Veículo leva até 500 kg, mas CNH é de moto; conheça

Os triciclos da Piaggio, famosos tuk-tuks, estão chegando ao Brasil por preços que variam de R$ 41,9 mil e R$ 42,9 mil. Responsável pela venda é o grupo 2W Motors
Triciclos Piaggio, os tuk-tuks, chegam ao Brasil

Triciclos Piaggio, os tuk-tuks, chegam ao Brasil | Imagem: Rafael Miotto

Os triciclos da Piaggio estão chegando ao Brasil em duas opções: Ape City Passenger e Ape Cargo. Conhecido como os famosos tuk-tuks vistos em mercados asiáticos, os modelos desembarcam no país pelas mãos do grupo 2W Motors, também responsável pela Husqvarna e a marca de pneus Ceat, entre outras. A empresa também representa a italiana Fantic, que tem a clássica Caballero 500 e em breve chega ao país

A opção de entrada é a City Passenger, com preço de R$ 41.900, que leva até 3 passageiros, além do motorista, e possui capacidade total de 300 kg de peso. Voltada para o transporte de carga, a Ape Cargo sai por R$ 42.900 e pode levar até 500 kg - nos dois casos não está contabilizado o frete. De acordo com a 2W Motors, ambos modelos estão homologados no país de modo que o condutor necessita de habilitação (CNH) do tipo A, para motos, para condução.

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Ambos veículos são inspirados nas antigas Vespinhas, inclusive, trazendo aquele nostálgico câmbio manual de 4 velocidades no punho esquerdo. Eles contam inclusive com marcha ré, enquanto o sistema de suspensão nas três rodas é independente.   

Piaggio Ape: os tuk-tuks em versões Cargo e City
Piaggio Ape: os tuk-tuks em versões Cargo e City
Imagem: Rafael Miotto

“São econômicos podem fazer até 33 km por litro, possuem uma autonomia de 285 km, estão isentos do rodízio de São Paulo e motoristas e passageiros ficam protegidos do mau tempo, pois o triciclo é fechado, diferentemente de uma motocicleta”, afirma Raul Fernandes Jr., sócio-diretor da 2W Motors.

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Piaggio Ape City Passenger 2023
Piaggio Ape City Passenger 2023
Imagem: Rafael Miotto

Piaggio Ape City Passenger

Oferecido em 4 cores, branco, azul claro, azul netuno e amarelo, o City Passenger está equipado com motor de 230 cc de cilindrada, com refrigeração a ar, que rende 12 cv de potência máxima a 4.500 rpm e 18 nm de torque a 3.100 rpm. A velocidade máxima (top speed) informada pela empresa é de 60 km/h.

Piaggio Ape City Passenger 2023
Piaggio Ape City Passenger 2023
Imagem: Divulgação

Piaggio Ape Cargo 

Também vendido em 4 cores, sendo elas branco, marrom, amarelo e azul claro, a Ape Cargo possui motor de 300 cc de cilindrada, com refrigeração líquida, o que lhe rende 14 cavalos a 4.100 rpm e 24 nm de torque a 3.100 rpm. Sua velocidade máxima (top speed) é de 60 km/h. 

Piaggio Ape Cargo 2023
Piaggio Ape Cargo 2023
Imagem: Divulgação

Onde comprar os tuk-tuks Piaggio?

A nova operação da Piaggio no Brasil, por enquanto foca nos veículos comerciais feitos na Índia, não é a mesma que recentemente trouxe os veículos Vespa ao país, que era chamada de "Vespa Brasil". Se trata de uma nova iniciativa separada comandada pela 2W Motors, empresa conta com centro de distribuição e montagem em Araquari (SC), onde os tuk-tuks são montados. 

Raul Fernandes Jr, da 2W Motors, Rajendra Kakad, gerente de pós-venda da Piaggio, e Mauricio Fernandes, da 2W Motors
Raul Fernandes Jr, da 2W Motors, Rajendra Kakad, gerente de pós-venda da Piaggio, e Mauricio Fernandes, da 2W Motors
Imagem: Rafael Miotto

Não se trata de uma montagem do tipo CKD, onde os modelos chegam completamente desmontados; eles desembarcam no país parcialmente desmontados. Por ora, a 2W Motors oferece os produtos Piaggio em sua loja em São Paulo capital, no endereço Avenida Indianópolis, 564, mas existem planos de expansão dos pontos de venda. Além dos tuk-tuks movidos à gasolina, a empresa trabalha para iniciar a vendas também das versões movidas à eletricidade.

Piaggio Ape City Passenger 2023
Piaggio Ape City Passenger 2023
Imagem: Rafael Miotto

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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