Pulsar 180: por R$ 8 mil, Bajaj mostra rival mais barata para a Honda CG

Ainda em outubro do ano passado, a Bajaj anunciou a intenção de entrar no mercado brasileiro de motos, já com uma fábrica por aqui. Para tanto, já contratou um ex-executivo da Harley-Davidson nacional para dar cabo à empreitada. Uma das maiores montadoras da Índia, a marca possui uma ampla gama de modelos acessíveis, da linha Pulsar.

Agora, a empresa apresentou em sua terra natal a linha 2021 da Pulsar 180, uma de suas motos mais vendidas na Índia. É interessante notar que, por suas características e cilindrada do motor, a novidade seria uma ótima alternativa para o maior segmento do nosso mercado: o das urbanas de baixa cilindrada, hoje liderado com folgas pela Honda CG 160.

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Na linha 2021, a Bajaj Pulsar 180 indiana ganhou novos grafismos e detalhes pintados de vermelho nas rodas de liga leve de acabamento escurecido. Ela possui ainda itens como farol carenado, lanterna de LED, assentos separados, freios com ABS de série e painel mesclando elementos analógicos e digitais.

Em termos de mecânica, a novidade traz freios a disco nas duas rodas e suspensão convencional, com dois amortecedores na traseira e garfo telescópico na dianteira. O motor é um monocilíndrico de 178,6 cm³ com 17 cv de potência e 1,45 kgfm de torque aliado a um câmbio de 5 marchas. O mais interessante é seu preço na Índia. A Bajaj Pulsar 180 2021 custa 107.904 rúpias, ou cerca de R$ 8 mil na conversão direta. A Honda CG 160, na sua versão mais barata Start 160, custa R$ 9.820 com rodas de ferro e freios a tambor.

Imagem: Divulgação