Kawasaki KLE500 2026 oficialmente lançada com 'estilo raiz'
Aventureira traz como base motor bicilíndrico, suspensões longas e roda 21 polegadas na dianteira
A Kawasaki KLE500 2026 foi oficialmente apresentada nesta sexta-feira, 24 de outubro. O lançamento mundial ocorreu simultaneamente nos Estados Unidos e Europa. A aventureira será um dos destaques da marca japonesa no EICMA 2025, o Salão de Milão das motos.
O preço da KLE500 2026 parte de US$ 6.599 nos EUA, o que dá cerca de R$ 35 mil em conversão direta, sem considerar outros gastos ou taxas. O modelo traz estilo rally com para-brisa alto, tanque de combustível elevado e carenagens laterais longas.
A roda dianteira de 21” com raios e o protetor de cárter reforçam o caráter off-road da motocicleta. Ainda não há informações sobre o possível lançamento no Brasil, mas o modelo traz como base o mesmo motor visto em Ninja 500, Z500 e Eliminator 500.
Motor e desempenho
O coração da KLE500 é um motor paralelo-twin de 451 cm³ com injeção eletrônica. Por ora, a empresa ainda não revelou as informações finais de potência e torque, porém, é esperado que fique com rendimento similar ao das "irmãs" 500.
No Brasil, por exemplo, a Ninja 500 chega a 51 cavalos de potência. A transmissão conta com Assist & Slipper Clutch, reduzindo esforço na embreagem e prevenindo derrapagem da roda traseira em reduções bruscas. Seu câmbio é de 6 marchas.
Chassi e suspensão
A moto utiliza um quadro treliça em aço. O motor funciona como membro estrutural, ajudando a centralizar massas e reduzir o centro de gravidade. O tanque de 16 litros tem formato estreito.
A suspensão dianteira é do tipo invertida de 43 mm da KYB com 210 mm de curso, enquanto a traseira é a New Uni-Trak com 200 mm de curso e pré-carga ajustável.
Freios e rodas
O sistema de freios inclui disco dianteiro de 300 mm e traseiro de 230 mm com ABS selecionável, que pode ser desligado para uso off-road. As rodas, 21” na frente e 17” atrás, combinam aro de alumínio e raios de aço.
Ergonomia e instrumentos
O modelo mantém posição de pilotagem ereta, guidão alto e pedaleiras levemente avançadas, disse a empresa. O painel LCD de série oferece velocímetro, tacômetro, indicador de marcha, consumo médio e instantâneo, autonomia, temperatura do líquido de arrefecimento e conectividade via Rideology THE App para smartphones.
Versão SE
A KLE500 SE ABS adiciona pacote premium com para-brisa maior, proteção de mãos reforçada, skid plate ampliado e painel TFT colorido de 4,3” com indicadores digitais adicionais, incluindo luz de mudança de marcha e conexão com smartphone para navegação. Seu preço nos EUA é de US$ 7.499.
