Yamaha renova sua pequena trilheira WR125R 2026
A Yamaha WR125R chega à linha 2026 com motor atualizado e novos recursos, mas não no Brasil
A Yamaha WR125R 2026 marca a ronvação da trilheira de entrada ao mercado europeu, trazendo motor atualizado, tecnologia de válvulas variáveis e proposta versátil para quem busca explorar tanto o ambiente urbano quanto trilhas leves. A nova linha chega com o objetivo de atrair uma nova geração de fãs do off-road.
A nova WR125R 2026 entrega potência máxima de 14,8 cv a 10.000 rpm. O destaque fica para o sistema Variable Valve Actuation (VVA), tecnologia que permite maior aproveitamento do motor em diferentes faixas de rotação.
Apesar de compacta, a Yamaha aposta em um visual inspirado em motos maiores de trilha, oferecendo posição de pilotagem ereta, rodas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, além de suspensões preparadas para encarar terrenos variados. Com isso, a WR125R 2026 pretende se posicionar como uma alternativa interessante tanto para jovens pilotos quanto para quem deseja uma moto ágil e econômica para uso misto.
Chassi e ciclística
Diferente de outros modelos 125 da Yamaha que utilizam chassi Deltabox, a WR125R 2026 recebeu uma estrutura do tipo semi-duplo berço, mais estreita e adequada para o uso fora de estrada.
Na dianteira, a moto traz garfo telescópico KYB de 41 mm, enquanto na traseira utiliza monoshock com ajuste de pré-carga. O conjunto conta ainda com rodas raiadas e pneus Dunlop D605.
O assento, em posição relativamente alta (875 mm), pode ser um desafio para pilotos de menor estatura, mas favorece a ergonomia em trilhas. Os pedaleiras largas em metal ajudam a manter firmeza tanto sentado quanto em pé.
Motor atualizado com tecnologia VVA
O motor monocilíndrico de 125 cm³, arrefecido a líquido e com comando simples de válvulas (SOHC), foi ajustado para atender ao padrão de emissões Euro5+ (equivalente ao nosso Promot 5). Além da potência de 14,8 cv, o torque chega a 1,12 kgfm a 6.500 rpm.
O sistema VVA atua com dois perfis de comando de admissão, alternando automaticamente para oferecer melhor desempenho em baixa e alta rotação. Isso significa menos trocas de marcha em situações de trânsito ou off-road, proporcionando uma pilotagem mais fluida e menos cansativa.
Outro ponto positivo é a eficiência: a Yamaha afirma que a WR125R 2026 pode alcançar até 48 km/l.
Visual de moto grande
Visualmente, a Yamaha WR125R 2026 adota linhas inspiradas em modelos maiores da família off-road da marca. O escapamento elevado melhora a distância do solo e reforça o estilo trilheiro.
O painel digital LCD, posicionado à direita do conjunto, pode ser conectado ao aplicativo Yamaha MyRide, permitindo registrar rotas, distância total, velocidade média e até ângulo de inclinação. Além disso, o sistema mostra notificações de chamadas e mensagens no display.
Na parte de segurança, a moto conta com freio dianteiro equipado com ABS de canal único. A iluminação dianteira utiliza conjunto óptico em LED duplo, integrado ao design da carenagem frontal.
Preço
A WR125R 2026 será apresentada oficialmente durante o evento Motorcycle Live, no Reino Unido, entre 15 e 23 de novembro. Na ocasião, a Yamaha deverá revelar os preços para o mercado europeu. O modelo será oferecido em duas opções de cores: Icon Blue e Yamaha Black.
A WR 125 nunca chegou a ser comercializada no Brasil. Por aqui a Yamaha disponiliza a WR250F, somente para trilha, com o preço partindo de R$ 81.990, sem frete.
Mais sobre a marca
