Honda CB750 Hornet no Brasil? Moto surge em patente
Nova geração da lenda aparece em documento no país feito para evitar cópias. Isso não garante que modelo será vendido no mercado brasileiro, mas pode ser um indício; saiba mais
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A Honda CB750 Hornet foi registrada no Brasil em patente nesta terça-feira, 6 de dezembro. O modelo aparece em publicação do Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o Inpi. Como aconteceu recentemente com a CB 300F Twister, este é um processo feito corriqueiramente pelas empresas, e não garante a venda do produto no mercado brasileiro.
O registro de patente do design é feito de modo resguardar sobre possíveis cópias. Do mesmo modo que não há uma conexão direta com a disponibilidade do modelo nas lojas, isso pode sim acontecer, como vimos com a CB 300F, que foi lançada logo depois de ter aparecido no Inpi. Saiba mais sobre a nova Hornet em vídeo:
Nova Hornet no Brasil?
Oficialmente, a Honda não afirma que a nova Hornet será vendida no Brasil. No entanto, dado ao histórico de sucesso da gerações anteriores por aqui, acreditamos que as chances são grandes que isso aconteça no futuro. Outro fator importante é a utilização da mesma base na também nova XL 750V Transalp.
Ambas trazem o mesmo motor bicilíndrico como base, além de dividirem outros elementos, o que torna esta nova "família 750" mais efetiva em termos de produção e, por consequência, melhor custo-benefício. Como pude ver durante o EICMA 2022, o objetivo da Honda com a nova Hornet é conquistar um público mais jovem, o que faria todo sentido também no Brasil.
Em sua linha no exterior, a Honda posicionou a Hornet com valor inferior a CB 650R, com preço partindo de 7.990 euros. Por ora, precisamos aguardar por informações vindas da Honda sobre a Hornet no mercado brasileiro, como também para a Transalp.
Os atributos da nova Hornet
A CB750 conta com otor bicilíndrico, de 755 cc, que rende 92 cavalos de potência 9.500 rpm e 75 Nm de torque a 7.250 rpm. Seu chassi é feito de tubos de aço com peso de 16,6 kg. Na dianteira, a moto possui garfo invertido Showa, de 41 mm de diâmetro, e tecnologia "Separated Function Fork Big Piston" (SFF-BP). Entre os destaques eletrônicos estão 4 modos de pilotagem, freios ABS e controle de tração.
Preço, ficha técnica e fotos da nova Hornet
Seu estilo streetfighter é completamente novo e foi desenvolvido pelo designer italiano, Giovanni Dovis, de apenas 29 anos.
