Haojue confirma lançamento da trail NK 150 no início de 2022

Modelo já havia sido apresentado no Brasil durante o Salão Duas Rodas de 2019 e tinha previsão de chegar ainda neste ano
Haojue NK 150 2020

Haojue NK 150 2020 | Imagem: Divulgação

Além de revelar detalhes da Master Ride 150, a Haojue confirmou na semana passada que a trail NK 150 chegará ao Brasil no primeiro trimestre de 2022.

O modelo, que fez parte do estande da marca no Salão Duas Rodas, era esperado ainda para este ano, mas a pandemia acabou atrasando o cronograma de lançamento.

A NK 150 é equipada com um motor monocilíndrico de 149 cm³, arrefecido a ar, com comando simples no cabeçote e alimentado por carburador, o mesmo da Master Ride e da Chopper.

O câmbio é de cinco velocidades e, como diferencial, a NK 150 deverá com freios ABS de série. As dimensões da moto vendida no Chile são as seguintes: comprimento de 2.070 mm, largura de 825 mm, altura de 1.165 mm, entreeixos de 1.360 mm e altura do assento de 839 mm.

Haojue NK 150 2020
Haojue NK 150 2020
Imagem: Divulgação

A NK 150 peda 137 kg e é equipada com freios a disco dianteiros e a tambor traseiros. Os pneus são 90/90-19 52P na frente e 110/90-17 60P atrás.

A trail traz um visual bem tradicional para a categoria, pretendendo roubar vendas da Yamaha Crosser 150 e da líder Honda NXR 160.

A trail é vendida em outros mercados na América do Sul, como o Chile e a Colômbia e pode ter um papel importante no crescimento da marca, representada pela JTZ Motos, representante da Haojue no Brasil.

Somente a NXR 160 e a Crosser somadas vendem entre 13 mil e 16 mil unidades por mês, ou seja, se a NK 150 capturar 5% desse mercado poderia acrescentar algo como 750 motos mensais, praticamente o volume total de emplacamentos da marca.

Por

Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, é o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses.

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