Rara Honda FT500C dos anos 80 ainda embalada é vendida por valor de CB 500X
Será que valia mais? Moto de 40 anos de idade ainda estava na caixa desde 1982
-
Compartilhe
O raro exemplar de uma Honda FT500C Ascot de 1982 ainda embalada foi vendida em leilão nos Estados Unidos. O valor do arremate? US$ 7.900, algo equivalente a R$ 37.200 (cotação do dia). O resultado pode deixar alguém se perguntando se uma moto como essa não valeria mais.
Para se ter uma ideia, uma CB 500X atual é vendida por R$ 35.850, quantia muito similar ao que alcançou a Ascot com seus 40 anos e ainda sem rodagem.
Vimos que recentemente uma Kawasaki Ninja ZX-7R K2, de 30 anos, que também não havia sido retirada de sua caixa acabou sendo vendida pelo equivalente a R$ 360 mil. No caso da Ascot, os lances ainda estão abertos nos Estados Unidos. Conta a história que essa unidade foi entregue 0 km ao revendedor Northline Motorcycles of Houston, no Texas, e acabou adquirida pelo atual dono em 2002, ainda mantida "inbox".
VEJA TAMBÉM:
- Leilão: uma rara moto de 70 anos com motor na roda dianteira precursora das utilitárias
- Como os russos copiaram moto BMW durante a 2ª Guerra para criar ícone soviético: a Ural
A Ascot é um modelo com características peculiares. O modelo utiliza a base vista antes da Honda XR 500, mas chegou à época com uma proposta mais urbana. Mesmo assim, ainda vemos roda de 21 polegadas, na dianteira, e 18 polegadas, na traseira, uma combinação um pouco estranha para modelos on-road.
Inclusive, a unidade colocada à venda ainda está com os pneus originais, o que indica que o futuro dono terá que trocá-los pelo ressecamento natural ocorrido pelo tempo. A moto possui acabamento na cor vermelho, e o seu quadro é preto. Seu motor, de 4 tempos, é de 498 cc de cilindrada e trabalha em conjunto com câmbio de cinco velocidades.
Segundo as informações técnicas de fábrica, a Honda FT500C Ascot tem potência máxima de 33 cavalos, equipada com carburador Keihin. Não se sabe exatamente qual estado dos componentes internos; como nunca foram usados, existe uma grande chance de a moto precisar de uma revisão completa, além de troca de peças.
VEJA TAMBÉM:
- Triumph Tiger Sport 660 no Brasil: saiba preço, quando chega e detalhes técnicos
- Shineray SHE S e Voltz EVS: quais as diferenças entre as motos elétricas urbanas?
Por falar nisso, o modelo nem está completamente montado, como é possível ver nas imagens. Para completar, ainda há a caixa de papelão que foi vendida junto ao modelo.
MAIS DO MUNDO MOTO
Conheça moto que usa nióbio e promete recarga em até 10 minutos
