Avelloz AZ 125: uma nova moto acessível no Brasil?

Reportagem exclusiva do MOTOO mostra movimentos da marca para possível lançamento na baixa cilindrada; conheça os detalhes
Traseira de nova moto Avelloz

Traseira de nova moto Avelloz | Imagem: Avelloz / Inpi

A Avelloz AZ 125 pode surgir como uma nova moto acessível no Brasil. Segundo apuração exclusiva feita pelo MOTOO, a marca solicitou o registro do nome deste modelo ao Inpi, o Instituto Nacional da Propriedade Industrial. Além disso, em um processo separado, fez o depósito de uma patente de lanterna traseira.

Estes passos indicam que a empresa trabalha em um provável lançamento no mercado nacional. Vale lembrar que a Avelloz tem surpreendido no volume de vendas, apesar de ter somente um produto à venda: a cinquentinha AZ1. Em 2022, a empresa fechou na 9ª colocação geral em emplacamentos, com 7.755 unidades. 

Para o início de 2023, a Avelloz acumula 1.206 motos, entre janeiro e fevereiro, o que a coloca na 8ª posição provisória. 

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Avelloz solicitou registro de nome AZ 125 no Brasil
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Imagem: Montagem: MOTOO / Imagens: Avelloz e Inpi

Como será a Avelloz AZ 125?

Ainda é cedo para saber como será a Avelloz AZ 125, mas certamente será um modelo superior ao que vemos na AZ1. Como indica o nome 125, a moto deve competir nesta faixa de cilindrada. Sobre o visual, se realmente a lanterna com pedido de patente for exatamente da AZ 125, podemos esperar um visual com linhas mais arrojadas do que vemos na mais tradicional AZ1. 

É esperado que siga também a tradição da marca em oferecer produto acessível. A AZ1 é vendida por cerca de R$ 9 mil. Por ora, não conseguimos nenhuma confirmação oficial por parte da Avelloz sobre planos de lançamento para esta nova motocicleta.

Sobre o processo para o registro do nome AZ 125, o depósito ainda não foi concretizado. Até a última atualização da reportagem, consta que se aguarda "exame de mérito". 

Registro mostra lanterna de nova moto Avelloz AZ 125
Registro mostra lanterna de nova moto Avelloz AZ 125
Imagem: Avelloz / Inpi

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Esta reportagem foi originalmente publicada em www.motoo.com.br e não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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