TVS Apache 160 já aparece no site da Mottu com manual
Locadora realiza projeto piloto com o modelo, enquanto pelo menos 60 unidades já foram emplacadas
A Mottu iniciou testes de campo com a TVS Apache RTR 160 antes de confirmar oficialmente a chegada do modelo à frota de aluguel da empresa. Segundo apuração direta do Motoo, alguns locatários teriam sido escolhidos para conduzir a motocicleta em uma fase inicial de avaliação.
O movimento ocorre após o registro de mais de 60 unidades da Apache RTR 160 no CNPJ da empresa. A Mottu ainda não fez um anúncio oficial sobre a oferta da motocicleta para locação ou sobre a data de lançamento do modelo.
Além da Apache, unidades da TVS Raider 125 e da Ntorq 125 também teriam sido registradas no Brasil. Até o momento, porém, a Apache RTR 160 aparece em quantidade mais significativa entre os modelos da fabricante indiana vinculados à empresa.
Manual disponível no site
Um dos principais indícios sobre a operação está no próprio site da Mottu. A empresa passou a disponibilizar o “Manual do proprietário TVS Apache 160” em sua área de conteúdos.
O documento traz informações sobre a motocicleta e é assinado pela Mottu Fábrica Ltda., produção no Polo Industrial de Manaus.
Versão da Apache 160
O manual disponibilizado pela Mottu indica que a Apache RTR 160 4V utilizada no Brasil tem configuração diferente da versão vendida atualmente na Índia.
A motocicleta descrita no documento utiliza motor monocilíndrico de quatro tempos, com 159,7 cc, refrigeração a ar e óleo e sistema Ram-Air.
Detalhe que chama a atenção: a alimentação é feita por carburador, e não por injeção eletrônica.
A potência declarada é de 16,28 cv a 8.000 rpm, enquanto o torque informado é de aproximadamente 1,51 Kgf.m a 6.500 rpm.
O conjunto utiliza câmbio de cinco marchas. A Apache também conta com partida elétrica e pedal de partida.
Sem ABS
A configuração brasileira descrita no manual também não inclui ABS.
O indicador do sistema aparece no painel, mas é identificado no documento como não funcional para essa versão. Isso indica que a motocicleta não possui sistema de frenagem antitravamento.
Numa comparação rápida, a versão de topo da Apache RTR 160 comercializada atualmente na Índia utiliza injeção eletrônica Bosch, entrega cerca de 17,55 cv e conta com sistema ABS no freio.
Visual
Apesar do conjunto mecânico mais simples, a moto apresentada no manual tem um desenho mais arredondado.
A carroceria segue as linhas atuais da família RTR 160 4V, com formas angulares.
A iluminação é em LED, enquanto o painel é totalmente digital e segundo o manual, oferece modos de pilotagem e conectividade Bluetooth por meio do aplicativo TVS Connect.
Freios e equipamentos
Entre os equipamentos descritos estão os freios a disco nas duas rodas.
O disco dianteiro tem 270 mm, enquanto o traseiro mede 200 mm.
A motocicleta utiliza rodas de 17 polegadas e pneus sem câmara. O tanque tem capacidade para 12 litros.
O peso líquido informado é de 145 kg, e a capacidade de carga declarada chega a 130 kg.
O painel digital reúne funções como relógio, cronômetro de volta e indicador de velocidade máxima. O sistema ainda oferece alertas de chamadas e mensagens, navegação passo a passo e alerta de colisão.
OBS: a configuração que estamos informando, são as que constam no manual, publicado no site da Mottu. A configuração final da moto, caso seja realmente confirmada no mercado nacional, poderá ter alterações.
Quando chega
A Mottu ainda não confirmou oficialmente a chegada da Apache RTR 160 à frota. O que confirmamos foram os emplacamentos e o teste do modelo, já publicado em vídeos na redes sociais.
Permanecem em aberto a possível data de lançamento, o valor da locação e os planos que poderão incluir a motocicleta.
