Triumph revela novo motor da Moto2 para 2027 com mais potência
Novo propulsor terá cerca de 6% mais potência e começará a ser testado nos próximos meses
A Triumph Motorcycles anunciou o desenvolvimento de um novo motor de competição que será utilizado no Campeonato Mundial de Moto2 a partir da temporada 2027. Segundo a marca, o novo propulsor representa a maior atualização técnica desde que a fabricante britânica passou a fornecer os motores exclusivos da categoria, em 2019.
Os primeiros testes em pista do novo conjunto estão programados para os próximos meses. O objetivo é disponibilizar o motor às equipes antes da estreia oficial na temporada de 2027, permitindo um período de desenvolvimento e adaptação.
A Triumph afirma que o projeto foi desenvolvido a partir da experiência acumulada em oito temporadas da Moto2, período em que os motores da marca percorreram 1.926.132 quilômetros em competições oficiais e contribuíram para a quebra de quase 100 recordes de volta e de corrida.
Mais potência para 2027
De acordo com a fabricante, o novo motor foi projetado para oferecer aproximadamente 6% de aumento na potência máxima em relação ao atual propulsor utilizado na categoria. Além disso, a unidade terá alteração de cilindrada, embora os detalhes técnicos ainda não tenham sido divulgados.
Para alcançar esse resultado, a Triumph desenvolveu um novo cabeçote, redesenhou completamente o sistema de válvulas de baixa inércia, criou novos dutos de admissão e uma nova câmara de combustão. As mudanças permitiram elevar a taxa de compressão e aumentar o torque em toda a faixa de rotações.
A fabricante também reformulou os cárteres e os componentes internos para suportar o aumento de potência e torque, mantendo a confiabilidade exigida em competições de alto nível. Como resultado das alterações, o conjunto ficou 2 kg mais leve.
Mudanças também nos chassis
A chegada do novo motor exigirá adaptações por parte dos fabricantes de chassis da Moto2. Segundo a Triumph, será necessário desenvolver estruturas completamente novas para acomodar as mudanças na posição da admissão de ar e nos pontos de fixação do motor.
O trabalho conjunto entre a fabricante britânica e os construtores de chassis já ocorre há cerca de 12 meses. A empresa informa que as equipes receberão os novos motores em breve para a realização de testes privados antes da estreia oficial nas pistas.
Parceria iniciada em 2019
A Triumph fornece os motores exclusivos da Moto2 desde 2019, utilizando como base o propulsor tricilíndrico de 765 cm³ derivado da Street Triple 765 RS. Desde então, a marca afirma que diversas evoluções mecânicas foram incorporadas ao conjunto, incluindo atualizações no câmbio e melhorias voltadas ao desempenho em competição.
Segundo a empresa, a experiência acumulada ao longo dos últimos anos, somada aos dados coletados em pista e ao retorno dos pilotos, serviu como base para o desenvolvimento da nova geração do motor que passará a equipar a categoria intermediária do Mundial de Motovelocidade.
