Royal Enfield Goan Classic 350 chega ao Brasil; preços e versões
Modelo Bobber da marca estreia com motor 349 cm³, duas cores e preço a partir de R$ 26.490 no mercado nacional
A Royal Enfield Goan Classic 350 foi lançada oficialmente no mercado brasileiro. O modelo é a primeira Bobber de fábrica da marca baseada na plataforma de 350 cm³ e amplia a linha nacional da fabricante.
A motocicleta havia sido apresentada ao público brasileiro durante o Capital Moto Week, em 2025. Agora, a estreia comercial aconteceu durante o Festival Interlagos - Edição Motos 2026, marcando a chegada efetiva do modelo à rede da marca no país. Os preços partem de R$ 26.490, já com frete incluso.
Com proposta visual inspirada nas motocicletas Bobber, a Goan Classic 350 combina elementos de estilo custom com a plataforma mecânica J-Series. Entre os principais itens estão o assento solo flutuante, o banco removível para garupa e o guidão elevado do tipo ape hanger.
Visual Bobber
O projeto da Goan Classic 350 adota características associadas às motocicletas Bobber, incluindo uma configuração mais enxuta e a utilização de para-lamas encurtados.
O assento principal tem configuração solo e pode ser complementado pelo banco de garupa removível. Dessa forma, a motocicleta pode ser utilizada tanto na configuração monoposto quanto com passageiro.
Outro elemento do conjunto é o guidão elevado, que contribui para a posição de pilotagem proposta pelo modelo. As rodas raiadas utilizam pneus tubeless com faixa branca, enquanto a altura do assento é de 750 mm.
Segundo a marca, a inspiração para o desenho vem da cultura de Goa, estado localizado na costa oeste da Índia e conhecido por sua diversidade cultural, praias, música e arte.
Motor
A Goan Classic 350 utiliza o motor monocilíndrico de 349 cm³ da plataforma J-Series. O propulsor entrega 20,2 cv a 6.100 rpm e 2,75 Kgf.m de torque a 4.000 rpm, associado a uma transmissão de cinco velocidades.
A configuração mecânica é compartilhada com a plataforma 350 da Royal Enfield, que também está presente nos modelos Classic 350, Meteor 350 e Hunter 350 comercializados no Brasil.
Na parte ciclística, a motocicleta utiliza suspensão dianteira telescópica com tubos de 41 mm de diâmetro e dois amortecedores na traseira. O sistema de frenagem conta com discos nas duas rodas e ABS de dois canais.
As rodas são raiadas e recebem pneus tubeless de faixa branca, mantendo a proposta visual do modelo sem abrir mão dos recursos previstos na configuração de fábrica.
Tecnologia
A Goan Classic 350 traz equipamentos eletrônicos voltados à utilização cotidiana.
O sistema de iluminação é totalmente em LED. O painel combina mostrador analógico com um cluster digital que exibe informações como indicador de marcha, marcador de combustível e relógio.
A motocicleta também possui entrada USB para carregamento de dispositivos móveis. Outro recurso disponível é o Tripper POD, que utiliza conexão Bluetooth e integração com o Google Maps para apresentar orientações de navegação curva a curva.
Cores e preços
A Goan Classic 350 será oferecida no Brasil em duas opções de acabamento: Shack Black e Trip Teal.
A Shack Black terá preço público sugerido de R$ 26.490. Já a Trip Teal será comercializada por R$ 26.990. Esses valores, segundo a política de preços da Royal no Brasil, já incluem o frete.
A disponibilidade será escalonada de acordo com a cor. A Shack Black chega à rede de concessionárias em setembro, enquanto a Trip Teal estará disponível a partir de outubro.
