Yamaha Fluo mostra força e já é o terceiro scooter mais vendido do Brasil

Em maio, o novato do segmento ficou atrás apenas de Honda PCX, o líder, e do Elite; veja os 10 scooters mais vendidos do mês
Yamaha Fluo 2023

Yamaha Fluo 2023 | Imagem: Divulgação

O recém-lançado Yamaha Fluo mostra que a estratégia da marca japonesa, de inserir um modelo intermediário entre Honda Elite e PCX, está dando certo. Com apenas dois meses com emplacamentos registrados, o scooter já se colocou como o terceiro mais vendido da categoria em maio.

Ainda que mantendo certa distância de PCX, o líder com 3.739 unidades, e o Elite, 2º colocado com 2.278 emplacamentos, o Fluo aparece com 1.519 exemplares, superando NMax e Honda ADV. Veja os 10 scooters mais vendidos de maio de 2022 (unidades):  

1. Honda PCX 3.739
2. Honda Elite 2.278
3. Yamaha Fluo 1.519
4. Honda ADV 150 1.202
5. Yamaha Neo 125 1.157
6. Yamaha NMax 926
7. Yamaha XMax 593
8. Voltz EV1 349
9. Dafra Citycom 300i 154
10. Dafra Cruisym 150 104
Yamaha Fluo 2023
Yamaha Fluo 2023
Imagem: Divulgação

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Apesar do ótimo resultado em maio, o Fluo ainda precisa manter uma boa média mensal para fechar o ano no top 5 do acumulado. Por enquanto, o modelo é ainda o 7º no geral que contabiliza as vendas de janeiro a maio (veja aqui os dados completos compilados pelo MOTOO). 

Como é o Yamaha Fluo?

A estratégia da Yamaha foi colocar ABS de série no modelo (na roda dianteira), o descolando assim do Honda Elite, que possui freios CBS - que repartem a frenagem entre as rodas. 

Entre as tecnologias do scooter ainda está o sistema "start & stop", que desliga o motor automaticamente após 1,5 segundos parado (em tráfego normal), e retomo o funcionamento após o giro no acelerador - seu objetivo é a economia de combustível. Quando o tráfego está mais intenso, o sistema alterna para o desligamento a cada 5 segundos. O motor de 125 cc conta com sistema de injeção eletrônica, potência máxima de 9,5 cv a 8.000rpm e torque de 1,0 kgf.m a 5.500 rpm. 

Yamaha Fluo 2023
Yamaha Fluo 2023
Imagem: Divulgação

MAIS DO MUNDO MOTO

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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