Vespa lança novas versões com motor de 180cc na linha 2026; confira detalhes
Marca aumenta a cilindrada nos modelos Primavera e Sprint ganhando mais potência; estreia acontece na Indonésia
A Vespa lançou novos modelos de 180cc das scooters Primavera e Sprint, na linha 2026 com atualizações técnicas e aumento de desempenho. As novidades foram apresentadas inicialmente na Indonésia e devem substituir as versões atuais de 150cc nesse mercado.
Os novos modelos mantêm o motor monocilíndrico já utilizado em versões menores, mas passam a entregar números superiores de potência e torque.
Em publicação da Vespa nas redes sociais da Indonésia, a imagem mostra o modelo com uma placa com a frase em tradução literal, algo como: "Alimente sua paixão. Desvende novos mundos. Agora com motor de 180cc".
Apesar do anúncio, ainda não há confirmação oficial sobre a chegada das versões 180cc da Vespa a outros mercados, incluindo o Brasil.
Novos números de potência e torque
As scooters Primavera 180 e Sprint 180 passam a oferecer 14,7 cv de potência a 8.250 rpm. O torque máximo é de 1,40 kgf.m a 6.500 rpm.
Os números representam ganho em relação às versões anteriores. Em comparação com os modelos de 150cc, o aumento é de aproximadamente 2,5 cv de potência e 0,11 kgf.m de torque. Já frente às versões de 125cc, o avanço é ainda maior, com cerca de 4,6 cv adicionais e 0,42 kgf.m a mais de torque.
Linha 2026 traz mudanças estruturais
Além do novo conjunto mecânico, a Vespa também implementou atualizações na linha 2026 já apresentadas anteriormente durante o EICMA, realizado em novembro.
Entre as principais mudanças está a adoção de um freio traseiro a disco de 220 mm, acompanhado de uma pinça de dois pistões. O sistema substitui o tradicional freio a tambor utilizado até então, ampliando a capacidade de frenagem das scooters.
No Brasil
No mercado brasileiro, a Vespa é distribuída pelo grupo 2W Motors, responsável também pela marca Piaggio. Atualmente, os modelos disponíveis no país partem da motorização de 150cc.
Não há informações oficiais sobre a introdução das novas versões 180cc no Brasil. A Vespa também não divulgou cronograma para expansão global desses modelos ou se isso vai realmente acontecer.
Ficha Técnica - Vespa 180cc 2026 - Indonésia
| Motor | i-get, cilindro único, 4 tempos, 3 válvulas |
| Sistema de distribuição de combustível | Injeção Eletrônica |
| Deslocamento | 174,1 cc |
| Potência máxima | 11 kW (14,7 cv) @ 8.250 rpm |
| Torque máximo | 13,7 Nm (1,40 kgf.m) @ 6.500 rpm |
| Sistema Refrigerador | Ar Forçado |
| Transmissão | CVT Automático (Transmissão Variável Continuada) |
| Suspensão Dianteira | Braço simples com mola helicoidal e amortecedor hidráulico de dupla ação simples |
| Suspensão Traseira | Amortecedor com pré-carga ajustável com 4 regulagens |
| Freio Dianteiro | Freio a disco 220 mm com ABS |
| Freio Traseiro | Freio tambor 140 mm |
| Pneu Dianteiro | Liga de alumínio fundido 3.00x12" - Tubeless 110/70-12" |
| Pneu Traseiro | Liga de alumínio fundido 3.00x12" - Tubeless 120/70-12" |
| Comprimento | 1.870 mm |
| Largura | 735 mm |
| Base de Roda | 1.340 mm |
| Capacidade de Combustível | 7,5 (± 0,6) litros |
| Emissão | Euro 3 |
