Honda antecipa a Africa Twin 2027 e vai revelar a V3R 900 no EICMA
Marca renova big trail e Fireblade, lança scooter ADV125 e amplia linha com a V3R 900 E-Compressor
A Honda apresentou as principais novidades de sua linha 2027 de motocicletas e scooters. A nova linha estará em exposição no Salão de Milão 2026 e reúne atualizações de modelos conhecidos, novas configurações e tecnologias que serão incorporadas aos próximos lançamentos da fabricante.
Entre os destaques estão a renovação da família Africa Twin e da CBR1000RR-R Fireblade, além da estreia do scooter ADV125. A marca também revelou o modelo de produção do V3R 900 E-Compressor, motocicleta que utiliza um sistema de sobrealimentação controlado eletronicamente.
O salão italiano também será palco das primeiras apresentações públicas de outros quatro modelos: CBR500R FOUR, CMX500 Rebel, CBR600RR e SH350i. A Honda ainda vai apresentar no evento dois projetos de mobilidade elétrica.
Africa Twin 2027
A família Africa Twin chega à linha 2027 com três versões: Africa Twin, Africa Twin Adventure Sports e a inédita Africa Twin Enduro Sports, desenvolvida com características direcionadas ao uso fora de estrada.
O tradicional motor bicilíndrico paralelo mudou, passou de CRF1100L Africa Twin para CRF1150L Africa Twin. Segundo a Honda, as alterações proporcionaram aumento de 16% na potência máxima e aproximadamente 7% no torque, além de melhorar o desempenho nas médias rotações.
As mudanças também envolvem a parte estrutural. Segundo a Honda, a motocicleta recebe novo quadro, balança mais leve, posição de pilotagem revisada e centro de gravidade mais baixo. A suspensão Showa EERA passa a ser oferecida de série.
Na parte eletrônica, a centralização das informações fica a cargo de uma tela sensível ao toque de 7 polegadas, com conectividade sem fio para smartphones. A linha também incorpora chave inteligente.
A Africa Twin Adventure Sports passa a oferecer o Honda SENSING RIDE, pacote de assistências que utiliza radar e reúne dez funções. O sistema está integrado à transmissão de dupla embreagem DCT.
Já a Enduro Sports é a nova configuração voltada ao fora de estrada. O modelo apresenta carenagem inspirada nas motos de rali, para-lama dianteiro elevado, maior altura livre do solo e curso de suspensão ampliado. Também conta com modos de pilotagem específicos para utilização off-road.
Fireblade 2027
A família CBR1000RR-R Fireblade também foi atualizada para 2027. A linha passa a contar com três modelos, desenvolvidos com participação ampliada da Honda Racing Corporation (HRC).
As modificações incluem novo quadro, balança traseira redesenhada e atualizações aerodinâmicas. A Honda também revisou a geometria e o triângulo de pilotagem, além de reduzir o peso com a adoção de novas rodas e tanque de titânio.
O motor recebeu novos pistões, alterações no trem de válvulas e um sistema de admissão variável de dois estágios.
Na configuração Fireblade SP, os equipamentos incluem suspensão eletrônica Öhlins com interface OBTi e freios Brembo Hypure.
A novidade mais específica da família é a Fireblade HRC Works Edition. A configuração utiliza banco monoposto, componentes em fibra de carbono e apêndices aerodinâmicos exclusivos.
V3R 900 E-Compressor
Outro destaque da exposição foi a apresentação do modelo de produção do V3R 900 E-Compressor. A motocicleta tem proposta naked e arquitetura assimétrica, com motor de três cilindros de 900 cm³ associado a um compressor de controle eletrônico.
De acordo com a Honda, a tecnologia permite entregar torque desde as baixas rotações. A fabricante afirma que o conjunto oferece desempenho comparável ao de um motor convencional de 1.200 cm³.
A motocicleta também utiliza tanque e escapamento de titânio. Outro recurso anunciado é a evolução do Honda RoadSync, sistema de conectividade que passa a incorporar novas funções assistidas por inteligência artificial.
Apesar da apresentação da versão de produção, o desenvolvimento do V3R 900 E-Compressor continua em andamento. A Honda informa que os prazos para o início da produção em série serão divulgados posteriormente.
ADV125
No segmento de scooters, a principal novidade é o ADV125. O modelo leva elementos visuais e a proposta de utilização dos modelos X-ADV e ADV350 para a categoria de 125 cm³.
A motocicleta utiliza motor 125 cm³ eSP+ e foi desenvolvida para o segmento que, na Europa, contempla habilitação A1.
Entre os equipamentos estão painel TFT colorido de 5 polegadas com conectividade RoadSync, controle de tração HSTC, chave inteligente e tomada USB-C.
Projetos elétricos
A exposição da Honda no EICMA 2026 também inclui projetos de mobilidade elétrica.
Um deles é o OUTLIER, conceito apresentado pela primeira vez na Europa. O protótipo utiliza motores integrados às rodas e espelhos retrovisores substituídos por câmeras.
A fabricante também apresenta a RN0, sua primeira mountain bike elétrica destinada ao mercado europeu. O projeto foi desenvolvido em colaboração com a ROTWILD e a Shimano.
