MV Agusta revela a Brutale 1000 ABT limitada a 130 unidades e preço de R$ 240 mil
Supernaked entrega até 208 cv, torque de 11,8 kgf.m e produção prevista para o quarto trimestre de 2026
A MV Agusta apresentou a Brutale 1000 ABT, nova edição limitada desenvolvida em parceria com a preparadora alemã ABT Sportsline. O modelo terá produção restrita a 130 unidades numeradas e início de fabricação previsto para o quarto trimestre de 2026.
A série especial marca a colaboração entre as duas empresas e traz atualizações visuais, pacote técnico exclusivo e componentes desenvolvidos especificamente para a motocicleta.
Na Itália, o preço sugerido é de 40.990 euros, o equivalente a cerca de R$ 240,6 mil em conversão direta do dia, sem considerar impostos ou custos de importação.
Parceria entre Itália e Alemanha
Segundo a fabricante, o volume de produção faz referência aos 130 anos da ABT Sportsline.
A proposta da Brutale 1000 ABT é unir a tradição esportiva da MV Agusta à experiência da empresa alemã em projetos de alto desempenho.
O modelo traz identidade visual exclusiva, com pintura em Nero Carbonio Metallizzato e Rosso Fuoco, além de elementos gráficos que remetem às origens das duas marcas.
Motor de até 208 cv
A hypernaked mantém o motor quatro cilindros em linha de 998 cm³, atualizado para atender às normas Euro 5+.
As mudanças incluem novos comandos de válvulas, recalibração eletrônica, relações de transmissão revisadas e resposta aprimorada do acelerador.
Os números divulgados são:
- 201 cv a 13.500 rpm com escapamento padrão
- 208 cv a 14.000 rpm com kit de competição
- 11,8 kgf.m de torque a 11.000 rpm
O kit voltado para uso em pista inclui escapamento Arrow Titanium Slip-on com quatro saídas e mapeamento específico da ECU.
Suspensão eletrônica e freios de competição
A Brutale 1000 ABT conta com suspensão eletrônica Öhlins. Na dianteira, utiliza garfo invertido Nix EC com tratamento TiN. Na traseira, o conjunto traz amortecedor EC TTX e amortecedor de direção com ajuste eletrônico. O sistema permite configuração eletrônica de compressão e retorno.
Nos freios, o modelo adota discos dianteiros Braking Batfly de 320 mm para uso em competição, trabalhando em conjunto com pinças monobloco Brembo Stylema.
Fibra de carbono
Ao todo, são 19 componentes em fibra de carbono.
Entre eles estão painéis laterais, capas de motor, spoiler dianteiro, dutos de ar e a cobertura aerodinâmica da roda traseira.
O assento utiliza revestimento em Alcantara SOFT com padrão em colmeia, solução inspirada no setor automotivo de alto desempenho.
Cada unidade também receberá detalhes específicos da parceria, incluindo bandeiras da Itália e Alemanha aplicadas na carroceria.
Produção limitada
Cada motocicleta será entregue com certificado de autenticidade, capa personalizada, caixa exclusiva, placas de ajuste do pivô da balança e componentes adicionais para pista.
A princípio sem previsão de comercialização no mercado brasileiro, a não ser por importação.
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