Suzuki V-Strom SX 250: como é a nova pequena aventureira
Lançada na Índia, moto tem visual interessante e conjunto moderno com conectividade; veja fotos
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A Suzuki V-Strom SX 250 foi lançada nesta quinta-feira (7) na Índia trazendo ao segmento das pequenas aventureiras uma opção bem interessante. Por enquanto, não há informações sobre uma possível vinda ao Brasil, mas as chances parecem ser pequenas neste momento, ainda mais porque a empresa está focada em produtos de alta cilindrada no país.
Caso viesse, a V-Strom SX 250 seria uma opção para quem procura pequenas aventureiras, como BMW G 310 GS, ou mesmo modelos mais tradicionais como uma Honda XRE 300. Sobre quais seriam os rivais diretos, iria depender muito do preço da motocicleta. No mercado indiano, o modelo começa a ser vendido por 211.600 rúpias, o que seria equivalente a R$ 13.300 (cotação do dia).
Vale sempre lembrar que a conversão é sempre apenas ilustrativa, afinal, trazer o modelo importado da Índia ou realizar todo o processo para a produção nacional afetaria o valor.
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Motor e atributos técnicos
A Suzuki já chegou a ter uma V-Strom 250, vendida inclusive na Europa, mas a SX parece ser, a princípio, um modelo desenvolvido para os mercados asiáticos. Seu motor é um monocilíndrico de 249 cc e 26,5 cavalos de potência (veja mais detalhes na ficha técnica no final da reportagem).
O modelo chama atenção por seu visual limpo e bem equilibrado, dando impressão de uma aventureira de maior cilindrada, inclusive, impossível não lembrar das suas irmãs V-Strom 650 e 1050. Um grande destaque é a presença do sistema Suzuki Ride Connect Edition, com conectividade bluetooth.
Este dispositivo permite, entre outras ações, monitorar alertas de chamadas e mensagens no smartphone (incluindo WhatsApp), além de navegação "turn-by-turn", que indica no painel LCD o caminho para o destino previamente selecionado. Com certeza, seria um pacote interessante para se ver no Brasil.
Ficha técnica da Suzuki V-Strom SX 250
| MOTOR | 1 cilindro, refrigeração a ar, 249 cc |
| POTÊNCIA | 26,5 cavalos a 9.300 rpm |
| TORQUE | 22 Nm a 7.300 rpm |
| DIÂMETRO X CURSO | 76 mm x 54,9 mm |
| CÂMBIO | 6 marchas |
| COMPRIMENTO | 2.180 mm |
| LARGURA | 880 mm |
| ALTURA | 1.355 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.440 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 205 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 835 mm |
| PESO | 167 kg |
| TANQUE | 12 litros |
| FREIO DIANTEIRO | Disco simples |
| FREIO TRASEIRO | Disco simples |
| PNEU DIANTEIRO | 100/90-19M/C 57S, tubeless |
| PNEU TRASEIRO | 140/70-17M/C 66S, tubeless |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Telescópica |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Braço oscilante |
| PREÇO | Não definido |
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