 125
|
3 | 5 | 8 | ||||||||||
| 129º |
BRP Spyder
|
4 | 1 | 2 | 7 | |||||||||
| 130º |
Triumph Speed Triple
|
7 | 7 | |||||||||||
| 131º |
Harley-Davidson Softail Deluxe
|
1 | 4 | 1 | 6 | |||||||||
| 132º |
Dafra Super 50
|
2 | 2 | 2 | 6 | |||||||||
| 133º |
Harley-Davidson FXDR 114
|
3 | 3 | 6 | ||||||||||
| 134º |
Suzuki GS120
|
3 | 2 | 5 | ||||||||||
| 135º |
Bull Maxx KRC50
|
3 | 2 | 5 | ||||||||||
| 136º |
Suzuki GSR150
|
1 | 3 | 4 | ||||||||||
| 137º |
Honda CBR 650F
|
2 | 1 | 1 | 4 | |||||||||
| 138º |
Dafra Smart 125
|
2 | 1 | 1 | 4 | |||||||||
| 139º |
Suzuki Burgman i
|
2 | 1 | 3 | ||||||||||
| 140º |
Honda CBR 1000RR
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 141º |
Yamaha XJ6
|
1 | 2 | 3 | ||||||||||
| 142º |
BMW K 1600 GTL
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 143º |
Dayang 150 Eagle
|
1 | 2 | 3 | ||||||||||
| 144º |
Traxx JH 250
|
1 | 2 | 3 | ||||||||||
| 145º |
Triumph Thruxton
|
1 | 2 | 3 | ||||||||||
| 146º |
Shineray Explorer 150
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 147º |
Traxx Fly 125
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 148º |
Suzuki GSR125
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 149º |
Motocar MCF 200
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 150º |
Suzuki Intruder 125
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 151º |
Dafra Next 300
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 152º |
Iros Moving 125
|
1 | 1 | |||||||||||
| 153º |
Dafra Riva 150
|
1 | 1 | |||||||||||
| 154º |
Honda CBR 500R
|
1 | 1 | |||||||||||
| 155º |
Yamaha XT660
|
1 | 1 | |||||||||||
| 156º |
Motocar MCA 200
|
1 | 1 | |||||||||||
| 157º |
Bull Now 125
|
1 | 1 | |||||||||||
| 158º |
Triumph Scrambler 1200
|
1 | 1 | |||||||||||
| 159º |
Yamaha R1
|
1 | 1 | |||||||||||
| 160º |
Shineray Discover 250
|
1 | 1 | |||||||||||
| 161º |
Traxx JL 110
|
1 | 1 | |||||||||||
| 162º |
Kawasaki Ninja 300
|
1 | 1 | |||||||||||
| 163º |
Dayang DY-125 Sporter
|
1 | 1 | |||||||||||
| 164º |
Ducati 1299 Panigale
|
1 | 1 |
