Honda Twister 2026 é lançada com novas cores; veja fotos e novo preço
CB 300F Twister chega à linha 2026, mas ainda não ganhou suspensão invertida no Brasil.
A nova CB 300F Twister 2026 foi oficialmente apresentada pela Honda. Desde seu relançamento em 2023, o modelo CB 300F acumulou mais de 140 mil unidades emplacadas, segundo a FENABRAVE.
No Brasil, CB 300F Twister 2026 não trouxe uma das atualizações mais aguardadas pelos pelos fãs: a da suspensão dianteira invertida, presente nas versões da mesma CB 300F comercializada em mercados como Índia e Argentina. Nesse mercados, além da suspensão invertida, o modelo conta com bengalas douradas.
A mudaça fica por conta das novas cores. O novo tom de azul ficou mais claro na comparação com a versão 2025. Parte da carenagem (lateral no tanque) ganhou a cor cinza, no lugar do preto, com excessão da Vermelha, CBS, que continua com a carenagem que cobre o tanque em preto.
Twister 2026: Motorização sem mudanças
O motor da Twister 2026 continua sendo o monocilíndrico de 293,5 cm³ com comando simples no cabeçote (SOHC), arrefecimento a ar e sistema FlexOne. A potência é de 24,7 cavalos a 7.500 rpm, com torque de 2,67 kgf.m a 5.500 rpm. O câmbio de seis marchas segue com embreagem assistida e deslizante, tanto para a versão com sistema de freios ABS quanto para a versão CBS. Essa configuração tem se mostrado eficiente e com bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.
Preço, cores e disponibilidade
A Twister 2026 começa a chegar às concessionárias da Honda a partir da segunda quinzena de agosto, mas já pode ser visualizada no site oficial da montadora. O modelo mantém os 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, um diferencial que reforça a confiança da marca no produto.
Os preços sugeridos - sem frete ou impostos - com base no estado de São Paulo, são os seguintes:
- Honda CB 300F ABS: Azul Perolizado ou Vermelho Metálico — R$ 25.637,00
- Honda CB 300F CBS: Vermelho Metálico ou Cinza Metálico — R$ 24.657,00
A diferença em relação ao modelo 2025, na parte de preços é de R$ 567,00 - em ambos os modelos.
Ciclística
A estrutura da Twister 2026 continua utilizando o chassi tipo Diamond em aço tubular, que entrega rigidez e controle ao pilotar. Na dianteira, a suspensão telescópica tradicional de 41 mm de diâmetro oferece 130 mm de curso, enquanto na traseira o sistema monoshock com mola dupla e balança de aço proporciona 120 mm de curso.
Mesmo sem a desejada suspensão invertida, o conjunto apresenta boa estabilidade e conforto na condução.
ABS ou CBS
A Twister 2026 continua em duas versões: com sistema de freios ABS de dois canais e com sistema CBS. Em ambas as configurações, os discos dianteiro e traseiro mantêm os mesmos diâmetros (276 mm na frente e 220 mm atrás).
A principal diferença está no cáliper dianteiro: na versão CBS ele tem três pistões e atua também na roda dianteira quando o pedal traseiro é acionado. Já na versão ABS, o cáliper dianteiro possui dois pistões e atuação independente, garantindo frenagens mais seguras, especialmente em situações de emergência.
Tecnologia
Em termos de tecnologia, o modelo mantém os recursos já conhecidos: painel digital blackout com tela LCD, iluminação full-LED e entrada USB-C. .
As rodas de liga-leve com pneus radiais também contribuem para a esportividade e segurança, proporcionando bom desempenho tanto no asfalto quanto em trechos com menor aderência.
