Hero: maior rival da Honda já está no Brasil
Documentos mostram projeto de fábrica em Manaus e criação de empresa subsidiária no país
A Hero MotoCorp, uma das maiores fabricantes globais de motocicletas em volume de vendas, já está no Brasil. Documentos mostram que a gigante indiana, 2ª maior marca de motos em vendas no mundo, atrás apenas da Honda, criou subsidiária local, além de registrar pedido para ter fábrica em Manaus.
As novas informações seguem cumprindo o que a marca disse em 2024, quando anunciou a investidores sua chegada ao Brasil. Documentos oficiais mostram que a empresa já criou o próprio CNJP no país em abril passado, segundo apurou o MOTOO.
Fábrica em Manaus
Em um novo avanço no processo, a empresa também solicitou ao Conselho de Desenvolvimento do Estado do Amazonas (Codam) a aprovação para a construção com benefícios fiscais no estado.
De acordo com documento que nossa reportagem teve acesso, a Hero antecipou o cronograma de produção local que deve atingir cerca de 28 mil motos no 3º ano de operação. A capacidade no primeiro ano deve girar em torno de 7 mil unidades, passando para cerca de 12 mil no segundo ano.
O projeto apresentado ao Estado do Amazonas corroboram com as informações divulgadas pela Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) no início de maio de 2025. O projeto foi apresentado à Suframa no início de maio de 2025, por meio da consultoria DDL Associados, responsável pelo estudo técnico-econômico.
A proposta prevê a construção de uma planta no Polo Industrial de Manaus (PIM), voltada para a produção de motocicletas a combustão e modelos elétricos. De acordo com Karine Atala Frota, coordenadora de projetos da DDL, a expectativa é que as operações comecem aproximadamente seis meses após a liberação oficial. Com esse cronograma, a unidade pode começar a funcionar já no início de 2026.
Perfil da Hero MotoCorp
Fundada na Índia, a Hero MotoCorp é líder de mercado em seu país de origem e ocupa atualmente a segunda colocação no ranking mundial de vendas de motocicletas, atrás apenas da japonesa Honda. Em 2024, a empresa comercializou cerca de 5,9 milhões de unidades, com presença consolidada em mais de 40 países. O portfólio da marca é focado principalmente em modelos de baixa cilindrada e custo acessível.
