Harley-Davidson pode voltar a ter moto 'acessível', diz jornal

Informações publicadas na mídia estadunidense indicam desenvolvimento de modelo chamado Sprint
Harley-Davidson X440 2025

Harley-Davidson X440 2025 | Imagem: Harley-Davidson

A Harley-Davidson pode voltar a ter uma moto mais acessível, de acordo com informações publicadas na mídia estadunidense. O modelo deve ter o nome Sprint e deve ser revelado ainda em 2025, mas com vendas apenas para 2026.

Os detalhes foram revelados por sites como "Milwaukee Journal Sentinel" e "Motorcycle.com", por exemplo, com base em declarações de Jochen Zeitz, que está deixando o cargo de CEO da empresa. As declarações foram dadas após a apresentação de resultados financeiros do 2º trimestre de 2025. 

Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost 2025
Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost 2025
Imagem: Harley-Davidson

Qual será o preço da Harley acessível?

Zeitz disse que o modelo se chamará Sprint, relembrando nome de sucesso da marca no passado. O preço deve girar em torno de 6 mil dólares, disse o executivo. Em conversão direta, isso significa uma quantia em torno de R$ 33 mil, em conversão direta, sem considerar outras taxas ou gastos. 

Harley-Davidson X440 2025
Harley-Davidson X440 2025
Imagem: Harley-Davidson

Vale lembrar que a marca atualmente oferece produtos que custam acima dos R$ 100 mil no Brasil, por exemplo. Ainda não há detalhes, no entanto, se esta será uma plataforma global presente também no mercado brasileiro. 

Modelos baratos da Harley

Vale lembrar que a marca possui modelos mais "baratos" em certos mercados como China e Índia. Os modelos são desenvolvidos a partir de plataformas de outras empresas: no caso da X 350 e X500, para o mercado chinês, a base é da Benelli, enquanto a X440, vendida na Índia, o desenvolvimento foi feito com a Hero.

Harley-Davidson X440 2025
Harley-Davidson X440 2025
Imagem: Harley-Davidson

Resta aguardar para saber se este novo modelo acessível também será resultado de alguma parceria ou desenvolvido nos Estados Unidos pela Harley-Davidson. No passado, nos idos de 2010, a empresa também tentou emplacar a plataforma Street 500 e 750, mas que foi logo descontinuada. 

MAIS DO MUNDO MOTO

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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