Shineray JEF 170 2026 no Brasil; detalhes, preço e fotos
Nova versão custa R$ 15.390, ganha novas cores e convive com a JEF 150 durante a transição
A Shineray lançou em junho a JEF 170 2026 no mercado brasileiro. A principal mudança em relação à JEF 150 está no motor, que passa de 150 cm³ para 169,3 cm³, enquanto a estrutura da motocicleta foi mantida.
O preço do novo modelo é de R$ 15.390. O valor não inclui a taxa de frete e o seguro de frete, que somam R$ 990,15 conforme a política de preços informada pela fabricante.
A nova versão utiliza motor monocilíndrico de quatro tempos, com duas válvulas e comando simples no cabeçote (SOHC). O propulsor é refrigerado a ar e trabalha com alimentação por carburador, câmbio de cinco marchas e embreagem manual multidiscos banhada a óleo.
A chegada da JEF 170 não representa a retirada imediata da versão anterior. Segundo a Shineray, as unidades da JEF 150 que já foram adquiridas pelos revendedores e permanecem em estoque continuarão sendo comercializadas normalmente.
A JEF 150 permanece listada no site da Shineray por R$ 14.790, também acrescidos da taxa de frete e seguro de R$ 990,15.
A fabricante também informa que não haverá recolhimento das unidades 150 cc disponíveis. A atualização ocorrerá de forma gradual, com os próximos lotes passando a ser identificados como JEF 170.
Motor de 169,3 cm³
O novo propulsor tem cilindrada de 169,3 cm³, diâmetro de 63,5 mm e curso de 53,5 mm. A taxa de compressão é de 9:1. A potência máxima declarada é de 13,59 cv a 8.000 rpm, enquanto o torque chega a 1,5 Kgf.m a 6.000 rpm.
Na JEF 150, a Shineray informava potência próxima e torque de 1,4 Kgf.m a 6.000 rpm. Apesar do aumento de cilindrada, a configuração geral do conjunto mecânico permanece semelhante.
A transmissão utiliza corrente e câmbio de cinco marchas. A embreagem é manual, com multidiscos banhados a óleo. O sistema de lubrificação combina pressão e respingo.
Ciclística
A JEF 170 tem 1.990 mm de comprimento, 770 mm de largura e 1.100 mm de altura. A distância entre eixos é de 1.330 mm, enquanto o assento fica a 780 mm do solo.
A distância mínima do solo é de 215 mm. O peso líquido informado é de 122 kg, chegando a 135 kg em ordem de marcha.
O chassi é construído em aço no tipo Diamond. O conjunto possui ângulo de cáster de 23° e trail de 125 mm.
Na dianteira, a motocicleta utiliza garfo telescópico convencional, com curso de 110 mm. Na traseira, a suspensão é formada por balança com monoamortecedor, com curso de 27 mm no conjunto da suspensão e 60 mm na roda.
O sistema de frenagem CBS combina disco dianteiro de 235 mm, com acionamento hidráulico, e tambor traseiro de 128 mm.
As rodas são de 17 polegadas. Na dianteira, o pneu tem medida 90/90 – 17, enquanto na traseira é utilizado pneu 120/80 – 17.
Equipamentos
O painel da JEF 170 é totalmente digital e mantém a configuração anteriormente divulgada para a JEF 150.
Entre os equipamentos elétricos estão partida elétrica e por pedal, iluminação full LED e tomada USB de 5V / 1A. A motocicleta utiliza bateria de 12V e 7 Ah, enquanto o fusível principal é de 15 A.
O tanque tem capacidade para 12 litros, sendo 3,5 litros destinados à reserva. A recomendação da fabricante é utilizar gasolina aditivada.
A capacidade máxima de carga informada é de 150 kg, enquanto o peso bruto total chega a 285 kg.
