Triumph Originals 2026 tem sete países participantes; vencedor em 2025, Brasil fica fora
Concurso de customização oficial da Triumph reúne projetos de scramblers; votação é popular e aberta
A Triumph abriu a votação popular do Originals 2026, concurso global que reúne sete Scramblers customizadas por equipes de diferentes países. A disputa deste ano tem como tema “Time Capsule”, ou cápsula do tempo, com cada projeto inspirado em um período específico da história da família.
Participam da edição de 2026 representantes do Canadá, China, França, Itália, Espanha, Reino Unido e Estados Unidos. Cada equipe trabalhou em parceria com uma oficina de customização local para desenvolver sua interpretação do tema.
A votação está disponível em um hub dedicado no site da Triumph e segue até o dia 22 de setembro. A escolha do público será combinada à avaliação de um júri internacional.
Como funciona
O resultado do Originals 2026 não será definido apenas pela votação popular. A Triumph informa que a decisão também contará com a análise de um júri formado por jornalistas, customizadores e pelo diretor de produtos da marca, Steve Sargent.
O conceito desta edição propõe uma viagem por diferentes momentos da trajetória das Scramblers. As referências escolhidas pelas equipes passam pelo surgimento da cena off-road nos anos 1960 e avançam para períodos ligados às competições de rali e supermoto.
Com essa proposta, cada país desenvolveu uma motocicleta com identidade própria, mantendo como ponto de partida diferentes modelos da atual família Scrambler.
As sete equipes e seus projetos
A equipe canadense, com a Motos Illimitées, partiu de uma Scrambler 1200 XE para criar uma interpretação de supermoto, com rodas de 17 polegadas, escapamento duplo Zard e grafismo próprio.
Na China, a BVL Garage customizou uma Scrambler 900 com referências ao visual dos anos 1980, tanque amarelo com folha de prata e componentes produzidos com impressão 3D em metal.
A França apresenta a "Red Dust", uma Scrambler 1200 XE assinada pela FCR Original com proposta de uso intensivo fora de estrada.
A Itália trouxe a "Dune 400", baseada na Scrambler 400 XC e assinada pela South Garage Motor Co, com carenagens laterais e pintura na cor areia inspiradas em motos de rali no deserto.
Na Espanha, a Tamarit Motorcycles construiu uma Scrambler 400 XC sob o conceito de dualidade entre passado e presente.
O Reino Unido é representado pela Stockwell Design, com uma Scrambler 900 que remete à identidade da década de 1960 e 1970.
Já os Estados Unidos apresentam uma Scrambler 1200 X batizada de "Tribute to PNW Adventure", construída pela Triumph Columbia River, em Portland, com referências à paisagem do noroeste do país.
Brasil fica de fora após vitória em 2025
Diferente da edição anterior, o Brasil não tem representante no Triumph Originals 2026. Na edição de 2025, o país havia levado o primeiro lugar com a Gaijin, uma Speed Twin 1200 customizada pela Shibuya Garage, de São Paulo, que trazia pintura artesanal, referências culturais brasileiras e homenagem a Ayrton Senna. O projeto foi o único representante da América Latina naquela edição e venceu por votação popular combinada à avaliação de um júri internacional.
Sobre a linha Scrambler
Reintroduzida pela Triumph em 2006, a família Scrambler está disponível atualmente em cinco versões, da 400 X de entrada à 1200 XE, com roda dianteira de 21 polegadas voltada ao uso off-road. A gama mantém como características comuns o escapamento duplo alto, o visual despojado e a posição de pilotagem ereta.
Mais sobre a marca
Mais recentes
