Yamaha MT-15 ganha versão 2.0: a pequena naked fica mais radical

Moto passou por evolução mecânica e visual para o mercado indiano; chances de vir ao Brasil são pequenas
Yamaha MT-15 2.0

Yamaha MT-15 2.0 | Imagem: Yamaha

A Yamaha MT-15 2.0 foi lançada recentemente na Índia como uma atualização da pequena naked. Em alguns lugares do exterior, a linha MT também conta com esta pequena moto que, apesar do motor de menor cilindrada, traz um visual extremamente agressivo. Seria interessante ver esta motocicleta no Brasil, mas trazer ela ao país se tornaria extremamente caro para o que oferece.

Recentemente também vimos uma versão especial da pequena esportiva YZF-15M, em comemoração aos 60 anos da marca nas pistas, que também deve ficar longe do país. No caso da MT-15, as novidades da "versão 2.0" são visuais e mecânicas. Como base, o modelo continua com o mesmo motor de 1 cilindro e 155cc, que é capaz de gerar 18,4 cavalos a 10.000 rpm e 14,1 Nm a 7.500 rpm, sempre trabalhando em conjunto com câmbio de 6 marchas. Os freios, por sua vez, contam com ABS, mas apenas na roda dianteira.

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Yamaha MT-15 2.0
Yamaha MT-15 2.0
Imagem: Yamaha

Para dar ainda mais ares de esportividade, a Yamaha introduziu suspensão do tipo invertida na dianteira, item costumeiramente visto apenas em motos de maior cilindrada, que garante mais estabilidade e melhor absorção de impactos. Além disso, a balança traseira passa a ser de alumínio e recebeu design "inspirado na MotoGP".

A MT-15 2.0 também recebeu novo painel LCD totalmente digital, com conexão Bluetooth por meio do Y-Connect, além de novas cores. O modelo custa a partir de 159.900 rúpias, o que dá em torno de R$ 9.800 (cotação do dia), sem contar com demais gastos de importação e do projeto, caso realmente viesse ao Brasil. 

Yamaha MT-15 2.0
Yamaha MT-15 2.0
Imagem: Yamaha

 

FICHA TÉCNICA DA YAMAHA MT-15 2.0 

PREÇO  A partir de 159.900 rúpias
MOTOR 1 cilindro, 155 cc
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrônica
ARREFECIMENT Refrigeração líquida
COMBUSTÍVEL Gasolina
POTÊNCIA  18,4 cavalos 10.000 rpm
TORQUE  14,1 Nm a 7.500 rpm
CONSUMO Não divulgado
DIÂMETRO x CURSO 58,0 mm x 58,7 mm
CÂMBIO 6 marchas, manual
COMPRIMENTO 2.015 mm
LARGURA 800 mm
ALTURA 1.070 mm
ENTRE-EIXOS 1.325 mm
DISTÂNCIA DO SOLO 170 mm
ALTURA DO ASSENTO 810 mm
PESO 139 kg
TANQUE 10 litros
FREIOS A disco, com ABS na dianteira
FREIO DIANTEIRO Disco de 282 mm
FREIO TRASEIRO Disco de 220 mm
PNEU DIANTEIRO 100/80-17M/C 52P - sem câmara
PNEU TRASEIRO 140/70R-17M/C 66H - Radial sem câmara
SUSPENSÃO DIANTEIRA Garfo invertido
SUSPENSÃO TRASEIRA Suspensão monocross com link
CORES Preto, cinza, azul claro e azul escuro

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