CFMoto confirma o lançamento de nova esportiva de 4 cilindros
Marca chinesa confirma pelas redes sociais a nova 500SR com motor de 78 cv; apresentação ainda sem data definida
A CFMoto confirmou oficialmente, através de suas redes sociais, o desenvolvimento da nova 500SR, uma motocicleta esportiva carenada equipada com motor de quatro cilindros e 500 cc. A informação, que até então circulava de forma informal, foi reforçada por um teaser divulgado pela própria fabricante.
As imagens do filme, apesar da iluminação reduzida, não escondem a identidade do modelo. Apesar disso, a CFMoto não divulgou detalhes técnicos completos nem uma data oficial de apresentação da nova 500SR.
A fabricante se referiu ao projeto como “New 500SR”, diferenciando-o da já conhecida 500SR Voom, versão com proposta retrô que integra a linha atual da marca.
Plataforma e motorização
Se até agora a imprensa, sobretudo a indiana, tiver razão, a nova CFMoto 500SR deverá utilizar a mesma base estrutural da 500SR Voom. Ainda segundo os sites asiáticos, documentos de homologação indicam que o modelo compartilha o chassi em aço tubular e o motor de quatro cilindros em linha com 499 cc.
Esse propulsor entrega potência de 78 cv a 12.500 rpm e torque de 4,9 kgf.m a 10.000 rpm.
Conjunto ciclístico e dimensões
A estrutura ciclística também segue o padrão já utilizado pela marca. A nova 500SR conta com suspensão dianteira com garfos invertidos ajustáveis de 41 mm e monoamortecedor traseiro.
A distância entre eixos é de 1.395 mm. Os escapamentos duplos posicionados sob o assento foram mantidos, reforçando a continuidade entre os modelos da linha.
De acordo com os registros, o peso em ordem de marcha é de 187 kg, cerca de 7 kg a menos que a 500SR Voom.
Design e proposta visual
Embora compartilhe a base mecânica, a nova CFMoto 500SR apresenta mudanças significativas no design. O modelo adota uma linguagem visual mais alinhada às esportivas atuais da marca.
O projeto tem inspiração direta na 675 SR-R, com faróis angulares equipados com DRL, carenagens mais agressivas e espelhos posicionados na carenagem. A proposta indica um direcionamento mais esportivo em comparação ao estilo retrô da Voom.
Até o momento, a CFMoto não confirmou o cronograma de produção da nova 500SR. No entanto, a expectativa é que o modelo seja destinado inicialmente a mercados onde a marca já comercializa a linha SR, como China e Austrália.
CFMoto no Brasil
No Brasil, a CFMoto iniciou recentemente a montagem de motocicletas em Manaus. Entre os modelos já confirmados em nosso mercado, estão a Ibex 450, a 450CL-C, a 450CL-C Bobber e a Ibex 700.
Esses modelos foram definidos após consulta pública com consumidores interessados na marca. A esportiva retrô, 500SR Voom chegou a ser mencionada na votação, mas não foi confirmada para o mercado nacional.
Segundo a operação brasileira da fabricante, o início das vendas dos modelos em duas rodas, está previsto para o primeiro semestre de 2026.
