Suzuki V-Strom 1050XT 2027 é lançada no Brasil com novas cores
Big trail da Suzuki chega como linha 26/27 com novas cores, mas sem mudanças técnicas e preço mantido
A Suzuki V-Strom 1050XT 2027 passa a integrar o portfólio da marca no Brasil com atualização focada nas cores e grafismos. O modelo mantém o conjunto mecânico e chega às concessionárias com preço sugerido de R$ 86.950, além de frete.
A principal mudança da big trail da Suzuki está na adoção de novas combinações de cores, sem alterações na estrutura, motorização ou pacote tecnológico. A proposta da motocicleta segue voltada ao uso em diferentes tipos de terreno. A V-Strom 1050XT 26/27 permanece como a opção mais potente da linha.
Atualização visual da nova versão
A linha 2027 da V-Strom 1050XT introduz três novas opções de acabamento. Entre elas está a combinação em amarelo com rodas azuis, identificada como Champion Yellow nº 2 com Glass Sparkle Black.
Também passa a ser oferecida a versão branca com rodas azuis, denominada Pearl Tech White com Glass Sparkle Black.
Outra opção disponível é o modelo em preto com detalhes em cinza e vermelho, identificado como Glass Sparkle Black com Metallic Mat Black nº 2. Essas duas últimas são a novas cores da linha 26/27.
Conjunto mecânico
A V-Strom 1050XT 2027 continua equipada com motor bicilíndrico em V a 90 graus, com duplo comando de válvulas no cabeçote e 1.037 cm³ de cilindrada. A potência declarada é de 107 cv a 8.500 rpm, enquanto o torque atinge 10,5 kgf.m a 11.000 rpm.
O sistema de arrefecimento permanece líquido, e a transmissão é de seis marchas, mantendo o mesmo padrão de desempenho da versão anterior.
Sistemas eletrônicos permanecem
O modelo mantém o conjunto de assistências eletrônicas reunidas no sistema Suzuki Intelligent Ride. Entre os recursos disponíveis estão o acelerador eletrônico, o controle de tração e os modos de pilotagem (SDMS) selecionáveis.
A V-Strom 1050XT 2027 também continua oferecendo o Sistema de Partida Fácil e a possibilidade de desativação do ABS traseiro, característica voltada à condução em superfícies de baixa aderência.
Estrutura voltada à versatilidade
A ciclística da nova V-Strom 1050XT segue baseada em soluções voltadas ao uso misto. O modelo mantém rodas raiadas, suspensão com calibração voltada ao conforto e estabilidade, além de maior distância entre eixos.
Elementos como guidão mais largo, pedais de aço com maior área de apoio e placa protetora de alumínio reforçam a proposta de utilização em trajetos urbanos, rodoviários e off-road leve.
A V-Strom 1050XT como linha 2026/2027 chega às concessionárias autorizadas em todo o território nacional neste mês. O preço público sugerido permanece em R$ 86.950, com frete cobrado separadamente.
