Royal Enfield em edições especiais Thunder e Lightning (abusando do cromado)

Continental GT e Interceptor 650 ficam mais estradeiras com novos pacotes com acessórios. Novidade foi apresentada no Reino Unido
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition | Imagem: Royal Enfield

A Royal Enfield revelou novas edições especiais de Interceptor 650 e Continental GT 650. Os modelos ganham novos acessórios nos pacotes e trazem, entre as opções de cores, o estilo cromado nos tanques. Surgiram então Interceptor 650 Lightning e Continental GT 650 Thunder, apresentadas no Reino Unido para o mercado local.

Com o pacote de elementos, as Twins da fabricante indiana ficaram agora mais preparadas para longas viagens. Esse aspecto touring cresceu, entre outras coisas, pela adoção de alforjes laterais para bagagens, uma pequena bolha dianteira e tampa de enchimento de óleo CNC.

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Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition
Imagem: Royal Enfield

Para a Thunder Edition, a Continental GT possui também novo assento duplo, protetores de motor e cárter, além de espelhos retrovisores colocados na extremidade do guidão. No caso da Interceptor Lightning, a Royal Enfield também a equipou com um "assento passeio", protetor de motor e protetor de cárter de alumínio.

Em ambos modelos, a opção topo de linha fica em destaque com o tanque cromado. Por ora, não há informações se estas edições limitadas serão vendidas em outros mercados como o Brasil. 

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition
Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition
Imagem: Royal Enfield

Para a motorização, as Twins seguem o mesmo propulsor bicilíndrico, de 648 cc, que rende 47 cavalos de potência. Por sinal, é o mesmo motor que chega com a nova Super Meteor 650

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition
Imagem: Royal Enfield

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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