Nova Yamaha 2026 tem 3 rodas e até airbag; conheça

Scooter Tricity 300 passa a contar com airbag, ABS em curva e painel TFT conectado ao smartphone
Yamaha Tricity 300 2026

Yamaha Tricity 300 2026 | Imagem: Divulgação Yamaha

A Tricity 300 2026 foi apresentada como a nova geração da scooter urbana de três rodas da Yamaha. O modelo recebe atualizações de segurança, conectividade e design, além de melhorias mecânicas e eletrônicas voltadas ao uso cotidiano nas cidades. O modelo de 3 rodas é comercializado na Europa.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

Entre as principais novidades da Yamaha Tricity 300 2026 está a introdução de um sistema de airbag, para o condutor, item inédito em um modelo da marca. A scooter também passa a contar com ABS com função em curva, sistema de travagem unificado e novo painel TFT com conectividade e navegação.

A Yamaha Tricity 300 2026 mantém a proposta de mobilidade urbana baseada na arquitetura de três rodas com tecnologia Leaning Multi-Wheel (LMW), que permite inclinação em curvas ao mesmo tempo em que busca oferecer maior estabilidade em diferentes condições de condução.

O preço para a linha 2026 ainda não foi revelado, será conhecido somente no segundo bimestre. Na Inglaterra, a linha do ano passado tem o preço incial de 8.780 libras, o que em conversão direta, equivale a cerca de R$ 60 mil. Porém, ainda sem o airbag.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

Airbag estreia na linha

Um dos principais destaques da Yamaha Tricity 300 2026 é o novo sistema de airbag. Segundo a fabricante, trata-se do primeiro sistema desse tipo em um modelo da Yamaha produzido em série.

O airbag foi projetado para atuar em colisões frontais, com o objetivo de reduzir a energia do impacto quando ocorre projeção do condutor para frente. O sistema utiliza dois sensores de força G posicionados próximos ao centro da scooter, responsáveis por detectar níveis específicos de impacto.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

Quando a Yamaha Tricity 300 2026 é ligada, uma luz de verificação no painel permanece acesa por cerca de seis segundos, indicando que o sistema está operacional. A fabricante também informa que o acionamento depende do ângulo e da intensidade da colisão.

Sistema de ABS em curva

Outra mudança importante da Yamaha Tricity 300 2026 está no conjunto de freios. A scooter passa a utilizar um novo sistema de ABS com função em curva.

Esse sistema integra o controle eletrônico de frenagem com dados de uma unidade de medição inercial (IMU). O objetivo é monitorar continuamente o comportamento da moto durante a frenagem, reduzindo o risco de bloqueio das rodas quando a scooter está inclinada.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

O conjunto utiliza três discos de travão de 267 mm e trabalha em conjunto com o UBS, o sistema de travagem unificado da Yamaha. Esse recurso distribui automaticamente a força de frenagem entre as rodas dianteiras e traseira.

A Yamaha Tricity 300 2026 também conta com controle de tração (TCS), que atua para evitar perda de aderência da roda traseira durante aceleração.

Tecnologia de três rodas Leaning Multi-Wheel

A arquitetura da Yamaha Tricity 300 2026 utiliza a tecnologia Leaning Multi-Wheel, que permite inclinação semelhante à de uma motocicleta convencional, mas com duas rodas na dianteira.

O sistema funciona por meio de um mecanismo em paralelogramo que mantém as rodas dianteiras alinhadas durante curvas. Isso possibilita que ambas sigam trajetórias concêntricas, mantendo o contato com o solo.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

Segundo a Yamaha, essa configuração contribui para maior estabilidade e feedback ao condutor, principalmente em superfícies irregulares ou molhadas.

Novo design e iluminação em LED

Visualmente, a Yamaha Tricity 300 2026 recebeu mudanças no chassi. A nova carenagem frontal apresenta linhas mais estreitas e uma aparência mais compacta.

O modelo passa a contar com um conjunto de três lâmpadas em LED posicionadas verticalmente na parte frontal. Já a traseira recebeu uma nova lanterna horizontal também em LED.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

A scooter também incorpora o sistema ESS (Emergency Stop Signal), que aciona automaticamente os piscas dianteiros e traseiros durante uma travagem de emergência para alertar outros condutores.

Painel TFT conectado

A Yamaha Tricity 300 2026 recebeu um novo painel de instrumentos dividido em dois painéis. O principal é um display TFT colorido de 4,2 polegadas localizado à direita do cockpit.

Ao lado dele há um segundo display LCD de 2,8 polegadas, responsável por exibir outras informações da condução.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

Com conexão a smartphone por meio da aplicação MyRide, o sistema permite visualizar notificações de mensagens, chamadas e e-mails. Também é possível acessar dados de condução e viagem.

Outro recurso introduzido na Yamaha Tricity 300 2026 é a navegação Garmin via smartphone. Após instalar a aplicação Garmin StreetCross, o condutor pode visualizar mapas, informações de trânsito em tempo real e pontos de interesse. A navegação Garmin ainda é pouco conhecida no Brasil.

Motor 292 cc

A Yamaha Tricity 300 2026 mantém o motor monocilíndrico de 292 cc com arrefecimento líquido e comando SOHC. O propulsor utiliza transmissão automática CVT. 

O motor foi desenvolvido com a tecnologia Blue Core da Yamaha, e entrega 28 cv de potência a 7.250 rpm e torque de 2,9 Kgf.m a 5.750 rpm. 

Entre as alterações está um novo silenciador com disposição revista do catalisador, que reduz emissões e também diminui o peso do conjunto em cerca de 800 gramas.

O modelo conta com tanque de combustível de 13 litros.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

Capacidade de carga

A Yamaha Tricity 300 2026 também incorpora recursos voltados ao uso diário. Entre eles está o sistema Standing Assist, que permite manter a scooter na posição vertical quando parada.

O modelo possui rodas de 14 polegadas, com pneus dianteiros 120/70-14 e pneu traseiro 140/70-14.

Debaixo do banco há espaço de 45 litros com iluminação interna, suficiente para acomodar dois capacetes integrais quando a scooter está estacionada.

A Yamaha Tricity 300 2026 também conta com porta USB-C de 5V e 3A, sistema Smart Key para ignição sem chave e pré-instalação elétrica para acessórios de aquecimento, como punhos e assento aquecidos.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

Versões e cores disponíveis

A nova geração da scooter será oferecida em duas versões em 2026: Tricity 300 e Tricity 300 Airbag, que incorpora o sistema de proteção adicional para o condutor.

Entre as opções de cores anunciadas para a Yamaha Tricity 300 2026 estão Milky White, Zen Green e Power Grey.

Yamaha Tricity 300 2026
Yamaha Tricity 300 2026
Imagem: Divulgação Yamaha

Os preços como dissemos, ainda não foram revelados e só serão continhecidos depois do mês de abril. 

A Yamaha Brasil não confirmou nenhum modelo da linha Tricity para o mercado nacional. Ao menos até o momento.

Por

Junior Rodrigues

Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor do site Tudo de Motos.

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