Superbike: Aprilia RSV4 de 223 cv terá apenas 500 unidades

Modelo especial da marca italiana foi mostrado no EICMA 2026 com rodas de carbono e aerodinâmica inspirada na MotoGP
Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed

Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed | Imagem: Divulgação EICMA

A Aprilia apresentou no EICMA 2026 a RSV4 Obscure Spe.Ed., uma edição especial de sua superbike desenvolvida com participação da divisão Aprilia Racing. O modelo terá apenas 500 unidades numeradas e traz componentes voltados ao uso em pista.

A motocicleta utiliza motor V4 de 1.099 cc, com potência de 220 cv.

Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Imagem: Divulgação EICMA

Entre os principais diferenciais estão as rodas de fibra de carbono, suspensão Öhlins e elementos aerodinâmicos inspirados na RS-GP utilizada na MotoGP. Apesar da proposta esportiva, o modelo mantém homologação para circulação em vias públicas.

Motor V4

O propulsor V4 a 65 graus possui quatro corpos de borboleta de 52 mm e gerenciamento eletrônico Ride-by-Wire. A potência máxima de 220 cv aparece a 13.000 rpm, enquanto o torque de 12,95 kgf.m é entregue a 10.800 rpm. 

Com o escapamento ART opcional, a potência chega a 223,1 cv e o torque a 13,44 kgf.m, mantendo os mesmos regimes de rotação.

Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Imagem: Divulgação Aprilia

MotoGP

A RSV4 Obscure Spe.Ed. estreia as Leg Wings de fibra de carbono, estruturas derivadas da tecnologia empregada pela Aprilia Racing na MotoGP.

Segundo a fabricante, os componentes aumentam em 20% a carga aerodinâmica sobre o eixo traseiro. O conjunto trabalha com as aletas da carenagem e superfícies frontais desenvolvidas em túnel de vento.

Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Imagem: Divulgação Aprilia

Rodas e suspensão

As rodas de fibra de carbono BST são mais de 2 kg leves que as de alumínio forjado da RSV4 Factory. O carbono também aparece nos para-lamas, painéis laterais, protetores de calcanhar e dutos de ar dos freios.

O peso em ordem de marcha é de 201 kg, três quilos abaixo da RSV4 Factory. Com o escapamento ART, cai para 196 kg.

A suspensão utiliza garfo invertido Öhlins NIX de 43 mm, com 125 mm de curso, e amortecedor traseiro TTX, com 130 mm. Os dois componentes permitem ajustes mecânicos.

Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Imagem: Divulgação Aprilia

Nos freios, há dois discos dianteiros de 330 mm com pinças Brembo HYPURE de quatro pistões e disco traseiro de 220 mm.

Equipamentos

A eletrônica inclui plataforma inercial de seis eixos, seis modos de pilotagem e três níveis de ABS em curva. Também estão presentes controle de tração, controle de empinamento, câmbio eletrônico bidirecional e ajustes de freio-motor.

Os pacotes Track Pack e Race Pack são equipamentos de série. O primeiro acrescenta controle de largada e limitador de velocidade nos boxes. O segundo oferece a função Corner by Corner, que adapta os controles eletrônicos conforme os trechos do circuito.

Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Imagem: Divulgação Aprilia

O painel TFT tem cinco polegadas e trabalha com o sistema Aprilia MIA de quarta geração e módulo GPS para registro de voltas.

Série limitada sem preço divulgado

Com acabamento total black, combinando preto fosco, brilhante e fibra de carbono, a RSV4 Obscure Spe.Ed. recebe numeração individual gravada a laser na mesa superior. A motocicleta também mantém assento e pedaleiras para o passageiro.

Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Aprilia RSV4 Obscure Spe Ed
Imagem: Divulgação EICMA

A produção será limitada a 500 exemplares. A Aprilia não divulgou o preço nem o cronograma de vendas.

No Brasil, não há previsão de comercialização oficial do modelo. A Aprilia não conta com representação oficial da marca por aqui.

Por

Junior Rodrigues

Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor do site Tudo de Motos.

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