Benda: confira 5 motos que seriam bem-vindas no Brasil
Fábrica chinesa, com marca já registrada no país, tem modelos de 250 cc a 700 cc que despertam expectativa
Conforme vimos há alguns dias, a chinesa Benda registrou sua marca no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), passo que garante proteção jurídica no Brasil e sinaliza interesse no mercado nacional. O procedimento foi realizado pela Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd., responsável pela produção das motocicletas da Benda.
Apesar do registro, a fabricante ainda não confirmou oficialmente início das operações, rede de concessionárias ou cronograma de lançamentos no país. O depósito da marca, por si só, não significa comercialização imediata.
A marca tem operações comerciais em diversos paises fora da China, inclusive no vizinho Uruguai. A maioria do mercado da Benda está na Europa.
Caso a operação seja confirmada, alguns modelos já conhecidos internacionalmente poderiam compor a linha inicial da Benda no Brasil. A seguir, listamos cinco motos que despertam curiosidade.
1 - Rock 250
A Rock 250 surge como possível modelo de acesso da Benda. O motor é um V-Twin de 249 cc, com potência declarada de 25,8 cv a 9.000 rpm e torque de 2,5 kgf.m a 5.500 rpm.
A motocicleta conta com freios ABS nas duas rodas, suspensão dianteira invertida e painel digital. Há versões equipadas com transmissão CVT voltadas ao uso urbano.
2 - NapoleonBob 250
Outra opção de menor cilindrada é a NapoleonBob 250, nesse caso em estilo "bobber". Também equipada com motor V-Twin de 249 cc, entrega 25,5 cv e torque de 2,5 kgf.m a 5.500 rpm.
A velocidade máxima declarada é de 120 km/h. O modelo apresenta assento flutuante baixo, pneus de maiores dimensões e garfo telescópico frontal.
3 - NapoleonBob 500
Na faixa intermediária, a NapoleonBob 500 utiliza motor V2 de 448 cc, com 50 cv de potência e 4,2 kgf.m de torque. A velocidade máxima informada é de 145 km/h.
O conjunto mantém a proposta bobber, com assento curto flutuante, garfo estilo scabbard e guidão Flying Wing.
4 - Dark Flag 500
Entre os modelos de maior destaque técnico está a Dark Flag 500. A motocicleta utiliza motor V4 de 496,4 cc, com 16 válvulas e refrigeração líquida.
A potência declarada é de 54,4 cv a 10.000 rpm, com torque de 4,2 kgf.m a 7.500 rpm. A velocidade máxima chega a 165 km/h. O modelo inclui sistema de suspensão eletrônica adaptativa.
5 - LFC 700
A LFC 700 figura como uma das motos de maior repercussão internacional da Benda. Equipada com motor quatro cilindros em linha de 676 cc, entrega 85 cv a 10.300 rpm e torque de 6,1 kgf.m a 8.600 rpm.
Entre os diferenciais técnicos estão o pneu traseiro de 310 mm de largura, suspensão KYB, freios Brembo e painel TFT.
Como dissemos, até o momento, a Benda não confirmou oficialmente sua chegada ao Brasil. Caso a operação avance, a fabricante ainda precisará cumprir etapas como homologação técnica, definição de estratégia comercial e estruturação de pós-venda.
