Honda ADV 160 2026: preço, equipamentos e Tabela Fipe

Saiba o que oferece a scooter com estilo aventureiro e motor de 16 cavalos
Honda ADV 160 2026

Honda ADV 160 2026 | Imagem: Honda

A Honda ADV 160 2026 é uma opção de scooter de baixa cilindrada, mas com uma estrurura mais reforçada e estilo aventureiro. O modelo passou a ocupar o lugar da ADV 150 no mercado brasileiro no final de 2024. A atualização incluiu, na época. mudanças no conjunto mecânico, alterações visuais, novo painel e ajustes estruturais envolvendo chassi e suspensões.

O preço da ADV 160 2026 é de R$ 25.520, sem incluir frete. Para ajudar na hora da compra, vamos conhecer mais detalhes de motor, potência, equipamentos, tecnologia e desempenho da scooter, além da Tabela Fipe, cores e garantia.

Honda ADV 160 2026
Honda ADV 160 2026
Imagem: Honda

ADV 160 2026 na Tabela Fipe

O valor médio da ADV 160 no Brasil é de R$ 29.078, de acordo com levantamento da Tabela Fipe, em fevereiro de 2026. 

Honda ADV 160 2026
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Imagem: Honda

Motor e desempenho

A ADV 160 adota o mesmo propulsor da PCX 160. Trata-se de um monocilíndrico de 156,9 cm³, com quatro válvulas, que entrega 16 cv a 8.500 rpm e torque de 1,46 kgfm. Na comparação com a ADV 150, houve aumento de cilindrada — antes eram 149,3 cm³ — além de evolução na potência (13,2 cv) e no torque (1,38 kgfm).

Honda ADV 160 2026
Honda ADV 160 2026
Imagem: Honda

O modelo incorpora a tecnologia eSP+ (Enhanced Smart Power Plus), voltada à redução de atritos internos e à melhora da eficiência energética. A transmissão permanece automática do tipo CVT. 

Honda ADV 160 2026
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Imagem: Honda

Recursos eletrônicos e freios

Entre os equipamentos, a scooter conta com controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) e sistema ABS atuando apenas na roda dianteira. Os freios utilizam discos do tipo Wave, com 240 mm na frente e 220 mm atrás.

Honda ADV 160 2026
Honda ADV 160 2026
Imagem: Honda

Também fazem parte do pacote o sistema idling stop — que desliga o motor em paradas para reduzir o consumo — e a chave presencial (smart key).

Honda ADV 160 2026
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Imagem: Honda

Estrutura e suspensões

O chassi monobloco foi revisto para acomodar o novo motor na comparação com a 150. Na dianteira, a ADV 160 utiliza garfo telescópico com 130 mm de curso. Na traseira, há dois amortecedores Showa do tipo Twin Subtank, com 110 mm de curso.

Honda ADV 160 2026
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Imagem: Honda

O peso seco declarado é de 128 kg, um quilo a mais que na geração anterior. A capacidade do tanque permanece em 8 litros.

Honda ADV 160 2026
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Imagem: Honda

Design e painel

O visual recebeu alterações nas carenagens, preservando a proposta aventureira do modelo. O para-brisa está maior e pode ser ajustado em duas posições, com variação de 75 mm entre elas. O banco foi redesenhado e o compartimento sob o assento passou de 27 para 29 litros.

Honda ADV 160 2026
Honda ADV 160 2026
Imagem: Honda

O painel é do tipo LCD e passou por atualização. Agora, além das informações tradicionais, exibe consumo médio e instantâneo e inclui conta-giros.

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Imagem: Honda

Cores, garantia e revisões

A ADV 160 2025 é oferecida nas cores vermelho perolizado (Pearl Siena Red) e cinza metálico (Iron Nail Silver Metallic). A garantia é de três anos. As revisões periódicas devem ser realizadas a cada 6.000 km ou seis meses, após a primeira inspeção prevista para 1.000 km ou seis meses.

Honda ADV 160 2026
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Imagem: Honda
HONDA ADV 160 MODELO 2026
PREÇO  R$ 25.520
MOTOR 1 cilindro, OHC, 156,9 cc
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrônica
COMBUSTÍVEL Gasolina
POTÊNCIA  16 cavalos a 8.500 rpm
TORQUE  1,46 kgfm a 6.500 rpm
CONSUMO Não divulgado
TOP SPEED Não divulgado
DIÂMETRO x CURSO 60 x 55,5 mm
CÂMBIO CVT automático
CHASSI Monobloco
COMPRIMENTO 1.950 mm
LARGURA 763 mm
ALTURA 780 mm
ENTRE-EIXOS 1.324 mm
DISTÂNCIA DO SOLO 165 mm
ALTURA DO ASSENTO 780 mm
PESO SECO 128 kg
TANQUE 8 litros
FREIOS ABS de 1 canal
FREIO DIANTEIRO Disco de 240 mm
FREIO TRASEIRO Disco de 220 mm
PNEU DIANTEIRO 110/80-14M/C
PNEU TRASEIRO 130/70-13M/C
SUSPENSÃO DIANTEIRA Telescópica, 130 mm
SUSPENSÃO TRASEIRA Duplo amortecedor, 110 mm
COR Vermelho e preto
Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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