Suzuki DR 160X pode chegar como a nova Haojue NK 160 no Brasil
Modelo todo terreno já é vendido na Colômbia com motor 160, ABS e visual atualizado, tem boas chances de chegar ao Brasil
A Suzuki DR 160X, crossover de baixa cilindrada, foi apresentada há alguns meses na Colômbia. Esse novo modelo passou a chamar atenção também no Brasil. Isso porque a Suzuki DR160X traz características que poderiam muito bem ser aplicadas em uma aguardada atualização da Haojue NK 150 por aqui.
A NK 150 foi lançada pela Haojue, em 2022 no mercado nacional, para concorrer diretamente com a Yamaha Crosser 150 e Honda Bros 160. A marca chinesa atua oficialmente desde 2017 no Brasil, e já consolidou sua presença no mercado com motos voltadas ao uso urbano, trabalho e deslocamentos diários.
Segundo o canal Bill Motoka, a Suzuki DR 160X colombiana deverá ser a base na Haojue 160 no Brasil. A data já estaria inclusive confirmada para o mês de julho. No vídeo, ele confirma inclusive que outros modelos também deverão chegar ao longo de 2026 pela JTZ, grupo reponsável, pela Suzuki, Haoje e Zontes no Brasil.
Visual próximo da NK 150
O principal destaque da Suzuki DR 160X é o visual. O modelo recebeu novo conjunto óptico em LED com DRL. As carenagens laterais, bolha frontal e protetores de bengala, são muito próximos do que temos aqui na NK 150.
Outro detalhe importante é a traseira redesenhada, agora com lanterna dividida e iluminação totalmente em LED. O painel também evoluiu e passa a contar com display LCD colorido.
As rodas utilizam pneus de uso misto, reforçando a proposta urbana e trajetos irregulares como trilhas leves.
Motor poderá ser o mesmo da DL160
Segundo informações divulgadas no lançamento colombiano, a Suzuki DR 160X utiliza praticamente o mesmo motor da Haojue DL160, modelo também lançado no Brasil e conhecido em alguns mercados, inclusive na Colômbia, como V-Strom 160.
O propulsor monocilíndrico de 162 cm³ entrega 14,1 cv a 8.000 rpm e torque de 1,48 Kgf.m a 6.500 rpm. O câmbio é manual de cinco velocidades.
Entre os equipamentos, a Suzuki DR 160X traz freio a disco nas duas rodas e ABS na dianteira. A suspensão dianteira utiliza bengalas telescópicas com protetor sanfonado. O disco na roda traseira é novidade. A NK 150 no Brasil ainda atua com freio tambor.
Especificações da Suzuki DR160X
- Motor monocilíndrico de 162 cm³
- Potência de 14,1 cv a 8.000 rpm
- Torque de 1,48 Kgf.m a 6.500 rpm
- Câmbio manual de 5 velocidades
- Freio dianteiro a disco com ABS
- Freio traseiro a disco
- Painel LCD colorido
- Iluminação full LED
- Pneus mistos
- Peso de 138 kg
Atualização da Haojue no Brasil
A semelhança estrutural entre a Suzuki DR 160X e a Haojue NK 150 chama atenção. O tanque, o chassi e parte do conjunto ciclístico indicam que o novo modelo poderá ser uma evolução direta da moto já conhecida no mercado nacional.
Existe a possibilidade de a operação colombiana da Suzuki ter solicitado um projeto exclusivo à Haojue, algo semelhante ao que aconteceu no Brasil com a DK 160 - modelo street.
Na questão de valores, espera-se que caso seja realmente lançada, a nova NK 160 fique entre a atual NK 150 e a DL 160. A Haojue NK 150 tem o preço no mercado nacional, partindo de R$ 18.580, sem o frete.
Por enquanto, não existe confirmação oficial sobre lançamento no Brasil. Mas de acordo com o levantamento das informações recentes do canal Bill Motoka, a chance é bastante grande.
