Triumph revela Speed Twin 1200 TFC 2027 com produção limitada
Série especial traz acabamento exclusivo, 103,6 cv e componentes premium; preço equivalente a R$ 127 mil
A Triumph Motorcycles apresentou oficialmente a nova Speed Twin 1200 TFC, uma edição especial que passa a integrar a linha Triumph Factory Custom (TFC). Produzida em apenas 750 unidades para todo o mundo, a motocicleta estreia como modelo 2027 e reúne componentes exclusivos, acabamento diferenciado e uma configuração voltada para quem busca uma versão ainda mais sofisticada da Speed Twin 1200 RS.
O lançamento marca o quinto modelo da divisão TFC da fabricante britânica, programa responsável por séries limitadas desenvolvidas diretamente pela fábrica com equipamentos premium, identidade visual exclusiva e produção numerada.
Segundo a Triumph, a Speed Twin 1200 TFC está disponível para encomendas no Reino Unido. As primeiras entregas estão previstas para outubro de 2026, com preço inicial de 18.495 libras, o equivalente a aproximadamente R$ 127 mil na cotação do dia, sem considerar taxas, impostos ou variações de mercado.
Triumph Factory Custom (TFC)
A sigla Triumph Factory Custom (TFC) identifica as motocicletas mais exclusivas produzidas pela fabricante britânica. Criado em 2019, o programa reúne modelos fabricados em quantidade limitada, com numeração individual, certificado de autenticidade, componentes de alto desempenho e acabamento diferenciado.
Antes da Speed Twin 1200 TFC, apenas quatro modelos receberam essa identificação: Thruxton TFC, Rocket 3 TFC e duas edições da Bobber TFC. Agora, a nova Speed Twin torna-se a quinta motocicleta da história da marca a integrar essa divisão especial.
Cada unidade recebe um número exclusivo gravado na mesa superior da suspensão e acompanha um certificado assinado de autenticidade.
Detalhes
Visualmente, a Speed Twin 1200 TFC adota uma identidade própria em relação à versão RS. O tanque recebe pintura Obsidian Gold, que combina base metálica preta com partículas douradas, enquanto diversos componentes utilizam fibra de carbono com acabamento brilhante.
Entre os itens exclusivos estão:
- para-lamas dianteiro e traseiro em fibra de carbono;
- painéis laterais com identificação TFC;
- protetores de calcanhar em fibra de carbono;
- espelhos de guidão usinados;
- banco em couro e suede com costuras manuais;
- corrente dourada;
- bengalas com acabamento anodizado em dourado;
- escapamentos Akrapovič em titânio com ponteiras em fibra de carbono;capa interna personalizada e capa
- impermeável para o banco.
Toda a motocicleta também recebe detalhes escurecidos em diversos componentes, como motor, rodas e suportes.
O modelo utiliza guidões do tipo clip-on, pedaleiras recuadas e uma nova mesa superior usinada em alumínio. Segundo a fabricante, essas alterações aumentam a integração entre piloto e motocicleta, proporcionando uma condução mais esportiva.
Entre as principais mudanças técnicas está a adoção de suspensão totalmente ajustável da Öhlins.
Na dianteira, o modelo utiliza garfo invertido de 43 mm, enquanto a traseira recebe amortecedores duplos com reservatórios externos, ambos com regulagem de pré-carga, compressão e retorno.
O sistema de freios conta com:
- pinças radiais Brembo Stylema M4.30;
- cilindro mestre radial Brembo MCS;
- discos duplos de 320 mm na dianteira;
- disco traseiro de 220 mm;
- ABS otimizado para curvas (Optimised Cornering ABS).
As rodas de alumínio fundido de sete raios trabalham em conjunto com pneus Metzeler Racetec RR K3, voltados para oferecer maior aderência em uso esportivo.
Motor
A Speed Twin 1200 TFC mantém o conhecido motor bicilíndrico paralelo Bonneville de 1.200 cm³, arrefecido a líquido, com comando simples no cabeçote e ordem de ignição de 270 graus.
Os números divulgados pela Triumph são: 103,6 cv de potência a 7.750 rpm e 11,42 kgf.m de torque a 4.250 rpm. O câmbio é de seis marchas com embreagem assistida e deslizante com transmissão final por corrente.
Os escapamentos Akrapovič em titânio foram desenvolvidos especificamente para esta versão e utilizam ponteiras em fibra de carbono.
Pacote eletrônico
A lista de equipamentos eletrônicos segue o padrão da Speed Twin 1200 RS, incluindo recursos voltados à segurança e ao desempenho.
Entre eles estão:
- Triumph Shift Assist para trocas de marcha sem uso da embreagem;
- acelerador eletrônico ride-by-wire;
- modos de pilotagem Sport, Road e Rain;
- controle de tração otimizado para curvas;
- ABS otimizado para curvas;
- painel com tela LCD e visor TFT colorido;
- tomada USB-C integrada.
Até o momento, a fabricante não divulgou informações sobre disponibilidade da edição limitada no mercado brasileiro.
