Yamaha Factor 150 2025: preço, equipamentos e Tabela Fipe
Saiba o que oferece a moto mais vendida da marca japonesa no Brasil; detalhes e especificações
A Yamaha Factor 150 2025 é a moto mais vendida da marca no Brasil. O modelo já atingiu mais de 60 mil unidades emplacadas no ano, o que a coloca como constante presença no top 10 do mercado nacional. A motocicleta possui 2 versões: a de entrada e a DX
O preço da Factor 150 2025 é de R$ 18.390 na opção base, enquanto a topo de linha DX sai por R$ 18.890 -- ambos valores são de Preço Público Sugerido (PPS), sem considerar o frete.
Para ajudar na hora da compra, vamos conhecer informações técnicas, desempenho, motor, medidas e mais sobre a moto.
Factor 150 na Tabela Fipe
Embora a moto tenha o PPS divulgado, o valor médio final de venda fica acima com inclusão do frete. De acordo com levantamento da Tabela Fipe, o preço da Yamaha Factor 150 2025 em novembro é de R$ 19.383, enquanto a Factor 150 DX é vendida por R$ 20.018.
Como é a Factor 2025
A Yamaha apresentou a linha 2025 da Factor 150 no fim de 2024, com mudanças de estilo e novos equipamentos. Entre as novidades estão o farol de LED e as carenagens redesenhadas ao redor do tanque, que agora trazem linhas mais marcadas. O spoiler do motor foi atualizado, e a tampa do tanque passou a adotar o formato do tipo aviador.
Equipamentos
O painel de instrumentos também passou por atualização e agora traz display LCD no estilo “Blackout”, com função ECO e indicador de marchas. A versão DX se diferencia por incluir luzes de posição integradas ao farol e componentes pintados, como rodas, para-lamas e spoiler do motor. Nessa configuração, o motor também recebeu acabamento em preto.
Motor e potência
O conjunto mecânico mantém o motor monocilíndrico flex de 150 cm³, que desenvolve 12 cavalos de potência a 7.250 rpm e torque de 1,3 kgfm. A ligeira redução de 0,4 cv em relação à linha 2024 foi necessária para atender às novas exigências do Promot 5, padrão de emissões vigente desde 2025. O câmbio continua com cinco marchas.
Freios
O sistema de freios permanece com o UBS, que distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira. Na dianteira, há disco de 245 mm, enquanto a traseira mantém o tambor de 130 mm. O modelo não traz sistema ABS.
Suspensões e pneus
As suspensões não sofreram mudanças, com garfo telescópico de 120 mm de curso na dianteira e duplo amortecedor de 111 mm na traseira. As rodas de liga leve de 18 polegadas utilizam pneus Michelin Pilot Street 2, e o traseiro ficou mais largo, passando para a medida 100/80-18.
Peso e medidas
Com peso em ordem de marcha de 133 kg, a Factor 150 ficou cerca de 6 kg mais pesada que a versão anterior. O tanque de combustível agora comporta 15,4 litros, contra 15,7 litros do modelo 2024. A moto mede 2.015 mm de comprimento, 750 mm de largura e 1.095 mm de altura, com distância entre-eixos de 1.325 mm e altura livre do solo de 170 mm. O assento está a 785 mm do chão.
Cores e preço
A Factor 150 2025 é oferecida em duas versões. A opção de entrada pode ser encontrada nas cores Sports White (branco sólido), Red Hot (vermelho metálico) e Black Eclipse (preto sólido), com preço sugerido de R$ 18.390. Já a versão DX tem pintura em Matt Black (preto fosco), Racing Blue (azul metálico) e Midnight Black (preto metálico), custando R$ 18.890.
