Suzuki lança a Hayabusa 2026 com novas cores e ajustes técnicos
A Suzuki Hayabusa 2026 é lançada com novas cores e ajustes nos controles eletrônicos. Motorização não teve mudanças.
A Hayabusa 2026 estreia seu novo pacote com alterações de pintura e revisões técnicas que passam a compor a linha. A Suzuki confirmou ajustes eletrônicos voltados ao aumento de torque em baixas rotações e mudanças no funcionamento do cruise control.
O modelo passa a oferecer duas novas opções de cor, mantendo o motor de 1.340 cc e o conjunto mecânico já conhecido. As atualizações concentram-se no comportamento dinâmico, especialmente na resposta em médias e baixas rotações.
Entre as alterações funcionais estão o aprimoramento do controle de largada e a adoção da bateria de íons de lítio ELIIY Power. Os recursos integram o pacote de atualizações previsto pela fabricante para 2026.
Pacote eletrônico
A Suzuki revisou os mapas de aceleração selecionáveis para ampliar o torque nas rotações mais baixas. Segundo a marca, a medida reorganiza a entrega do motor em situações urbanas, além de facilitar retomadas em trechos rodoviários. O cruise control agora mantém a ativação mesmo durante trocas de marcha, alterando a forma de retomada da velocidade programada.
O controle de largada recebeu nova calibração, enquanto a bateria de íons de lítio reduz o peso do conjunto e substitui o componente anterior. Esses ajustes fazem parte do Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), composto por cinco módulos eletrônicos responsáveis por gerenciar estabilidade, aceleração, modos de pilotagem e resposta geral do motor.
A distribuição de peso 50:50 e a curva de potência linear seguem como no modelo anterior, mantendo o foco na previsibilidade e no controle em diferentes condições de uso.
A iluminação é Full Led e o painel, apesar de manter os elementos clássicos, conta com uma tela em TFT no centro.
Novas Cores
A linha Hayabusa 2026 traz duas novas combinações de cores: branco e azul, semelhante à utilizada na GSX-8R e em outros modelos atualizados para o próximo ano. Os detalhes em azul estão aplicados na carenagem lateral, na traseira inferior e na região do farol, embora sem as rodas azuis vistas na GSX-8R.
A segunda opção utiliza preto com detalhes em vermelho nos mesmos pontos da versão em branco. As mudanças são exclusivamente estéticas e não envolvem modificações estruturais ou mecânicas.
Motor sem alteração
A esportiva segue equipada com o motor de quatro cilindros em linha de 1.340 cc, com 190 cv a 9.700 rpm e torque de 15,2 kgfm a 7.000 rpm. O pacote inclui suspensão invertida na dianteira, freios de alta performance e os sistemas eletrônicos adotados recentemente pela marca.
No Reino Unido, o preço é de 18.599 libras, equivalente a cerca de R$ 130 mil na conversão direta do dia, sem impostos ou taxas. No Brasil, a Hayabusa linha 2025 parte de R$ 124.500, sem frete, lançada em abril deste ano.
