Motos mais vendidas do Brasil em 2021
Confira os números de vendas de todos as motos no Brasil em 2021
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Ranking mensal
Variação de emplacamentos mensais
Total de emplacamentos de motocicletas no Brasil por mês e ano
| Pos. | Veículo | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º |
Honda CG 160
|
25.011 | 14.805 | 16.197 | 27.616 | 30.685 | 25.373 | 30.633 | 28.035 | 29.063 | 27.687 | 28.597 | 31.459 | 315.161 |
| 2º |
Honda Biz 110i
|
12.335 | 7.288 | 7.685 | 11.253 | 14.591 | 15.635 | 16.935 | 13.623 | 14.383 | 14.297 | 14.713 | 16.806 | 159.544 |
| 3º |
Honda NXR 160
|
9.012 | 5.411 | 6.242 | 11.095 | 13.381 | 14.118 | 10.302 | 10.188 | 12.355 | 11.837 | 11.920 | 12.433 | 128.294 |
| 4º |
Honda Pop 110i
|
6.836 | 5.506 | 4.534 | 8.562 | 10.147 | 9.719 | 10.622 | 9.864 | 9.524 | 9.081 | 10.616 | 10.892 | 105.903 |
| 5º |
Honda CB Twister
|
2.591 | 1.266 | 2.082 | 3.111 | 4.019 | 4.219 | 4.177 | 3.504 | 4.134 | 3.862 | 4.346 | 3.621 | 40.932 |
| 6º |
Yamaha Crosser 150
|
2.311 | 1.445 | 2.063 | 2.917 | 3.454 | 2.864 | 3.071 | 2.839 | 3.417 | 2.189 | 3.432 | 2.257 | 32.259 |
| 7º |
Yamaha Factor 150
|
2.012 | 1.491 | 2.013 | 2.637 | 3.162 | 2.879 | 3.477 | 3.182 | 3.337 | 2.206 | 2.883 | 2.834 | 32.113 |
| 8º |
Yamaha Fazer 250
|
2.542 | 1.977 | 2.172 | 2.967 | 3.123 | 2.842 | 2.975 | 2.612 | 3.163 | 1.147 | 2.181 | 3.926 | 31.627 |
| 9º |
Honda XRE 300
|
1.603 | 1.364 | 872 | 2.060 | 2.897 | 3.455 | 3.653 | 2.704 | 2.832 | 3.285 | 3.425 | 2.801 | 30.951 |
| 10º |
Honda PCX
|
2.513 | 1.595 | 1.403 | 2.112 | 2.469 | 2.771 | 2.989 | 2.661 | 2.857 | 2.268 | 2.244 | 2.260 | 28.142 |
| 11º |
Honda XRE 190
|
1.731 | 1.284 | 1.326 | 2.299 | 2.190 | 2.059 | 2.161 | 1.711 | 1.841 | 1.697 | 1.664 | 1.996 | 21.959 |
| 12º |
Honda Elite 125
|
1.570 | 954 | 422 | 802 | 1.720 | 2.169 | 2.408 | 2.155 | 2.640 | 2.438 | 2.252 | 2.271 | 21.801 |
| 13º |
Yamaha Lander
|
1.517 | 1.362 | 1.289 | 1.686 | 1.639 | 1.751 | 1.882 | 2.218 | 2.189 | 1.136 | 1.670 | 1.862 | 20.201 |
| 14º |
Yamaha NMax
|
2.348 | 1.364 | 1.789 | 1.847 | 1.954 | 1.392 | 1.491 | 1.567 | 1.679 | 865 | 2.059 | 1.603 | 19.958 |
| 15º |
Yamaha Fazer 150
|
1.117 | 1.006 | 1.051 | 1.409 | 1.626 | 1.661 | 1.583 | 1.488 | 1.584 | 1.060 | 1.456 | 1.622 | 16.663 |
| 16º |
Yamaha NEO 125
|
1.068 | 1.017 | 1.135 | 1.048 | 1.189 | 1.271 | 1.416 | 1.132 | 911 | 621 | 1.243 | 1.304 | 13.355 |
| 17º |
Yamaha Factor 125
|
797 | 680 | 698 | 1.162 | 1.193 | 1.071 | 1.131 | 1.168 | 1.624 | 1.324 | 1.326 | 1.140 | 13.314 |
| 18º |
Honda ADV 150
|
474 | 371 | 1.330 | 1.682 | 1.180 | 1.076 | 1.025 | 872 | 823 | 669 | 525 | 1.073 | 11.100 |
| 19º |
Yamaha MT-03
|
754 | 667 | 656 | 726 | 743 | 881 | 961 | 1.009 | 1.045 | 795 | 953 | 963 | 10.153 |
| 20º |
Shineray XY 50
|
637 | 588 | 600 | 615 | 719 | 834 | 1.030 | 1.032 | 967 | 897 | 795 | 816 | 9.530 |
| 21º |
Honda CB 500F
|
507 | 237 | 343 | 510 | 539 | 639 | 713 | 642 | 294 | 326 | 331 | 430 | 5.511 |
| 22º |
Yamaha XMAX
|
575 | 412 | 480 | 481 | 492 | 537 | 349 | 383 | 303 | 179 | 588 | 581 | 5.360 |
| 23º |
BMW R 1250 GS
|
270 | 289 | 273 | 252 | 582 | 563 | 467 | 589 | 336 | 311 | 312 | 349 | 4.593 |
| 24º |
Shineray Jet 125
|
130 | 167 | 187 | 227 | 276 | 263 | 285 | 408 | 534 | 493 | 529 | 539 | 4.038 |
| 25º |
Triumph Tiger 900
|
106 | 104 | 326 | 270 | 365 | 349 | 312 | 292 | 322 | 324 | 400 | 368 | 3.538 |
| 26º |
Haojue DK 150
|
278 | 377 | 419 | 308 | 290 | 287 | 264 | 183 | 229 | 181 | 190 | 137 | 3.143 |
| 27º |
Avelloz AZ1
|
174 | 192 | 175 | 217 | 211 | 227 | 269 | 304 | 226 | 311 | 346 | 326 | 2.978 |
| 28º |
Honda CB 650F
|
217 | 101 | 161 | 234 | 237 | 189 | 164 | 297 | 406 | 281 | 266 | 193 | 2.746 |
| 29º |
BMW G 310 GS
|
176 | 186 | 213 | 213 | 187 | 179 | 146 | 250 | 292 | 188 | 274 | 275 | 2.579 |
| 30º |
BMW F 850 GS
|
160 | 158 | 146 | 128 | 177 | 255 | 221 | 201 | 324 | 243 | 151 | 137 | 2.301 |
| 31º |
Yamaha MT-09
|
136 | 124 | 167 | 196 | 228 | 259 | 266 | 194 | 219 | 174 | 166 | 141 | 2.270 |
| 32º |
Royal Enfield Meteor 350
|
110 | 721 | 466 | 372 | 250 | 294 | 2.213 | ||||||
| 33º |
Yamaha R3
|
162 | 149 | 158 | 166 | 192 | 178 | 204 | 234 | 227 | 181 | 142 | 168 | 2.161 |
| 34º |
Honda SH150i
|
430 | 374 | 281 | 214 | 315 | 213 | 129 | 109 | 46 | 18 | 16 | 14 | 2.159 |
| 35º |
Royal Enfield Himalayan
|
130 | 111 | 89 | 194 | 188 | 203 | 211 | 136 | 124 | 197 | 187 | 264 | 2.034 |
| 36º |
Honda NC 750X
|
197 | 95 | 76 | 113 | 227 | 272 | 253 | 213 | 181 | 131 | 112 | 130 | 2.000 |
| 37º |
Yamaha MT-07
|
110 | 119 | 151 | 167 | 174 | 155 | 198 | 190 | 192 | 155 | 162 | 177 | 1.950 |
| 38º |
Haojue Chopper Road 150
|
180 | 174 | 126 | 182 | 195 | 181 | 187 | 197 | 140 | 121 | 103 | 121 | 1.907 |
| 39º |
Dafra NH 190
|
116 | 114 | 155 | 143 | 166 | 188 | 173 | 217 | 160 | 86 | 119 | 159 | 1.796 |
| 40º |
Kawasaki Z900
|
96 | 61 | 119 | 87 | 111 | 113 | 118 | 135 | 95 | 161 | 226 | 142 | 1.464 |
| 41º |
Kawasaki Z400
|
114 | 101 | 147 | 114 | 138 | 112 | 110 | 111 | 107 | 139 | 114 | 53 | 1.360 |
| 42º |
Royal Enfield Interceptor 650
|
130 | 142 | 176 | 140 | 126 | 103 | 144 | 103 | 78 | 47 | 72 | 93 | 1.354 |
| 43º |
Kawasaki Ninja 400
|
100 | 122 | 107 | 121 | 112 | 120 | 113 | 79 | 136 | 139 | 80 | 45 | 1.274 |
| 44º |
Honda CB 500X
|
244 | 165 | 360 | 469 | 1.238 | ||||||||
| 45º |
BMW S 1000 RR
|
66 | 59 | 75 | 77 | 93 | 93 | 87 | 97 | 98 | 86 | 119 | 141 | 1.091 |
| 46º |
Haojue Lindy 125
|
27 | 74 | 115 | 116 | 117 | 106 | 83 | 84 | 93 | 96 | 75 | 64 | 1.050 |
| 47º |
Kawasaki Versys 300
|
68 | 47 | 82 | 84 | 72 | 85 | 115 | 104 | 113 | 94 | 77 | 105 | 1.046 |
| 48º |
Dafra Citycom 300i
|
94 | 78 | 116 | 50 | 86 | 79 | 74 | 111 | 122 | 70 | 115 | 47 | 1.042 |
| 49º |
Kawasaki Versys 650
|
59 | 33 | 58 | 88 | 117 | 95 | 127 | 109 | 65 | 51 | 94 | 74 | 970 |
| 50º |
Honda Pop 100
|
62 | 60 | 61 | 66 | 64 | 64 | 81 | 57 | 56 | 107 | 114 | 149 | 941 |
| 51º |
Kawasaki Vulcan S
|
18 | 54 | 61 | 47 | 110 | 84 | 102 | 139 | 120 | 87 | 62 | 54 | 938 |
| 52º |
Honda CG 150
|
56 | 51 | 43 | 45 | 74 | 96 | 120 | 83 | 63 | 79 | 66 | 111 | 887 |
| 53º |
Honda CG 125
|
58 | 55 | 42 | 68 | 65 | 69 | 67 | 57 | 58 | 72 | 78 | 112 | 801 |
| 54º |
Honda CRF 1100L Africa Twin
|
6 | 66 | 95 | 73 | 120 | 109 | 100 | 99 | 668 | ||||
| 55º |
Dafra Apache RTR 200
|
49 | 66 | 42 | 13 | 83 | 79 | 89 | 43 | 39 | 115 | 37 | 8 | 663 |
| 56º |
Kawasaki Ninja ZX-6R
|
47 | 21 | 48 | 73 | 85 | 47 | 43 | 58 | 48 | 56 | 60 | 18 | 604 |
| 57º |
BMW F 750 GS
|
29 | 38 | 28 | 59 | 58 | 81 | 68 | 63 | 58 | 38 | 46 | 22 | 588 |
| 58º |
Royal Enfield Continental GT
|
49 | 47 | 58 | 53 | 63 | 70 | 63 | 53 | 33 | 29 | 25 | 39 | 582 |
| 59º |
BMW G 310 R
|
21 | 31 | 42 | 20 | 45 | 70 | 78 | 106 | 49 | 40 | 38 | 28 | 568 |
| 60º |
Voltz EV1
|
54 | 53 | 12 | 13 | 12 | 84 | 194 | 52 | 26 | 17 | 25 | 20 | 562 |
| 61º |
Suzuki GSX-S750
|
40 | 40 | 22 | 54 | 54 | 64 | 67 | 49 | 36 | 46 | 30 | 34 | 536 |
| 62º |
Harley-Davidson Fat Boy
|
38 | 26 | 36 | 44 | 44 | 41 | 35 | 43 | 53 | 48 | 45 | 55 | 508 |
| 63º |
Suzuki V-Strom 650
|
27 | 26 | 24 | 31 | 50 | 59 | 85 | 75 | 52 | 38 | 10 | 7 | 484 |
| 64º |
Honda CB 1000R
|
63 | 50 | 59 | 67 | 70 | 63 | 34 | 26 | 17 | 5 | 4 | 5 | 463 |
| 65º |
Dafra Maxisym 400i
|
44 | 47 | 48 | 29 | 45 | 38 | 45 | 63 | 29 | 31 | 5 | 37 | 461 |
| 66º |
Haojue Master Ride 150
|
74 | 186 | 115 | 79 | 454 | ||||||||
| 67º |
Dafra Horizon 150
|
65 | 18 | 44 | 44 | 53 | 63 | 44 | 12 | 78 | 14 | 1 | 1 | 437 |
| 68º |
Honda SH 300i
|
122 | 34 | 24 | 27 | 21 | 37 | 23 | 32 | 32 | 20 | 19 | 19 | 410 |
| 69º |
Voltz EVS
|
3 | 3 | 30 | 32 | 60 | 130 | 147 | 405 | |||||
| 70º |
Bull Spirit S50
|
34 | 28 | 21 | 43 | 37 | 35 | 36 | 24 | 26 | 23 | 22 | 20 | 349 |
| 71º |
Haojue DR 160
|
59 | 19 | 35 | 53 | 24 | 27 | 56 | 34 | 15 | 9 | 11 | 7 | 349 |
| 72º |
Kawasaki Z650
|
39 | 32 | 40 | 31 | 29 | 45 | 43 | 20 | 10 | 12 | 14 | 31 | 346 |
| 73º |
Traxx Sky 50
|
36 | 18 | 26 | 35 | 23 | 23 | 30 | 30 | 33 | 30 | 38 | 21 | 343 |
| 74º |
Kawasaki Z1000
|
33 | 36 | 36 | 47 | 38 | 28 | 15 | 35 | 13 | 8 | 6 | 42 | 337 |
| 75º |
Haojue VR 150
|
26 | 39 | 31 | 30 | 29 | 28 | 22 | 22 | 26 | 15 | 19 | 19 | 306 |
| 76º |
Wuyang WY48Q2
|
22 | 25 | 23 | 37 | 33 | 26 | 30 | 25 | 18 | 28 | 21 | 15 | 303 |
| 77º |
Harley-Davidson Ultra Limited
|
22 | 13 | 11 | 9 | 23 | 37 | 23 | 38 | 37 | 23 | 26 | 37 | 299 |
| 78º |
Haojue Nex 110
|
74 | 19 | 17 | 19 | 27 | 18 | 21 | 17 | 12 | 21 | 28 | 24 | 297 |
| 79º |
Royal Enfield Classic
|
18 | 10 | 2 | 1 | 65 | 111 | 60 | 25 | 2 | 3 | 297 | ||
| 80º |
Kawasaki Ninja ZX-10R
|
26 | 17 | 20 | 11 | 14 | 11 | 81 | 33 | 27 | 17 | 18 | 21 | 296 |
| 81º |
Kymco Downtown 300i
|
13 | 9 | 5 | 30 | 31 | 35 | 37 | 37 | 25 | 21 | 28 | 18 | 289 |
| 82º |
Harley-Davidson Fat Bob
|
15 | 11 | 13 | 14 | 18 | 19 | 31 | 33 | 40 | 27 | 30 | 38 | 289 |
| 83º |
Triumph Rocket
|
2 | 16 | 34 | 21 | 24 | 48 | 34 | 21 | 6 | 13 | 36 | 17 | 272 |
| 84º |
Bull KRC50
|
16 | 14 | 18 | 20 | 14 | 14 | 26 | 36 | 28 | 29 | 13 | 36 | 264 |
| 85º |
Honda NXR 150
|
12 | 15 | 10 | 15 | 19 | 31 | 23 | 10 | 20 | 30 | 25 | 51 | 261 |
| 86º |
Harley-Davidson Road Glide Limited
|
3 | 5 | 10 | 19 | 26 | 29 | 33 | 29 | 29 | 28 | 28 | 17 | 256 |
| 87º |
Dafra Cruisym 150
|
1 | 3 | 3 | 38 | 65 | 55 | 39 | 39 | 243 | ||||
| 88º |
KTM 390 Duke
|
21 | 20 | 23 | 19 | 17 | 19 | 22 | 33 | 24 | 19 | 12 | 14 | 243 |
| 89º |
Triumph Bonneville
|
13 | 5 | 7 | 12 | 26 | 27 | 24 | 26 | 15 | 6 | 32 | 40 | 233 |
| 90º |
Kawasaki Versys 1000
|
10 | 17 | 3 | 9 | 2 | 4 | 10 | 49 | 30 | 33 | 25 | 40 | 232 |
| 91º |
Sousa AS 110
|
20 | 25 | 14 | 27 | 15 | 21 | 25 | 19 | 14 | 21 | 18 | 10 | 229 |
| 92º |
Triumph Tiger 1200
|
40 | 15 | 14 | 46 | 30 | 33 | 10 | 15 | 9 | 3 | 1 | 216 | |
| 93º |
Suzuki GSX-S1000
|
17 | 14 | 19 | 12 | 12 | 19 | 18 | 21 | 30 | 11 | 18 | 11 | 202 |
| 94º |
Ducati Multistrada 1260
|
21 | 10 | 15 | 13 | 11 | 19 | 21 | 13 | 19 | 17 | 18 | 20 | 197 |
| 95º |
Kawasaki Ninja 650
|
21 | 17 | 23 | 15 | 17 | 16 | 20 | 13 | 12 | 3 | 10 | 28 | 195 |
| 96º |
Harley-Davidson Heritage Classic
|
7 | 5 | 9 | 20 | 21 | 20 | 21 | 23 | 17 | 17 | 13 | 11 | 184 |
| 97º |
Yamaha Crypton
|
11 | 12 | 11 | 11 | 10 | 10 | 13 | 11 | 8 | 17 | 53 | 17 | 184 |
| 98º |
Ducati Multistrada 950
|
4 | 6 | 7 | 14 | 17 | 23 | 25 | 19 | 12 | 16 | 14 | 22 | 179 |
| 99º |
Ducati Panigale V4
|
9 | 22 | 8 | 11 | 14 | 17 | 14 | 13 | 12 | 17 | 13 | 14 | 164 |
| 100º |
Dafra Zig 50
|
16 | 9 | 13 | 11 | 16 | 16 | 12 | 19 | 10 | 18 | 13 | 8 | 161 |
| 101º |
Harley-Davidson Sport Glide
|
16 | 11 | 21 | 18 | 14 | 14 | 10 | 7 | 12 | 12 | 11 | 14 | 160 |
| 102º |
Honda X-ADV
|
24 | 20 | 15 | 13 | 27 | 12 | 14 | 15 | 8 | 3 | 5 | 4 | 160 |
| 103º |
Suzuki V-Strom 1000
|
14 | 8 | 9 | 11 | 12 | 18 | 22 | 12 | 11 | 14 | 8 | 5 | 144 |
| 104º |
Vespa Classic VXL 150
|
1 | 5 | 12 | 15 | 12 | 4 | 17 | 8 | 11 | 21 | 22 | 14 | 142 |
| 105º |
Harley-Davidson Road King Special
|
2 | 5 | 7 | 14 | 13 | 17 | 15 | 16 | 16 | 12 | 11 | 10 | 138 |
| 106º |
Triumph Street Twin
|
21 | 11 | 19 | 9 | 26 | 18 | 10 | 6 | 9 | 1 | 2 | 132 | |
| 107º |
Triumph Speed Twin
|
20 | 18 | 22 | 11 | 8 | 15 | 12 | 10 | 8 | 3 | 1 | 128 | |
| 108º |
Ducati XDiavel
|
14 | 7 | 10 | 5 | 8 | 11 | 15 | 12 | 12 | 12 | 10 | 12 | 128 |
| 109º |
Sousa AS 150
|
21 | 10 | 8 | 11 | 8 | 9 | 13 | 9 | 15 | 7 | 8 | 9 | 128 |
| 110º |
Ducati Diavel
|
8 | 4 | 7 | 10 | 17 | 9 | 3 | 17 | 14 | 11 | 11 | 16 | 127 |
| 111º |
Triumph Street Triple
|
23 | 14 | 1 | 2 | 1 | 2 | 10 | 33 | 12 | 21 | 119 | ||
| 112º |
Harley-Davidson Street Glide
|
4 | 6 | 4 | 9 | 10 | 8 | 10 | 8 | 14 | 14 | 9 | 14 | 110 |
| 113º |
KTM 200 Duke
|
15 | 6 | 6 | 8 | 2 | 13 | 9 | 16 | 9 | 14 | 8 | 4 | 110 |
| 114º |
Kymco Agility
|
15 | 11 | 7 | 10 | 13 | 8 | 15 | 14 | 5 | 5 | 4 | 3 | 110 |
| 115º |
Triumph Bonneville Bobber
|
19 | 14 | 24 | 10 | 14 | 8 | 9 | 3 | 1 | 1 | 1 | 104 | |
| 116º |
Harley-Davidson Breakout
|
4 | 2 | 5 | 14 | 7 | 5 | 9 | 3 | 13 | 9 | 18 | 10 | 99 |
| 117º |
Harley-Davidson Road Glide
|
4 | 3 | 3 | 9 | 3 | 7 | 4 | 11 | 11 | 13 | 11 | 14 | 93 |
| 118º |
Suzuki GSX-R1000
|
4 | 3 | 4 | 11 | 5 | 9 | 17 | 12 | 7 | 2 | 10 | 9 | 93 |
| 119º |
BMW S 1000 R
|
4 | 6 | 5 | 7 | 12 | 8 | 8 | 10 | 9 | 9 | 5 | 1 | 84 |
| 120º |
Dafra Super 50
|
2 | 2 | 2 | 5 | 9 | 10 | 13 | 11 | 6 | 6 | 7 | 5 | 78 |
| 121º |
Honda CRF 1000L Africa Twin
|
52 | 10 | 5 | 4 | 3 | 3 | 77 | ||||||
| 122º |
Triumph Bonneville Street Scrambler
|
24 | 8 | 12 | 11 | 9 | 8 | 1 | 73 | |||||
| 123º |
Bravax Plus
|
5 | 7 | 4 | 4 | 5 | 12 | 7 | 10 | 6 | 3 | 3 | 5 | 71 |
| 124º |
Honda NXR 125
|
6 | 2 | 4 | 8 | 6 | 5 | 5 | 1 | 9 | 2 | 4 | 9 | 61 |
| 125º |
Kymco People GTi 300
|
2 | 5 | 6 | 6 | 5 | 4 | 4 | 3 | 7 | 8 | 7 | 4 | 61 |
| 126º |
Honda CBR 1000RR
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 25 | 24 | 6 | 60 | ||||
| 127º |
Honda CB 300R
|
2 | 5 | 3 | 3 | 6 | 20 | 6 | 3 | 2 | 5 | 4 | 59 | |
| 128º |
Ducati Monster 1200
|
6 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 7 | 12 | 5 | 7 | 59 | ||
| 129º |
Suzuki Hayabusa
|
6 | 9 | 3 | 6 | 9 | 12 | 8 | 2 | 1 | 2 | 1 | 59 | |
| 130º |
Ducati Monster 797
|
10 | 6 | 5 | 7 | 13 | 8 | 2 | 4 | 2 | 1 | 58 | ||
| 131º |
Royal Enfield Bullet
|
1 | 34 | 17 | 52 | |||||||||
| 132º |
Yamaha Super Ténéré 1200
|
20 | 15 | 7 | 2 | 5 | 1 | 50 | ||||||
| 133º |
Honda Lead 110
|
2 | 4 | 4 | 6 | 2 | 1 | 5 | 6 | 2 | 7 | 2 | 41 | |
| 134º |
Yamaha XTZ 125
|
2 | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 2 | 6 | 5 | 37 | ||
| 135º |
Shineray Fire 150
|
2 | 7 | 2 | 5 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 35 | |
| 136º |
Harley-Davidson Low Rider S
|
16 | 11 | 5 | 1 | 33 | ||||||||
| 137º |
Harley-Davidson Iron 883
|
14 | 7 | 3 | 2 | 2 | 28 | |||||||
| 138º |
Honda GL 1800 Gold Wing
|
5 | 4 | 3 | 5 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 27 | |||
| 139º |
Triumph Tiger 800
|
11 | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 23 | ||||
| 140º |
Suzuki Burgman i
|
2 | 1 | 6 | 3 | 3 | 2 | 1 | 18 | |||||
| 141º |
Bull Maxx KRC50
|
3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 17 | |||
| 142º |
Suzuki GS120
|
3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 17 | |||
| 143º |
Bull LIV 125
|
3 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 15 | |||||
| 144º |
Harley-Davidson 1200 Custom
|
4 | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | 14 | ||||||
| 145º |
Suzuki Intruder 125
|
1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 14 | |||
| 146º |
BMW K 1600 GTL
|
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 12 | |||||
| 147º |
Dafra Speed 150
|
4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 10 | |||||||
| 148º |
Dafra Riva 150
|
1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 10 | |||||
| 149º |
Harley-Davidson FXDR 114
|
3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 10 | |||||||
| 150º |
Harley-Davidson Softail Deluxe
|
1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 10 | ||||||
| 151º |
Dafra Zig+
|
3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 9 | |||||||
| 152º |
Avelloz Free
|
2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 9 | |||||
| 153º |
BRP Spyder
|
4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | |||||||
| 154º |
Shineray Explorer 150
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 9 | ||||
| 155º |
Dafra Smart 125
|
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 8 | ||||||
| 156º |
Traxx Fly 125
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | ||||
| 157º |
Traxx Sky 125
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 8 | |||||
| 158º |
Triumph Speed Triple
|
7 | 1 | 8 | ||||||||||
| 159º |
Suzuki GSR150
|
1 | 3 | 2 | 1 | 7 | ||||||||
| 160º |
Honda CBR 500R
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | |||||
| 161º |
Honda CBR 650F
|
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | |||||||
| 162º |
Iros Moving 125
|
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | |||||||
| 163º |
Dayang 150 Eagle
|
1 | 2 | 2 | 1 | 6 | ||||||||
| 164º |
Dayang DY-200
|
3 | 2 | 1 | 6 | |||||||||
| 165º |
Suzuki GSR125
|
1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | |||||||
| 166º |
Yamaha XJ6
|
1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 6 | |||||||
| 167º |
Triumph Thruxton
|
1 | 2 | 1 | 4 | |||||||||
| 168º |
Traxx JH 250
|
1 | 2 | 1 | 4 | |||||||||
| 169º |
Dafra Cityclass 200i
|
1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||||||||
| 170º |
Ducati Multistrada 1200
|
4 | 4 | |||||||||||
| 171º |
Motocar MCA 200
|
1 | 1 | 2 | 4 | |||||||||
| 172º |
Motocar MCF 200
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 173º |
Bull Now 125
|
1 | 2 | 3 | ||||||||||
| 174º |
Dafra Next 300
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 175º |
Triumph Scrambler 1200
|
1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
| 176º |
Suzuki GSX-S1000F
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 177º |
BMW F 800 GS
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 178º |
Shineray Discover 250
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 179º |
Iros Action 100
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 180º |
Kawasaki Ninja 300
|
1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 181º |
Suzuki Boulevard M1800R
|
1 | 1 | |||||||||||
| 182º |
BMW G 650 GS
|
1 | 1 | |||||||||||
| 183º |
BMW R 1200 RS
|
1 | 1 | |||||||||||
| 184º |
BMW R 1200 GS
|
1 | 1 | |||||||||||
| 185º |
Ducati 1299 Panigale
|
1 | 1 | |||||||||||
| 186º |
Dayang DY-125 Sporter
|
1 | 1 | |||||||||||
| 187º |
Traxx Fly 150
|
1 | 1 | |||||||||||
| 188º |
Traxx JL 110
|
1 | 1 | |||||||||||
| 189º |
Yamaha XT660
|
1 | 1 | |||||||||||
| 190º |
Yamaha R1
|
1 | 1 |