Linha Vespa 2026 lança atualizações nas scooters Primavera e Sprint S
Versões da marca italiana ganham freio a disco traseiro, sistema keyless e novas opções elétricas
A Vespa revelou atualização nas scooters Primavera e Sprint S, linha 2026, que chegam ao mercado com mudanças técnicas e visuais voltadas à segurança, conectividade e praticidade.
A nova geração da linha, suge como novidade no mercado europeu, inclui versões com motores a combustão de 50cc e 125cc, além de opções elétricas. As atualizações também atingem itens estruturais e tecnológicos.
Entre os destaques estão a adoção de freio a disco traseiro nas versões 125cc, sistema de partida sem chave (keyless) e novos recursos multimídia integrados ao painel.
Atualizações e novo design
A Vespa 2026 ganhou rodas de 12 polegadas com novo desenho de cinco raios, aplicadas tanto à Primavera quanto à Sprint S. Segundo a marca, a mudança impacta diretamente a estabilidade e o comportamento dinâmico das scooters.
No caso da Sprint S, o modelo passa a contar com uma grade lateral de cinco fendas no lado esquerdo do capô, elemento que remete a versões esportivas da marca.
Já a Primavera recebeu alterações no para-lama dianteiro, além de mudanças discretas na faixa central. O assento também foi atualizado com novo material de revestimento.
Outro ponto funcional é o retorno do gancho sob o guidão em todas as versões, item voltado ao transporte de pequenos volumes no uso diário.
Novo sistema de freios
Um dos principais avanços da linha Vespa 2026 está na adoção do freio a disco traseiro nas versões 125cc. O sistema utiliza disco de aço de 220 mm com pinça de dois pistões.
Esse conjunto atua em conjunto com o freio a disco dianteiro e o sistema ABS, ampliando o controle durante frenagens e aumentando a segurança em diferentes condições de uso.
Até então, o modelo utilizava freio a tambor na traseira, solução substituída nesta atualização.
Sistema keyless e novos recursos tecnológicos
Outro destaque da linha Vespa 2026 é a introdução do sistema keyless em todos os modelos acima de 50cc. A tecnologia permite ligar a scooter sem a necessidade de chave física.
O sistema também possibilita destravar o banco remotamente e localizar o veículo por meio do acionamento das luzes de direção, recurso útil em estacionamentos.
No painel, a atualização inclui uma nova tela LCD que concentra informações de condução e dados do veículo. A interface pode ser conectada à plataforma Vespa MIA.
O sistema multimídia permite gerenciar chamadas, mensagens, músicas e navegação no painel.
Na versão Primavera Tech, permanece disponível o painel TFT colorido de 5 polegadas.
Motorização e opções elétricas
A Linha Vespa 2026 mantém motores monocilíndricos de 4 tempos com 3 válvulas e injeção eletrônica nas versões a combustão.
As opções incluem cilindradas de 50cc e 125cc.
Além disso, a fabricante amplia a oferta com versões elétricas, incluindo configurações com baterias removíveis, permitindo maior flexibilidade de recarga.
Cores e versões
A Primavera está disponível nas cores Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile e Blu Energico, além do novo Beige Avvolgente nas versões a combustão.
A versão Primavera S adiciona opções como Giallo Disinvolto, com acabamento diferenciado.
Já a Sprint S oferece cinco opções de cores, incluindo Rosso Coraggioso, Azul Eclético, Nero Convinto fosco e Ribelle Verde, com detalhes em preto e grafismos específicos.
A versão Primavera Tech está disponível nas cores Blu Energico Opaco e Grigio Ottimista Opaco.
Disponibilidade
Como dito anteriormente, os modelos com as novidades deverão chegar ao mercado europeu.
Até o momento, não temos a confirmação do lançamento da Primavera e Sprint S em sua nova linha 2026, no Brasil. Mas acreditamos que possa acontecer em breve, atrvés do grupo 2W Motors, responsável pela distribuição das marcas Vespa e Piaggio no país
Lembrando que no Brasil, as versões partem de motores de 150cc.
